铝合金轮毂双色涂装工艺初探.pdf

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1、铝合金轮毂双色涂装工艺初探陈晓鹏(Jo信戴卡股份有限公司，河北秦皇岛066000)摘要：在汽车的安全配件"-3中，铝合金轮毂涵盖了其整个安全配件，铝合金轮毂具有防腐和装饰的特点，一般用于表面的处理上，但是随着经济的发展，铝合金轮毂的技术已经开始越来越难适应现在时代的工艺需要。面对这样的一个情况，铝合金轮毂结合了粉末涂装发明出了这种的双色涂装工艺。本文主要通过对铝合金轮毂的双色涂装工艺进行分析，由此来了解一下这种工艺的特性。关键词：铝合金轮毂；涂装工艺；控制程序1双色涂装工艺的特性轮毂是车体上的重要配件，车体的所有重量都是压在轮毂上的，有维护车体安全的作用。轮毂除了这

2、些功能以外，还具有凸显汽车车体的个性、美观的功能。随着人们需求的日以增加，我们对轮毂的要求也越来越高，所以，人们开始发展轮毂的外延性，在人类原有的需求上，还要求汽车需要有机械属性外还要保证汽车的美观以及特有的抗腐蚀性。所以在这一要求下，铝合金轮毂的表面搭配处理逐渐被人们接受，这种处理路径包括了：氧化路径、电镀路径和涂覆路径。涂覆路径是核心工艺的一种，一般适用于偏复杂的轮毂上，主要是涂装轮毂产出的涂层那个，具有较大的硬度和稳固的电绝缘的特点。除此之外，这种涂层还具有较为明显的耐磨性。现在，我们一般在批量较小的的双色涂装中慢慢开始接纳这种单一的静电涂层，这样的做法其实就

3、是在多样的涂装面上设定其特有的二次涂装，由此来达到双色膜的效果，这样做不仅缩减了合格率，还增添了必备的消耗。所以，我们要在我们常用的涂装工艺上进行改造，由此创造出了双色涂装这一路径。双色涂装包含了粉末涂装和电泳涂装，这样的涂装工艺能够提升原有的外观性，以及轮毂的稳定性。这种工艺还能有效的缩减原有的消耗，优化了车辆的级别，是一种带有创新性和竞争性的方法。2双色涂装工艺中新颖的设备和程序在双色涂装工艺中，由于技术上的需要，所以有关于轮毂方面的设备进行了更新替换。那么，在双色涂装工艺中，有哪些方面的程序呢?第一步，首先需要经过一次热处理，把原本的轮毂原胚进行机器加工，在加

4、工的过程中一定要注意保存特有的剩余量，将这些剩余量用于对已经经过热加工的轮毂中，将这些轮毂中一些质量较差或者是有黑皮的地方进行去除替换，将一些不平的地方用沙子将其打平。这些都是为了后续的加工打下基础。第二步，我们需要把制作好的铝合金轮毂放入温水当中，将其洗干净，去除轮毂中的油脂以及灰尘。然后再将水渍进行风干，风干之后我们就可以将其送去高温处理，彻底处理掉灰尘杂质。第三步，在经过了热处理和清洁这两道程序以外，接下来的环节也就是精磨。我们需要把配件表层的微粒进行去除，磨平轮毂上凹凸部分。但是在经过了这两道程序之后需要使用纯水对其再次水洗。第四步，在进行电泳这道工序之前，

5、我们还需要对轮毂进行热浸，以此来去除轮毂上的油脂。我们需要用也有的化学皂去去除所有配件上的抛光蜡，在清洗之后，我们要及时擦去配件上所带有的一些松动的油脂，这样才能真正的做到清洗好轮毂。在清洗好以后，我们可以将轮毂放入脱脂蜡以内，这样的做法是为了能够减轻污染。我们需要注意到，之前的几步包括这一步，我们需要将轮毂内的油污用化学热浸去除，用纯水去除轮毂上的灰尘，要确保真正的去除掉了这些油脂和灰尘，因为下一步的工艺过程中是不允许有任何杂质参与在其中的，所以我们一定要认真对轮毂进行清洗。第五步，最后一步就是对轮毂进行电泳涂装环节。我们需要选定特有规格的电泳漆来对其进行涂装，这

6、道程序能够非常有效的降低轮毂原有的电压。3涂装工艺技术中的侧重点在涂装工艺的技术中，其中最重要的就是静电涂装。静电涂装这个程序一般问被安置在电泳涂装这一步骤前面。所以涂装质量实际上是与车体的总重量息息相关。我们在选定二次涂装时需要之前，应该将轮毂进行喷涂底装这一工序，然后再将其拿去烘烤。在经过这些程序以后，粉底就容易涂在表层，与表层相连接。这一工序能够提升轮毂原有的光洁度。我们在进行喷涂的过程中一定要认真仔细的进行涂装，不能有任何遗漏。还有最后一点最后就是轮毂是有其特有的高边以及尖角的我们要注意要回避掉放电现象。我们在经过了静电涂装工程之后，下一步应该选用特有的精密

7、车床和车刀，这一步的工艺最主要的目的就是去除车身上原有的树脂，使得车身原有的材料暴露出来。我们在进行这一步内容时，需要注意的是，我们要保护好轮毂的固有尺寸，在仿造镜面的路径上不应该留有那种有着明显凸痕的车刀纹。如果存有应该立即将其清除。最后就是，我们在进行涂装工艺过程时，值得让我们注意的就是，我们要妥善的去控制车床的速率，只有这样才能确保我们涂装出来的产品足够完整。我们应该为衔接着涂层和亮层的那一部分设定出连续的涂膜，由于两种涂层都带有分界面，所以我们没有必要去为这两种涂层去粘合。4结束语铝合金轮毂双色涂装工艺技术结合了我们常用的涂装路径和新颖的电泳涂装技术。使