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1、UnderstandingLubricantsRequirements潤滑與潤滑油品JohnWuNov.05,‘09Proprietary潤滑原理Proprietary摩擦力摩擦力固體摩擦滾動摩擦流體摩擦Proprietary摩擦力摩擦力固體摩擦流體摩擦滑動件滑動件固定件固定件熔接(磨損)滑油分子摩擦力是一物件和另一物件相對移動所產生的阻力摩擦力和速度及接觸表面積無關但和負荷成比例Proprietary潤滑潤滑潤滑是在兩運動的接觸面間以減摩層來控制其摩擦和磨損Proprietary潤滑潤滑減摩層(
2、薄膜)的組成通常可包含:+氣體+流體(主要是石油產品)+固體(石墨)石油產具有金屬濕潤特性是理想的潤滑選擇石油產品可製成適合的黏度以應使用上的需求Proprietary黏度黏度黏度是測定流體抗拒流動的性狀潤滑油膜最大速度速度:0流體的摩擦力是其間各油膜層滑動產生的抗拒阻力流體的摩擦力直接關係到滑油的黏度Proprietary液動潤滑液動潤滑液動潤滑–全油膜潤滑(兩表面分開)流體壓力增加液動壓力液動壓力由下列因素產生油膜層的滑動速度設計條件(前緣成斜角或圓角)適當的滑油供應滑油黏度液動是潤滑所期望的
3、，常見於軸頸軸承Proprietary邊界潤滑及混合潤滑邊界潤滑及混合潤滑邊界或部分潤滑可由下列因素產生-黏度不足-速度太低-接觸面積太小固體摩擦邊界潤滑滑動件滑動件固定件固定件熔接(磨損)極壓添加劑混合潤滑的特點是結合固體和流體的摩擦力常見於重負荷,低速移動,軸承/齒輪等.特別是發生在衝擊負荷處Proprietary軸承的潤滑軸承的潤滑起動運轉無油壓低油壓全油壓滑油供給油壓負荷邊界潤滑混合潤滑液動潤滑Proprietary油品煉製基礎油和添加劑Proprietary基礎油煉製過程基礎油煉製過程常
4、壓蒸餾塔萃取塔脫蠟加氫處理最終產品基礎油真空蒸餾(芳香族去除)(去除蠟分)(去除硫及氮燃油的化合物)*基礎油*原油餾分*殘餘物*溶劑溶劑氫氣溶劑精製中性油脫柏油殘餘物溶劑萃取蠟石油腦柏油*EachcutissentthroughdifferenttowersseparatelyProprietaryAPIAPI美國石油學會基礎油分類美國石油學會基礎油分類基礎油分類硫硫硫(%wt)飽和成分(%)黏度指數第第第I類類類>0.03<9080~120傳統礦油第第第II類類類<0.03>9080~120氫加
5、工礦油第第第III類類類<0.03>90>120深度氫加工第第第IV類類類聚聚聚alpha烯烴(PAOs)>140合成油PAO第第第V類類類其它不屬於第I,II,III或或或IV類者之其他的合成油合成油品:Ester,PAG...Proprietary潤滑油的潤滑油的掺配製造掺配製造合成基礎油礦物基礎油產品原油添加劑Proprietary為何需要添加劑為何需要添加劑??單獨使用基礎油無法符合現代設備或引擎的需求添加劑會增加特定運用所必要的品質(例如:‘清潔效果’)強化油品既有的品質添加劑的
6、種類:–清淨分散劑(DI)–黏度指數增進劑(VII)–摩擦調整劑(FrictionModifier)–流動點抑制劑(PPD)–抗磨劑(AW),極壓劑(EP),氧化抑制劑,抗泡劑...Proprietary潤滑油的分類規範Proprietary建立潤滑合分類系統的目的建立潤滑合分類系統的目的易於識別合品的效能及品優水準合品品優可列入設備操作手冊並和合罐外包裝上的等級相對應選用製造商用以為市場行銷的特點打破語言的障礙-全球通用提供各界良好的溝通:+潤滑合工業+設備製造業+客戶群Proprietary潤
7、滑油的分類系統潤滑油的分類系統依其性狀:–黏度:ISO國際標準組織,SAE汽車工程師協會,AGMA,–滑脂稠度:NLGI國際潤滑脂學會依其應用方式:–引擎效能:API(美),ACEA(歐),JASO(日),–傳動效能:GMDexron(通用汽車)–製造廠或國際規範依其產業類別:–車輛用(乘用車,貨卡車,機車...)–工業用(齒輪,液壓,空壓機...)–船舶及航空用油–特殊油品(熱媒,橡膠軟化,農業噴灑...)Proprietary黏度的測定黏度的測定((引擎合引擎合))引擎高溫運轉引擎運轉狀
8、況,尤其是軸承部分工業用油高速轉子以40ºC150°C測定微小間隙STARTTIMINGMARKS啟始計時間隔STOP終止ROTOR(動黏度)高溫(>0ºC),低剪力(((HTHS))高)溫,高剪力+++°+°°°CCCC000°0°°°CCCCROTOR---°-°°°CCCC(CCS)低溫,高剪力(MRV)低溫,低剪力低溫起動模擬實驗低溫泵送特性實驗ProprietarySAEJ300SAEJ300黏度黏度分類分類區分為冬天和夏天的級數5W-50WinterSummer冬天
