欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52366599
大小:262.18 KB
页数:4页
时间:2020-03-27
《混合导航星座卫星重构方法研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、上海航天第29卷2012年第4期AEROSPACESHANGHAI文章编号:1006—1630(2012)04—0019—03混合导航星座卫星重构方法研究杨洋。,董绪荣,范丽,毛潇(1.装备学院,北京101416;2.中国人民解放军61081部队,北京100094)摘’要:讨论了混合导航星座的中高轨道(MEO)子星座重构策略和同轨道面内重构的方法,分析了重构优化目标与方法。仿真结果表明:MEO子星座卫星配置可满足混合导航星座任务转换的需求,当卫星转移的相位角及转移高度确定时,转移时间与转移能量成反比。关键词:混
2、合星座;卫星重构;优化目标;轨道转移中图分类号:V474.2文献标志码:A,ResearchonHybridNavigationConstellationRecOnfiguratiOnMethodYANGYang一,DONGXu—rong,FANLi,MAOXiao(1.TheAcademyofEquipment,Beijing101416,China;2.TheUnit61081ofCPLA,Beijing100094,China)Abstract:ThereconfigurationofMEOsub—con
3、stellationinhybridnavigationconstellationandthereconfigurationmeasurementinthesameorbitwereinvestigatedinthispaper.Thetasksandstrategiesofoptimalreconfigurati0nwerediscussed.ThesimulationresultsofsomeME0sub—constellationshowedthatthereconfigurationschemegett
4、ingfromthesub—constellationcouldsatisfytheneedofmissionconversion.Theorbittransferringtimewasininverseproportiontoenergywhenthephaseandheightinorbittransferringweredetermined.Keywords:Hybridconstellation;Satellitereconfiguration;Optimizeaim;Orbittransfer0引言程
5、度,以及轨道面直接重构控制所需推进剂和时间的约束。文献[1~3]分别研究了星座卫星失效后的随着卫星导航定位技术的快速发展,卫星导航系统在现代军事和经济领域中获得了广泛应用,各快速重构策略、星座重构控制方法及重构算法等,其对象主要是由同类卫星组成的全球导航星座。本文航天大国相继建设了自己的卫星导航定位系统。全针对混合导航星座,研究了星座的重构方法与策略。球导航系统的建设和维持费用十分昂贵,对以区域应用为目的的系统,建立区域型卫星导航系统是较经济和现实的选择。我国的北斗二代卫星导航系统1重构策略采取了分步走的策略,
6、即先建成区域导航卫星系统,导航星座选用的卫星一般有地球静止轨道然后逐步扩建,直至覆盖全球。该系统采用混合星(GEO)、倾斜同步轨道(IGSO)和MEO三类,混合座,因此星座重构是系统建设中须解决的课题。导航星座则由不同类型卫星构成『4]。因用混合星星座构型重构是指星座为适应目标区域、工作座直接建立全球导航系统的成本较高,可采取先建性能等变化,而从原构型转变为新构型的过程。卫设区域导航系统,再逐步覆盖全球的方式。发生以星导航系统星座重构主要涉及重构时间、性能修复下情况时,混合导航星座中的MEO子星座常需要重构。收
7、稿日期:2011一o3—28;修回日期:2011-05—17a)满足导航星座技术试验要求,为某地面站提作者简介:杨洋(1982一),女,博士生,主要研究方向为导航系供四重以上覆盖;统总体设计。b)作为备份卫星,补偿缺失卫星对系统性能的上海航天AER0SPACESHANGHAI第29卷2012年第4期影响,要求卫星布置尽可能实现一重连续覆盖;c)作为全球星座的雏形,为区域导航星座扩展为全球导航星座做准备。卫星重构涉及系统性能、重构方式等多种因素,因此要求不同系统的重构策略应有差异,以保证系统性能的稳定。综合燃料消
8、耗、时间、星座稳定性和性能等因素,混合导航星座中MEO子星座的重构策略主要有:a)同轨道面调整。即卫星仅调整相位,不改变升交点赤经等参数,这样不仅消耗的燃料最少,而且重构后卫星仍保持在原轨道面上。b)调整后所有卫星的轨道高度和轨道倾角一致,星座中卫星所受摄动力大小相当,这样星座构型(b)相位滞后就不易破环。c)控制采用滑行模式,即从较目标轨道稍高或图1同轨道面卫星相位调整方法稍低的停泊
此文档下载收益归作者所有