润滑油自由基捕捉剂型抗氧剂作用机理研究.pdf

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1、第44卷第5期当代化工Vo1．44．N0．52015年5月ContemporaryChemica]IndustryMay，2015润滑油自由基捕捉剂型抗氧剂作用机理研究彭兴隆，郭峰，费逸伟，姚婷，姜会泽(空军勤务学院航空油料物资系，江苏徐州221006)摘要：酚型抗氧剂和胺型抗氧剂作为自由基捕捉剂型抗氧剂，已被广泛地应用于各类润滑油中。分析研究了自由基捕捉剂型抗氧剂的作用机理，对于有效地改善润滑油的氧化安定性能、延长润滑油的使用寿命以及研制新型润滑油抗氧剂具有重要意义。关键词：润滑油；自由基捕捉剂；抗氧剂；

2、作用机理中图分类号：TQ65文献标识码：A文章编号：1671—0460(2015)05—1003—03ResearchonActionMechanismsofFreeRadicalScavengerTypeAntioxidantsinLubricatingOilPENGXing-long,GUOFeng,FEIYi—wei,YAOTing,JIANGHui-ze(DepartmentofAviationOilandMaterial，AirForceLogisticsCollege，JiangsuXuzhou

3、221006，China)Abstract：Asfreeradicalscavengertypeantioxidants，phenolicantioxidantsandamineantioxidantshavebeenwidelyusedinlubricatingoil．Inthispaper,actionmechanismsoffreeradicalscavengertypeantioxidantswereanalyzedandstudied．Thepaperisofgreatsignificanceto

4、improvetheoxidationstabilityandperformanceoflubricatingoil，prolongtheservicelifeoflubric~ingoil，anddevelopnewlubric~ingoilantioxidants．Keywords：Lubricatingoil；Freeradicalscavenger；Antioxidants；Actionmechanism润滑油具有润滑、密封、清净、冷却与防锈等羟基数目，可分为含有一个羟基的单酚型抗氧剂、功能，在其贮

5、存和使用过程中，不可避免地会发生两个羟基的双酚型抗氧剂和多个羟基的多酚型抗氧氧化反应而导致油品质量发生衰变。润滑油的氧化剂Ⅲ。早期的航空润滑油，由于使用温度范围相对基本上都是自由基连锁反应过程，通常包括链引发、较低，比如在石油基航空润滑油中通常应用2，6一二链增长、链终止这几个过程。因此，为了减缓油品叔丁基对甲酚(BHT，代号T501)这类酚型抗氧剂的氧化衰变，延长润滑油的使用寿命，在研制润滑作为主要抗氧剂。油的过程中，一般都需要加入抗氧剂。屏蔽酚型抗氧剂是指有空间位阻效应比较大抗氧剂作为润滑油中最重要的添

6、加剂，按照其抗的取代基存在于苯环上羟基的相邻位置的酚类化合氧化作用机理的不同，可以分为自由基捕捉剂、过氧物。例如2，6一二叔丁基对甲酚这类酚型抗氧剂，由化物分解剂和金属钝化剂。其中酚型抗氧剂和胺于羟基受到来自两侧位阻效应较大的叔丁基的空间型抗氧剂均属于自由基捕捉剂型抗氧剂，在航空润滑排斥，羟基上的氢原子很容易从其分子上游离出来，油领域应用十分广泛。随着润滑油工作条件日益苛捕捉润滑油中产生的烷氧自由基和过氧自由基，并刻，对润滑油的使用性能要求越来越高，而评价润滑使这些自由基失去化学反应能力，从而终止了润滑油使

7、用性能的一项重要指标为其氧化安定眭。因此，油的自由基热氧化反应。因此，酚型抗氧剂的抗为满足用油装备的苛刻要求、提高润滑油的使用性氧化能力严重地受制于抗氧剂分子结构中的取代基能，必须深入研究润滑油抗氧剂的作用机理，对于改的种类和数目。例如，酚型抗氧剂中的对位取代基善润滑油氧化安定性、延长润滑油的使用寿命以及研深刻地影响着它的抗氧化性能。究其原因，就是因制新型润滑油抗氧剂具有重要意义。为酚型抗氧剂分子中与羟基对位的供电子取代基团显著地增加了羟基氢原子与氧原子的排斥力，使羟1酚型抗氧剂基中的氢原子能够轻易地摆脱酚

8、型抗氧剂分子的束酚型抗氧剂，通常是指分子结构中存在立体位缚，与润滑油热氧化反应产生的自由基发生作用，阻效应的这类酚类化合物。根据分子结构中包含的形成稳定的化合物，从而终止润滑油的热氧化反应。基金项目：空军装备部项目，项目号：KJ2012283。收稿日期：2014-12-08作者简介：彭兴隆(1988-)，男，湖南浏阳人，硕士研究生，研究方向：航空油料应用技术。E-mail：pengx1ng]0ng797@126．