慢行网络导向的城市设计方法构建与实例评价--以达州市莲花湖片区城市设计为例.pdf

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1、城市建筑┃规划•设计┃URBANISMANDARCHITECTURE┃PLANNING•DESIGN慢行网络导向的城市设计方法构建与实例评价——以达州市莲花湖片区城市设计为例SlowNetworkOrientedUrbanDesignMethodandExamplesEvaluation——TakingtheCityDesignofDazhouCityLotusLakeAreaasanExample■卢江林魏皓严■LuJianglinWeiHaoyan[摘要]笔者认为，慢行所倡导的健康和可持续的发展理经

2、历了从早期的步行绝对主导、慢行依附于机动车、图所示，慢行道路更侧重于道路系统的通畅与便捷，念，应当成为城市设计未来的导向，以回应我国“车本”人车分离（雷德伯恩）、人车混行和城市局部地区步其网络结构节点主要是道路交叉口；慢行交通强调的城市发展趋势和慢行主导的出行模式的现实。本文尝试行优先到整个城市层面公交导向下的步行优先（新的是慢行交通流的疏散与集聚，其网络结构节点则对慢行网络导向的城市设计方法进行初步构建，并对达州城市主义）的发展历程。由此可见，整个城市层面是公共交通站点。而慢行网络的结构节点主要是城市

3、莲花湖片区城市设计实践进行评价。的慢行优先也是理论发展的主要趋势。市公共空间（包含公共交通站点），强调的是城市的2.慢行网络导向的可行性公共活动。通过对城市公共空间的网络化，有利于[关键词]慢行街道网络城市设计方法评价无论从慢行基础、公共交通的发展，还是土地城市特色的塑造和城市空间人文价值的凸显。混合利用和抑制私人汽车发展等方面，我国都有现[Abstract]Theauthorthinks,thehealthyandsustainabledev-实基础和可行性。首先，我国具有非常良好的慢行elopmen

4、tideaadvocatedbyslow,shouldbethefutureguideof传统以及现实基础，虽然机动车的激增带来了慢行urbandesign,responsestocitydevelopmenttrendofChina’s出行的衰落，但是慢行依然是我国大多数城市的主“car-oriented”andtherealityofslowleadingtravelpatterns.导出行方式，高达60%～80%的居民出行借助慢行完Thispaperattemptstoconstructaprel

5、iminaryurbandesignm-成；其次，我国城市人口密度普遍较欧美国家高，ethodforslownetworkoriented,andcarriesontheappraisalto对公共交通发展形成强有力的支撑；再次，我国有图1慢行网络与慢行道路、慢行交通的网络节点对比分析theurbandesignpracticeinlotuslakedistrictofDazhoucity.城市功能结构混合利用的传统，如传统的建筑形态（资料来源：作者自绘）的下店上宅或前店后宅、北京的四合院、上海的里3.

6、慢行网络导向的城市设计原则[Keywords]goslow,streetnetwork,urbandesignmethod,ev-弄所代表的混合使用街区、在计划经济时期，传统（1）人车共存的城市街道设计aluation的单位大院式的混合土地利用模式等。打破车行主导的道路系统设计，强调机动车、二、慢行网络导向的城市设计方法步行、自行车的路权分配的平等，并提倡人车共存当前，我国城市建设与发展的出现了明显的“车1.概念及内涵的城市街道设计以及步行友好的街道网络和街区格本”趋势，这与我国慢行主导的出行模式产生了

7、激本文所探讨的“慢行网络”（Non-Motorized局。以此来保障并提升慢行的出行比例，减少对小烈的矛盾，由此也产生了一系列的城市问题，如交Network）更侧重于城市设计的视角，从对象上来说汽车的依赖并作为公共交通发展的重要支撑。通拥堵、城市环境恶化等。而慢行对于低碳、健康指的是狭义的慢行，仅包括步行和自行车为主的城（2）完整的步行和自行车网络优先的城市发展模式的有力的推动作用，近年来受到学市低速运动系统，从空间上来说是慢行道路系统（城慢行网络导向的重要前提是慢行网络的完整界普遍的关注。但现实依然存

8、在众多的问题，如慢市步行道、城市自行车道）与公共活动空间系统的性，根据城市的规模和地形的不同，步行和自行车行空间片段化（专属慢行空间只存在步行商业街区、结合。它并不单指道路和交通层面的功能，更具有在城市中所承担的作用也有所不同。如平原城市步封闭居住区和城市公共空间内部，通过依附于城市城市设计含义，是面向整个城市范围的综合性空间行、自行车作为主要的出行方式及休闲健身功能，车行道的步行道链接）、慢行尺度的缺失（“车本”网络。“网络”一方面是强调