一种拉深模新型定位机构.pdf

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1、DieandMouldTechnologyNo．52015文章编号：10014934(2015)050034—04一种拉深模新型定位机构肖贺，李凤武，刘立彬，张晨辉，李众(长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心，河北保定071000)摘要：主要介绍了一种拉深模新型定位机构，它能够有效避免板料在放入模具压边圈时定位发生偏差，影响板料成形。新型定位机构组成制作简单、使用方便，与传统定位机构相比，有效曲率保证了整个板料成形过程定位的稳定性，提高了产品质量。同时，定位机构提高了生产线的生产效率。关键词：拉深模；新型定位；曲率；生产效率中图

2、分类号：TG356文献标识码：BAnewtypedeepdrawingdiepositioningmechanismXIAOHe，LIFeng-wu，LIULi—bin，ZHANGChen—hui，LIZhongAbstract：Anowtypedeepdrawingdiepositioningmcchanismisintroducedinthcpaper，whichcaneffectivelyavoidpositioningdeviationwhenthesheetisplacedintothebinder，affcctingthedeform

3、ationofthesheet．Thenewtypemechanismissimple，easytouse．Comparcdwiththetraditionalpositioning，theeffectivecurvaturecanguaranteethestabili—tyofthcbilletpositioningduringthcwholcformingproccss，improvetheproductquality．Meanwhile，thepositioningmechanismcanraiseproductivityofthcprod

4、utionline．Keywords：decpdrawingdic；newpositioning；curvature；productivity调整，使板件的定位达到精确，提高板件精度。l技术背景相比传统定位而言，新型定位机构在板料定位及生产效率方面更加略胜一筹。下面就以某车型在模具实际生产中，由于产品制件形状要前门外板拉深模为例来介绍新型定位机构。求，有时会出现⋯些倒“V”形或倾斜角度比较大的制件，如：前门外板。利用传统定位机构很难2制件分析实现准确定位。通常会采用带有曲率的定位机构来实现定位。曲率是板件从板料贴合到压边某车型前门外板拉深数模，从

5、产品工艺造圈上的轮廓线轨迹。它可以利用软件(如：CAE)型分析，拉深数模型面与水平成2O。的夹角(见进行分析，可以结合工法图里的板料线、重力线图1)，倾斜度较大，整体造型较为平整，易成形。和软件分析线来大致计算出弧形曲率半径，由拉深料片长宽尺寸为26601TIFFI×]010nl1TI现场钳工师傅对制作完毕的定位机构进行安装料厚r一0．7mitt。收稿日期：2Ol5一O31O作者简介：肖贺(1986一)，男，助理工程师。模具技术2015．No．535(b)右视图图1车门外板数模3模具结构根据产品造型进行模具设计，模具整体闭合高度为1100mm，由

6、上模座、压边圈、下模座及附属零件组成，其中新型定位机构就属于附属零件之一。如图2所示模具装配图。图3新型定位机构1．上模座2．压边圈3．下模座升高到有效定位高度，随后抓手将板料放置于图2模具装配图压边圈上，板料按照定位准确放于压边圈上，模具随机床滑块开始工作，板料按照新型定位曲4新型定位机构率曲线完成拉深动作。整个过程均有气路来实现升降定位，升降定位由导柱导向，运动平稳。4．1新型定位机构的组成如图4所示为工作状态示意图。新型定位机构两大部分组成：升降定位(标准件)和普通定位。其中按照板料定位的面又可分成4小部分，包含第一导正面1和直面2，第二导

7、正面3和直面4。如图3所示新型定位机构。4．2新型定位机构的工作状态第一导正面1主要起板料初始导正，第一直面2是直面导向部分，第二导正面3是按照板料运动的规律弧形定位部分，第二直面4为最终板料定位稳定前的直面导正部分。当抓手送料时升降定位实现下降，升降定位到达状态2，定位高度降低；等抓手与板料到达模具正上图4工作状态示意图方时，升降定位实现上升，到达定位状态1，高度4．3新型定位机构与传统定位机构对比(1)在制件形状起伏相对较大的模具中，传统定位的优势逐渐被新型定位机构所代替。传统定位机构高度不可调节，在线体生产时，会因定位较高存在与板料干涉风险

8、，且在高速生产线体中可能存在摇摆现象，影响板料定位准确性及生产效率。(2)在保证板料能够平稳准确放于模具正(a)传统直线定位(b)传统曲