FWD荷载作用下的沥青路面实测动力响应研究.pdf

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1、第31卷第2期2014年2月公路交通科技JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentV01．31No．2Reb．2014doi：10．3969／j．isstr1002—0268．2014．02．001FWD荷载作用下的沥青路面实测动力响应研究肖川1’2，邱延峻1’2，曾杰3，李保险1’2(1．西南交通大学土木工程学院，四川成都610031；2．西南交通大学道路工程四川省重点实验室，四川成都610031；3．四川成德南高速公路有限责任公司，四川成都61

2、0041)摘要：为探讨动载效应作用下沥青路面的实际动力响应规律，以实体工程为依托，铺筑3种典型沥青路面结构的试验路，开展了沥青路面结构的动、静弯沉盆对比分析，深入研究了动态弯沉盆特性，并通过预先埋设于路面结构中的动态应变传感器，获取了落锤式弯沉仪(FWD)荷载作用下的层底弯拉应变响应。研究结果表明：沥青路面结构中各测点的动态弯沉盆小于静态弯沉盆，而动态弯沉盆的影响范围大于静态弯沉盆，动、静弯沉盆曲线表现出不同的几何特性；沥青路面结构的动态响应随FWD荷载大小的变化关系反映出非线性特性；3种典型沥青路面结构的面层底应

3、变状态处于低应变水平，基本不构成路面的累积疲劳损伤，其纵向应变响应大于横向应变；分别建立了3种沥青路面结构基于动态弯沉盆参数指标的沥青路面结构面层底纵、横向应变预估模型。关键词：道路工程；动力响应；现场实测；沥青路面；落锤式弯沉仪(FWD)；灰熵分析法中图分类号：U416．217文献标识码：A文章编号：1002—0268(2014)02—0001—08StudyonMeasuredDynamicResponseofAsphaltPavementunderFWDLoadXIAOChuanl⋯，QIUYan-junl”

4、，ZENGJie3，LIBao—xianl，2(1．SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，ChengduSichuan610031，China；2．KeyLaboratoryofRoadEngineeringofSichuanProvince，SouthwestJiaotongUniversity，ChengduSichuan610031，China；3．SichuanChengdu—Deyang—NanchongExpresswayCo．，Ltd

5、．，ChengduSichuan610041，China)Abstract：Inordertostudytherealdynamicresponseregularityofasphaltpavementstructureunderdynamicload，thetestroadsof3kindsoftypicalasphaltpavementarepaved．Thecomparisonbetweendynamicandstaticdeflectionbasinsismade，thecharacteristicsofd

6、ynamicdeflectionbasinarestudied，andtheset—indynamicstrainsensorsatthebottomofsurfacelayerareusedtocollecttheflexuraltensilestrainresponseundertheFWDload．Theresuhsshowthat(1)thestaticdeflectionbasinisdeeperthanthedynamicdeflectionbasin，buttheinfluencingrangeoft

7、hedynamicdeflectionbasinislargerthanthatofthestaticone，andthegeometriccharacteristicsofdynamicandstaticdeflectionbasinsaredifferent；(2)thechangetrendofdynamicresponseofasphaltpavementstructurewiththeincrementofFWDloadreflectsthenonlinearcharacteristics；(3)thes

8、trainsof3typicalasphaltpavementsatthebottomofsurfacelayeraresmallanddonotbringouttheaccumulativefatiguefailuretothepavementstructure，andthelongitudinalstrainislargerthanthetransver