U形支承件弯曲模设计.pdf

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1、34模具工业2016年第42卷第3期U形支承件弯曲模设计余健‘，高志海(1．浙江嘉兴南洋职业技术学院机电工程分院，浙江嘉兴314001：2．浙江嘉兴海鲲模具厂，浙江嘉兴314001)摘要：以u形支承件弯曲为例，分析了弯曲成形工艺，针对外观件不能有明显压痕和拉丝痕的特点，将凹模设计成圆柱滚子结构，实践证明这种结构可以减小弯曲时的摩擦阻力，降低摩擦热量，延长模具零件的使用寿命，保证成形零件的质量，对类似零件的成形提供一定的参考作用。关键词：U形弯曲；圆柱滚子；冲压中图分类号：TG386．31文献标识码：B文章编号：1001—2168(2016)03～0034

2、—03DOI：10．16787／j．cnki．1001—2l68．dmi．2016．03．009DesignofbendingdieforU—shapedsupportingpartYUJian。，GAOZhi．hai?(1_DepartmentofMechanicalandElectricalEngineering，JiaxingNanyangPolytechnicInstitute，Jiaxing，Zhejiang314001，China；2．ZhejiangJiaxingHmkunDie&MouldFactory，Jiaxing，Zhejiang3

3、14001，China)Abstract：ThebendingformingprocessofaU—shapedsupportingpartwasanalyzed．Inviewoftherequirementofpart’sappearancewithoutobviousindentationanddrawingmark，thediewasdesignedasacylindricalroller．Thepracticeprovedthatthestructurere—ducedthefrictionandheat，improvedtheserviceli

4、feofthedieandensuredtheformingqualjtyofparts．Keywords：U—bending；cylindricalroller；stamping1引言曲模。由材料较厚，且对外部弯曲面的质量要求冲乐I艺设计包括冲什的成形性分析和冲较高，通u形弯曲模虽然结构简单，但成形的零压成形方案的确定，良好的冲J：艺性和合理的。l：件质难以控制，废品率较高，决定通过改进凹模艺方案住延K模具零什使川寿命的同时可获得质结构，重新设计U形弯曲模。草稳定的零什⋯。l所示零f，l：为u形支承什，材料为45钢，料厚为7．8mrfl，原艺采用普通单

5、f：序模2工艺分析生产，分别为：①落料、冲孔复合模；②普通u形弯从1可以看出，零件结构简单，在落料冲孔后就是u形弯曲。由丁零什为外观什，对外侧外观要收稿日期：2015-12—09。求较高，不得有乐伤、压痕及弯曲时所产生的拉丝作者简介：余健(1982一)，(汉族)，河南新县人，讲师，丰婴从痕等缺陷。零什材料厚度达剑7．8mm，如采JL}j通事模具．发汁与制造的教学干u研究I：作。参考文献：compensationsystemforadvancedhigh—strengthsteel【l】刈细芬，黄华艳．CAE技术往汽车覆盖什模设计tI一的研parts[J]

6、．InternationalJournalat’AdvancedManutacmr—究与麻}{j．现代制造I稗，2009(10)：45—48．ingTechnology，2014，70(1-4)：413-427．【2】贵．柳k起，孙Iu：．等．基于I_1V线的儿何旋转变形同【4]程良，谢晖．杨大宁，等．汽车车身冲爪模丌发l—J步弹补偿笄=法『J1．华·I，科技大学学报(自然科学版)．201240【程的关键技术研究【J1．模具技术，2008(1)：5—9．(9)：106—109．f51肖红波，蔡浩华．汽车行李幸『i外板结构优化及爪艺改【31LIGUI．LI

7、UYUQI．DUTING，eta1．Algorithmresearch进模1业，20l5，4l(10)：34—37．andsvstemdevelopmentongeometricalspringbaek．模具工业20l6年第42卷第3期35U形弯曲，如图2(a)所示，要求凸模和凹模材料使J}{j硬质合金，并经淬火低温同火处理以提高其硬度，在弯曲过中，冲乐什与凹模摩擦时发热，容易产生拉丝痕1。经分析，需对凹模结构进行改进，将凹模弧形刀口改成圆柱滚子结构，如图2(b)所示，这样可把通u形弯曲时板料与凹模问的滑动摩擦转变为滚动摩擦，降低摩擦阻力，减小由弯曲产生

8、的热量，以提高弯曲什表面质量，使弯曲什达到使’Hj要求。图1U形支承(a)普通U