试论桥梁施工控制内容与方法

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1、试论桥梁施工控制内容与方法　　摘要：随着国民经济的迅速发展，我国大量的桥梁规划和施工越来越多，为了保证高质量、高标准、高性能的桥梁工程质量安全，我国应加大在此方面的资金和技术投入，必须对建桥的整个过程进行严格的控制和管理，使之能够达到安全、经济、合理的目的。建设一座桥梁，施工是具体体现桥梁设计思想和意图的一个过程，其最终目的是建设一个既满足交通需要，又能作为一种空间艺术品结构存在于社会之中的工程实体，施工技术无论是在设计阶段还是在施工阶段都起着非常重要的作用。关键词：桥梁施工控制内容方法中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：引言面对我国目前桥梁建筑设计的快速发展，桥梁安全

2、质量控制已成为当前建筑工程建设发展中的重要课题。桥梁施工技术的发展为实现桥梁设计意图提供了灵活多样的手段，为增大桥梁跨越能力、新型桥梁结构体系的开发、新型材料的应用、成桥状态受力与线形的改善、工程质量的提高、建设工期的缩短和工程造价的降低等提供了充分的条件和技术保障。本文针对桥梁施工技术控制以及施工控制进行分析，希望能够有独到的见解可供读者参考。71桥梁施工1.1桥梁施工控制的内容在桥梁施工中对桥梁的施工过程进行控制，确保施工过程中结构的内力和变形始终处于容许的安全范围内，确保成桥状态（包括成桥线形及结构内力）符合设计要求。其首先就是对结构变形控制，结构变形控制的总目标就是使桥梁实现

3、设计的几何状态要求，最终误差满足相关规定；其次就是对结构应力控制，对结构在自重下的应力、在施工荷载下的应力、结构施加预应力、斜拉桥拉索张力、悬索桥主缆及吊杆拉力、拱桥吊杆拉力、温度应力（特别是大体积基础、墩柱等）、其他应力（基础变位、风荷载、雪荷载等引起的结构应力）；最后就是对结构稳定性的控制。施工控制的任务：以现代控制理论为基础，通过施工计算分析、参数测量、实时监控等办法，对桥梁施工状态进行实时预测、监测、调整，最终实现设计目标。1.2桥梁施工过程模拟方法第一，正装计算法：前进计算法，按照施工阶段的前后次序，根据实际结构状态和施工方案设计，逐阶段的模拟计算结构的变形和受力，最终得到

4、成桥结构的受力状态。7第二，倒装计算法：后退计算法，按照桥梁结构实际施工加载顺序的逆过程，进行结构行为分析。适用于各种桥型结构的施工计算。其基本思想是假定某一时刻结构内力分布满足该时刻正装计算的结果，线形满足设计要求，在此初始状态下，按照正装分析的逆过程，对结构进行倒拆，分析每拆除一个施工阶段对剩余结构的影响，在一个阶段内分析得出结构的位移、内力状态，便是该阶段结构施工的理想状态。第三，无应力状态法：是将桥梁结构各构件的无应力长度和曲率不变为原理，将桥梁结构的成桥状态和施工各阶段的中间状态联系起来，进行结构状态分析的方法。但是要注意的是在实际中一般将倒装计算法或无应力状态法与正装计算

5、法交替使用，直到计算结果闭合为止。2桥梁施工技术与施工控制方法桥梁施工技术包含施工设计计算、施工方法、手段与工艺、施工控制等。以往，在桥梁施工技术中并未突出施工控制的内容，甚至没有提到“施工控制”。原因是由于过去所建桥梁一般跨径不大，规模较小，影响因素少等，因为施工控制不力而产生的不良后果也就不明显，从而使人们忽视了它的重要性。2.1桥梁施工控制的基本流程桥梁施工控制以现代控制理论为基础，根据具体桥型特点，将结构内力、线形作为状态向量，将拉索或预应力筋张拉等作为控制向量。桥梁施工控制过程：计算→施工→测量→分析→修整→预测。7桥梁施工控制方法之一为事后控制法，其适用于结构内力与线形能

6、够调整的桥梁，并且在每个施工阶段完成后，通过调整斜拉索索拉力调整结构状态，其缺点是工作量大，效果差；在桥梁结构形成后，对斜拉索力作一次性调整，其实施困难，容易出现安全事故。桥梁施工控制方法之二为预测控制法（桥梁施工控制的主要方法），其关键是对影响结构变形和内力的主要参数进行识别。2.2桥梁基础施工桥梁基础施工主要分为扩大基础施工、桩基础施工、管柱基础施工、沉井基础施工、地下连续墙基础、组合基础等。任何工程都要打好基础，没有稳定的基础就没有安全可靠的建筑物，因为打好桥梁的基础施工至关重要的。明挖扩大基础施工的主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结

7、构物等。在开工前要做好准备工作，基坑底部的尺寸较设计平面尺寸每边各增加0.5～1.0m的富余量，以便于支撑、排水与立模板(如果是坑壁垂直的无水基坑坑底，可不必加宽，直接利用坑壁做基础模板亦可)。2.3桥梁上部结构施工7在桥梁上部施工中可以采用就地浇注施工，在桥位处搭设支架，安装模板浇注混凝土。其优点就是无需预制场地、不需大型起吊运输设备，梁体钢筋不中断，桥梁整体性好；其缺点就是工期长、质量不易控制、混凝土收缩徐变损失大，耗用大量支架模板，施工费用高；影响桥