电站机组润滑油自动补油的设计应用.pdf

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1、第l期2016年2月内燃机InternalCombustionEnginesN0．1Feb．2016电站机组润滑油自动补油的设计应用陈建英。唐爱国(南车玉柴四川发动机股份有限公司，四川资阳641301)摘要：对现有240和280系列大功率柴油发电机组润滑油系统进行加装设计，增加润滑油自动补油的功能，方便用户使用，同时提高了机组自动化水平。关键词：大功率；柴油发电机组；润滑油补油；自动化中图分类号：TK422文献标识码：B文章编号：1000—6494(2016)01—0017—03DesignofGeneratorSetsforA

2、uto-oilSupplyandItsApplicationCHENJianying，TANGAiguo(YCSRSiehuanEngineCo．，Ltd．，Ziyang641301)Abstract：Existing240and280serieslarge-powereddieselgeneratorsetsareequippedwithalubricatingsystemtoaddafunctionofauto-oilsupplySOthatuserscanuseitconvenientlyandautomationleve

3、lisimproved．Keywords：large—powered；dieselgeneratingsets；oilsupply；automation0引言240和280系列大功率柴油发电机组功率范围为1000，4000kW，投入使用的已有上百台，应用于陆用应急发电或常用发电。240和280系列柴油机原来主要供铁路机车装用，其润滑油油底壳容量有限，并人工补加润滑油，适合机车一次整备运用不超过24h的特点。240和280系列柴油机用于发电机组，特别是常用发电机组，因其滑油油底壳容量有限，油底壳滑油上下液面间距小，而柴油机功率大，

4、每天滑油消耗量大，通常两三天一台机就需要添加一次滑油。例如公司早期开发的一个发电站，由7台机组功率3000kW的16V280柴油发电机组和3台机组功率1500kW的12V240柴油发电机组组成，为常用电站，单机组每天的工作时间在20h以上。两种机组润滑油消耗和补油时间间隔见表1。由表1可知，上述的这样一个电站，每天润滑油消耗达到l256kg。十台机组，工人需要定时逐一检查机组润滑油量，做好记录，并及时添加润作者简介：陈建英(1971一)，男，高级工程师，主要研究方向为柴油机应用开发。收稿日期：2015—08—17表1两种机组润滑

5、油消耗和补油时间间隔柴油机润滑油消一天20h油箱上补油机组型号功率耗率他·润滑油消下刻线间隔／kWkW‘·h-1)耗／(kg·d。)容量／kgB寸lhq／d12V240机组18001．8566．62003．016V280机鲴36802．05150．883502．3滑油。备油车、推运油车，油车注油和机组补油，劳动是十分频繁艰巨的，且操作过程中在站内行走停留，注油补油都不环保不安全，同时效率低下，人力财力也有较大浪费。为此，对现有240和280系列大功率柴油发电机组润滑油系统进行加装设计，增加润滑油自动补油的功能，方便用户使用，同时

6、提高机组自动化水平就非常必要。1设计要求在现有240和280系列大功率柴油发电机组润滑油系统的基础上改进，充分利用现有润滑油系统的设备，改动小，新投入少，实现机组润滑油自动补油控制功能。2滑油系统原理完善240和280系列大功率柴油发电机组润滑油系内燃机2016年2月州钆，烹囊燮◆≤拦N趣一剿差)柴油机i唑￥鼍ij磊s妻：芋一II耋I!塑丝塑塑墨竺堡望哥／ilI一．簇麟襻篙l一孙，超过限定假时，可打开此阀将滑油排到继底l球i●fZ絮堡污池内．然后洫人集污箱蠹!＼柴油机主机[斗#=猗⋯⋯一—]，I罨上型望瑟要垡婴兰望艘嗣1机组润滑

7、油系统原理f旧压力表钢2电站机组润滑油系统原理(新)统有柴油机自带滑油泵的滑油主回路和电动泵预供滑油回路。滑油主回路主要由主机油泵、逆止阀、机油冷却器、温度自动调节器、机油滤清器、截止阀、止回阀等部件和管路组成，以向柴油机提供足量、洁净、压力和温度等都适宜的润滑油。预供润滑油回路主要由并联的一台DC24V直流滑油预供泵和一台AC380V交流滑油预供泵，泵前后均安装截止阀和逆止阀等部件和管路。该回路用于柴油机启机前预供润滑油和柴油机停机后续供润滑油延时进行冷却，机组润滑油系统原理见图1。从原理图可以看到，该系统完成的是单台机组的润

8、滑油系统，且系统中没有考虑机组润滑油补油。按照充分利用现有润滑油系统的设备，改动小，新投入少的设计要求，加装机组滑油自动补油控制功能，可以利用现有的滑油预供泵，为有利电气控制、设备改造和安装，补油泵由机组AC380V交流滑油预供泵兼顾，增加并联的机组补油回路。因