安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf

安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf

ID:52355727

大小:1.63 MB

页数:5页

时间:2020-03-26

安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf_第1页
安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf_第2页
安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf_第3页
安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf_第4页
安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf_第5页
资源描述:

《安全滤芯及试验方法的试验研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、耿鑫宁洪岩霍玉荣:安全滤芯及试验方法的试验研究43安全滤芯及试验方法的试验研究TestStudyForSafetyFiherEl咖entandTestMethod耿鑫宁洪岩霍玉荣(河北亿利橡塑集团有限公司)[摘要]本文对《sAEJ7262002》《Iso501l:2000》关于安全滤芯的基本概念、试验程序做了介绍;对试验操作方法进行了试验验证,对操作方法可行性进行了分析评价;提出了《安全滤芯绝对称量法》的概念,扩展了安全滤芯的应用目的和使用功能;通过试验,得出了无纺布和纸质滤材安全滤芯的阻力、储灰能

2、力、滤清效率等性能参数的规律;论述了纸质安全滤芯实际应用的问题。[关键词]安全滤芯无纺布纸质安全滤芯二级滤芯堵塞试验绝对称量法1安全滤芯的概念空气滤清器的安全滤芯位于主滤芯下游,目的不在于提高滤清效率,主要对发动机提供一种保护性措施。第一,在汽车保养时刻,拆下空气滤清器主滤芯,不至于使发动机进气口,直接暴露于现场作业环境中,避免赃物污染增压器进气口;第二,当主滤芯漏装,或者当主滤芯发生破损,过滤失效的情况下,安全滤芯在短期内,还可以有一定的过滤能力,储存少量灰尘杂质;并不要求储存能力有多高,安全滤芯

3、应该迅速堵塞,通过警报器,提醒驾驶人员,空气滤清器发生故障,需要停车检修保养。安全滤芯只用于干式空气滤清器,可以选装,也可以不装;基于国际标准的概念,装与不装安全滤芯的空气滤清器总成,只是总成阻力有所增加;原始效率,储灰量,全寿命滤清效率,不会有什么改进;提高空气滤清器的总效率,不是安全滤芯的目的。滤清器行业,很多情况下把安全滤芯称为二级滤芯,不太贴切,使人很容易理解为是继主滤芯过滤之后,接续下来的第二次过滤;《安全滤芯》比较名符其实。2安全滤芯的性能要求2.1安全滤芯的阻力安全滤芯装在主滤芯的内部

4、,受结构制约,它的过滤面积很小,安全滤芯的孔隙度须大于主滤芯才是可行的,绝大多数安全滤芯用无纺布制造。近来,部分重卡也有采用纸质的。3.53础2.5姜2器1.5制l0.5O+主滤芯+纸质安全芯阻力”a+主滤芯+无纺布安全芯kP8“纸质安全滤芯kPaaUU1UUUlaUUZOuUZaLJu空气流量mⅦ图lYL55A空滤器装纸质和无纺布安全滤芯流量阻力曲线图l表示一套典型的空气滤清器,单独主滤芯,安装无纺布安全滤芯,纸质安全滤芯,流量阻力曲线。曲线趋势表明,空滤器仅装主滤芯阻力最低,增加无纺布和纸质安全

5、滤芯,空滤器总成阻力明显增加。安全滤芯在主滤芯的下游,形成空滤器出口的咽喉,有无安全滤芯,用什么材料,对空滤器总成阻力的影响,起决定性的作用。在结构设计上,应控制空滤器总成增加安全滤芯以后,额定流量下阻力增值不应超过0.5kPa。2.2安全滤芯的储灰能力主滤芯一旦失效,短期之内,安全滤芯阻力应迅速提高,甚至堵塞,空滤报警器就会发出报警信号。因此,安全滤芯的储灰量不是越高越好;是不内燃机与配件2014年第12期是对安全滤芯储灰量一点要求也没有,应恰到好处,但是不应按照主滤芯的概念追求安全滤芯的储灰量。

6、尽快发出报警信号才是安全滤芯的目的。空滤器多次维护保养,甚至达5~6次之多,只拆主滤芯,安全滤芯不容许动,安全滤芯的寿命是模糊的,主要取决于主滤芯效率的高低,其次取决于安全滤芯自身的条件。实际上,从报警灵敏性来讲,安全滤芯储灰能力,不希望太高;从延长发动机寿命来考虑,安全滤芯有一定的储灰能力是必要的。这种自相矛盾的要求,为制定安全滤芯储灰量的限值产生一定困惑。表1引用40A型空滤器,叶片环作为粗滤器,用空滤滤纸和无纺布制成同一尺寸安全滤芯,额定流量1080m3/h,扣除粗滤器的储灰量,两种安全滤芯实

7、际储灰量见表1。《IsO50ll:2000》规定的终了阻力为10kPa,《sAEJ7262002》的终了阻力6.0kPa,同一种材料,按国际标准试验,储灰量较高;按同一标准,无纺布高于滤纸的储灰量,因为无纺布为深度过滤,滤纸为表面过滤。图2表示40A型空滤器包括叶片环粗滤器排灰量在内的总储灰量曲线,参照《IsO50ll:2000》的规定方法进行,乍一看,安全滤芯的容尘量似乎挺高,这里面包含了叶片环分离的灰尘量,单独讨论安全滤芯的容灰量,还是应该扣除粗滤器的储灰量。表140A型空滤器安全滤芯储灰量单位

8、:gSAEJ7262002IS05叭l:2000依据标准终了阻力6.0kPa终了阻力10.OkPa纸质安全滤芯93180无纺布安全滤芯1252682.3安全滤芯的效率按国际标准的观点,空滤器总效率是由主滤芯保证的,主滤芯的滤清过程是精滤,总效率,取决于主滤芯,与安全滤芯无关,不能试图用安全滤芯进一步提高空滤器的总效率;试验时,拆掉主滤芯的滤纸,只剩下带骨架的虚空主滤芯,使安全滤芯直接暴露在高浓度的含尘气流中,国际标准规定试验终止条件为10kPa,是为了缩短试验周期采取

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。