半柔性路面材料的性能研究与应用.pdf

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1、92江苏建筑2016年第3期(总第176期)半柔性路面材料的性能研究与应用孙秀明1，邓成1，柯文it-2，朱建3，黄冲1(。江苏苏博特新材料股份有限公司，江苏南京211103；2武汉市市政工程机械化施工有限公司。湖北武汉430030；3’苏州市市政设施管理处，江苏苏州215002)『摘要1试验研究了沥青种类对大空隙基体混合料性能的影响，以及浆体强度对半柔性路面材料性能的影响规律，采用高铁水泥沥青砂浆车用于半柔性路面施工中．并将研究成果应用于市政工程、结果表明．采用高粘沥青的大空隙基体沥青混合料性能要优于SBS改性沥青，但SBS改性沥青已经足以满足要求；考虑半柔性路面材料高低温性能的平衡，

2、合适的浆体强度为20MPa--,40MPa；经过半柔性路面工程实践发现，采用高铁水泥沥青砂浆车作制浆灌浆设备，灌浆施工效率可达到420m2m。比以往施工效率提高2．3倍，f关键词]半柔性抗车辙路面；市政道路；沥青；浆体强度；水泥沥青砂浆搅拌车[中图分类号】TU535[文献标识码”[文章编号11005—6270(2016)03—0092—03TheApplicationStudyofSemi-FlexibleAnti-RuttingPavementUsedinMunicipalRoadSUNXiu—ming‘DENGChen91KEWen—hui2ZHUJian3HUANGChon91(1

3、．JiangsuSobuteNewMaterialsCo．，Ltd，NanjingJiangsu211103China；2．WuhanMunicipalEngineeringMechanizationConstructionCo．，Ltd，WuhanHubei430030China；3．SuzhouMunicipalFacilitiesAdministration，SuzhouJiangsu215002China)Abstract：Theinfluenceoftypesofasphaltonperformanceoflargevoidmatrixmixtures，andtheinflue

4、nceofpastestrengthOffperformanceofsemi-flexiblepavementmaterialwereexperimentallystudied．Andthemixingvehicleofcementasphaltmortarwasusedinsemi-flexiblepavementconstruction，theresearchresultofsemi—flexiblepavementwasappliedtomunicipalengineering．Theresultsshowedthattheperformanceoflargevoidmatrixa

5、sphaltmixtureswithhighviscosityasphaltwasbetterthanthatofSBSmodifiedasphalt，butSBSmodifiedasphalthadbeensufficienttomeettherequirements．Consideringthebalanceofthehighandlowtemperatureperformanceofsemi—flexiblepavementmaterial，thesuitablepastestrengthwas20MPa-40MPa．Throughthesemi—flexiblepavemente

6、ngineeringpracticefoundthat，afterthemixingvehicleofcementasphaltmortarbeingusedasapulpinggroutingequipment，thegroutingefficiencycouldreach420m2／h，whichwas2～3timesgreaterthanthatofthepreviousconstructionefficiency．Keywords：semi—flexibleanti—ruttingpavement；municipalroad；asphalt；pastestrength；mixin

7、gvehicleofcementasphaltmortar0前言车辙是市政道路常见病害之一．尤其是市政交叉路El、公交站台等车辙问题更加突出、车辙极大影响了行车安全性．并会引发裂缝、坑槽等路面损坏现象⋯。每年因车辙维修产生的费用是市政道路养护经费的重要组成部分．半柔性路面是一种大空隙沥青混合料与特殊性能的水泥基材料基金项目：江苏省住房和城乡建设厅科学计划项目(JS2015JHl0)、武汉市政建设集团科技项目(wszky201511)