浅谈LNG槽车装车安全隐患.pdf

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1、化工设计通讯工业生产第42卷第3期ChemicalEngineeringDesignCommunicationsIndustrialProduction2016年3月浅谈LNG槽车装车安全隐患卢鼎，任东（中海浙江宁波液化天然气有限公司，浙江宁波315800）摘要：槽车在LNG运输中扮演着重要角色。鉴于LNG的特性，槽车充装安全尤为重要。本研究从接收站装车撬及槽车设备出发，结合槽车充装流程及接收站实际操作经验，对槽车充装安全隐患进行探讨。关键词：LNG；槽车充装；装车撬中图分类号：TE976文献标志码：B文章编号：1003–6

2、490（2016）03–0157–02OntheLNGTankerLoadingSecurityRisksLuDing，RenDongAbstract：TankersplayanimportantroleintheLNGtransport.GiventhecharacteristicsofLNG，tankerfillingsafetyisparticularlyimportant.Thisarticlefromthereceivingstationandloadingtankerspryequipment，combinedw

3、iththetankfillingstationprocessesandpracticalexperience，forfillingtankersafetyproblemswerediscussed.Keywords：LNG；tankerfilling；station；loadingpryLNG（LiquefiedNaturalGas，液化天然气）是将天然气越大。在大气压力下，LNG的沸点在-157℃～-162℃，如果净化深冷液化形成的低温混合液体，其主要成分为甲烷，是发生泄漏，将危及人身安全。所以，LNG槽车在充装过程中一

4、种应用广泛的清洁燃料。近年来，LNG行业在我国发展迅速，的安全措施极为重要。LNG槽车作为LNG陆路运输的唯一方式，其运输规模也越来1LNG装车撬简介FLAREPG05502*LineV05533*V05505*V6SDV05502*V05516*V05524*TITC5405*V2V05530*V05534*V05531*V05535*RGLinePIT05402*PIT05403*V7V4V05553*V05504*V1V3V05517*V05525*V05511*V05513*V05521*V05528*V5FV055

5、01*SDV05501*V05526*FE05401*V05510*LNGLineHalfopenV05520*V05519*TIT05404*V05541*V05512*LNGDrainV05540*V05542*CV05506*V05552*PG05552*VV05552*SNSV05552*V05554*SNSV05551*PG05553*N2LineV05550*VVC5550*VV05553*SNSV05553*PV05550*PV05553*图1装车工艺流程浙江LNG接收站一期共有七台装车撬，其内部包括质量准。通

6、过检查，大致原因可分为如下两点：①液位计因为自流量计、静电接地控制器、压力变送器、温度变送器、流量身使用损耗导致故障。②液相引压管或气相引压管漏气，导控制阀、气动切断阀、批量控制器等仪表。装车橇的装车正致水蒸气进入，凝结成冰堵住引压管。槽车液位计见图2。3常流量60m/h。批量控制器是装车橇的控制核心，主要由一台小型PLC、现场显示器、键盘、电源和防爆壳体组成，它液位计接收流量计信号，控制阀门开度，按照装车工艺依次完成吹扫、液位计气相阀测漏、预冷、提速、定量装车和LNG残液吹扫等功能。装车工艺见图1。2接收站槽车装车安全隐患

7、压力表阀浙江LNG采用日本东京机械贸易提供的装车撬，其特点为装车系统操作繁琐，效率较低，安全性较高。在日常的装液位计平衡阀液位计液相阀车操作中，以下的隐患比较常见。2.1槽车液位计故障导致超装槽车使用差压式液位计，有气相和液相两个取压口，气图2槽车液位计相取压点处的压力为设备内气相压力，液相取压点处的压力槽车液位计故障很可能导致槽车超装，超装会增大槽车除了受气相压力作用外，还受液柱静压力的作用，液相和气负载，造成马路行驶的危险性增大，造成安全隐患。相压力之差，就是液柱所产生的静压力。2.2法兰连接操作复杂且易漏现场安检过程中

8、，经常会发现LNG槽车的液位计读数不装车撬与槽车的连接方式是法兰连接，使用配重块与内臂收稿日期：保持平衡，而外臂使用旋转接头调整角度与槽车装载法兰相连。作者简介：卢鼎（1988—），男，浙江宁波人，助理工程师，主要从在装载LNG的过程中，经常会出现法兰漏液的情况，造成危事液化天然气相关工作