UG腔型铣程序编制的改善- .pdf

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1、avvZic。fnofCAD/CAM/CAPPI全2垒垒廛旦UG腔型铣程序编制的改善江铃汽车股份公司(江西330001)毛翔尹方周桂英在用UGCAVITY编写数控加工程序时,进刀、退我厂常用DIJET刀具公司的球鼻刀及饥床的特性,刀及空中提刀的路径非常之多,使得NC机床在加工工在粗铣时的主要切削参数:=250m/min,=0.4mm/z。件时,很大一部分的加工时间浪费在非切削路径j:。如(3)由于刀具在转角处其切削阻抗会突然增大,刀何提高我们粗铣时的加工效率,足一个不容忽视的问具急剧磨损降低刀具的使用寿命。为减少刀具的损耗,题,很多人一直以为这是UG自动编写出来的程序,没可以在刀

2、具路径的转角处按圆角模式加工,具体做法是有办法改善,其实这是一个错误的观念,我们在很多方在角指令中(Cornet)将圆角(Fillets)参数改为All面还是可以改善的。Passet,圆角半径参数(FilletRadius)一般输入为2~以下就是本人在UG编程中应用的几点改善措施:3mm。如图3、图4所示。(1)切削方式由跟随零件(FollowPqrt)改为跟随(4)实施高速加工,周边(FollowPeriphery),进相应山上件外部下刀变为高速加工最重要的一点就是工件内部螺旋或斜线进刀(此进刀方式所使用的刀具必切削负荷一定要平稳连续,须有底刀,如球鼻刀、凸j角形快进给刀等)。

3、使刀具能在稳定的条件下连图1为采用Fol—续切削。但是在用一⋯一F。oIl:lo.w.一I.一啪⋯I、。一、一一lowPart的程序,其非Periphery模式下切削时最外切削路径约等于切削面的一圈刀路轨迹有可能处的路径,而图2采用于顺逆铣共存的状态,为的FollowPeriphery的使工件始终处于顺铣状态,程序,其非切削路径必须控制程序路径的位置,已经减少到最少程度。图1采用Follo,aPart的程序通过适当地减少毛坯大小(2)由于斜向或来实现。为避免凸台的毛螺旋下刀时切削阻坯留料,必须将Cutting参图4FilletsRadius为的路径力会急剧增加,所数设置内的岛屿清

4、除(Is—以必须将进给速度landCleanup)选项打开。减少到正常切削的(5)高速切削的进给速率对于程序的要求不能有任50%以下,以保持何的撞刀路径,否则后果不堪设想,因此,我们在进行切削的平稳性,从程序编制过程中还应采取一些其他的手段例如:应避而保护刀具防止刀免刀具轨迹中走刀方向的突然变化,以避免因局部过切同2采用FollowPeriphery的稗序片崩裂损刀。而造成刀具或设备的损坏;应保持刀具轨迹的平稳,避进给速度可以由下式算出免突然加速或减速;刀具轨迹编辑优化功能非常重要,n=1O00v/("rrD)应避免多余空刀,可通过对刀具轨迹的摄像、复制、旋r:。n转等操作来避免

5、重复计算;刀具轨迹裁剪修复功能也很参磊工冷加工!兰星!塑■誓■WWWmeta1working7950.com自■●■■■垒■■2■■●■■■■■●■■■■■■■■■■●■■■■P-●■鏖■■■■里■■■■_-J4l耐JCAO/CAM/Caee蠢≯》j0麓臻戮SHX及大字体在精雕中实现方法中国航空计算技术研究所(西安710068)赵宇AutoCAD文件中的文字很多时候在精雕软件中不能字体和大字体如何通过此菜单实现在精雕软件中原样雕原样复现,例如SHX文件创建的大字体等,只得采用近刻进行介绍。似字体替代进行生产加工。通过笔者长期的实践和摸对于SHX文件形成的图形是无法通过分解命令索,

6、找到了一种简单有效的实现方法,现就SHX及大字炸开的,通过常用方式导入雕刻软件JDPaint5.50是无体在精雕雕刻软件JDPaint5.50中的实现方法介绍给大法被识别的,那如何进行文件转换呢?可通过“图块工家。具”中的“图形转块”命令先将形转化为块,然后将块AutoCAD菜单栏中有一个菜单——ET扩展工具分解为AutoCAD基本构图元素。完成后将文件存储为(或Express),如图l所示。DXF格式,导入JDPaint5.50即可顺利实现图形雕刻。捆麟焖5【0:啦I^0i帑口∞对于使用字体为大体的标识、注释等文本,如图2所示,通过常用方式导入雕刻软件JDPaint5.50后,

7、变1为Windows字体库中的字体格式,并非需要的文字字这个工具从AutoCAD2000版本开始出现,并在完体。全安装时会出现在菜单栏上,在AutoCAD2004版本中对于这种情况,可以通过“文本工具”中的“分解需要通过命令EXPRESSTOOLS调用或从安装盘中另行成线”命令将文本分解为图形,这样就可以通过将文件安装。其涵盖了广泛的AutoCAD功能,这其中包括图层存储为DXF格式,导入JDPaint5.50即可顺利实现文字管理、标注、绘图、文本和对象修改等功能。现就SHX雕刻

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