气缸套与活塞环匹配技术分析.pdf

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1、姚海滨徐志富臧权同：气缸套与活塞环匹配技术分析5气缸套与活塞环匹配技术分析TechnologyAnalysisofCylinderLiner＆Piston砒ngMatching姚海滨1徐志富2臧权同2(1．扬州市职业大学2．扬州华铁铁路配件有限公司)l刖吾目前，在DF4D(全悬挂)机车上装用的ADI奥一贝气缸套有些已到厂修期，拆下检查磨损较少；数台DFSB机车已在乌局哈密运用车间走行35万公里，中修后经检查气缸套符合中修限度，清洗后继续装车使用。虽绝大部分车运用正常，但也存在个别车个别缸的活塞气环磨损或寸断、柴油机差式动作的现象。为此，我公司

2、技术人员奔赴现场，与段方共同分析研究、寻找原因，特别是寻找自身的原因，并加以完善。2气缸套与活塞环匹配的探讨原理活塞环的主要功能是封气、封油和将热量传给表1气缸壁。内燃机车柴油机活塞环采用片状合金铸铁。第一道活塞环采用镀铬、等离子喷镀表面处理。根据层次分析法的理论，建立如图2所示的结构模型。表1和图2、3示出活塞环断环原因的权重关系。一一—j=二=夕7卜飞≮≮一～～～、活毫由曩田气缸套t的曩因话lI环车身的重内肇抽机立着曩圄嚣囊环安k的曩固：照大盎形毪啦±环糟衰面变形扫气u-角不善寰面赴曩不舍格ⅥT机

3、‘功·l毫戋安麓方向·I谩图I活塞环折断

4、原因的结构模型活塞环折断原因活塞的原因气缸套的原因活塞环本身的原因柴油机负荷原因活塞环安装的原因Wi活塞的原因1．00002．00000．33334．00000．50000．1587气缸套的原因0．50001．001300．14292．00000．33330．0815活塞环本身的原因3．00007．00001．00007．00001．00000．4064柴油机负荷原因O．25000．50000．14291．00000．1667O．0468活塞环安装的原因2．00003．00001．00006．00001．0000O．30673运行状况例如：哈

5、密机务段牵引区段运行状况很复杂。上行哈密到嘉峪关区段，其中：烟墩站到红柳河站上坡道12．5％o长度108公里，机车柴油机满负荷需3．5小时，机车速度30—35公里。红柳河站到小泉东站上坡道6．0％0长度70公里，机车柴油机满负荷需1．5小时，机车速度40—50公里。下行嘉峪关到哈密到区段，其中：柳园站到小泉东站上坡道6．0％c长度15公里，机车柴油机满负荷需0．2小时，机车速度40一50公里。下面列举13台车的状况：1)515309—12月襄樊大修25．6万公里出现机油硼含量异常2次，更换气缸盖处理。2)554709—12月襄樊大修31．0万

6、公里正常3)820710—08月襄樊大修11．5万公里10年10月差示动作，第3．8缸气环寸断，更换第3．8活塞环、缸套4)820310—7月襄樊大修10．7万公里正常5)820209—12月襄樊大修15．4万公里正常6内燃机与配件2016年第2期坪_^飘爱0．01柏环_RI过大oH蛞2—群摹峥嵴蟠州摊唰婚札II_袁_蔓蓐t10碍$缸l台_u们，1t辨囊蓐o0j11。⋯扫．【u_^不摹00127辩孵合格02720■III■●———————●——●●●■●●————■———-自工不告幡00]”ttittll不合Jo口9％i·#《¨t’o·'二一

7、p压差麓髯0o

8、)62l化不l0o抛Ⅵr虮相功鼍崔失Oo(1R1蛞l脚不io(101；)开口向I睦_不-oo撑I薹鼍时开口扩晨过大006诅一’譬，j安麓方向崎礞0．2119_—__———————————_-图2活塞环折断原因的比例6)820410—8月襄樊大修9．8万公里正常7)019810—08月襄樊大修16．5万公里正常8)019609—6月襄樊大修16．5万公里正常9)506310—8月襄樊大修12．1万公里正常10)517710—8月襄樊大修8．1万公里正常11)515710—8月襄樊大修9．2万公里正常12)820510—9月襄樊大

9、修10．5万公里铝磨粒异常偏高(接近上限)，技术盯控13)820010—7月襄樊大修13．7万公里正常4改进措施(采用加铌合金铸铁镀铬环、气缸套内孔储油功能进一步加强)针对乌局乌段哈密区域高负荷长时间长大坡道运转的恶劣环境，乌哈现场提供运用经验：280A型柴油机润滑油温自身存在偏高的欠缺，而且油温夏季高达80。C到88"12之间(240型系列柴油机润滑油温仅为60—75℃)。众所周知，液体的粘度是由分子间的吸引力决定的。当液体的温度升高时，体积膨胀、分子的距离增大，分子间的吸引力减弱，导致液体的粘度下降，对冷却和润滑不利。润滑油的粘度随着温度

10、升高而变小的性质称为粘温特性。粘温特性是润滑油的重要性质，特别是对在宽温度范围使用的润滑油，如内燃机润滑油来说，尤为重要。例如：车用润滑油50℃时的运动粘度为72m