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1、第34卷第l2期(2015.12)(行业论坛)塔河二号联合站轻烃装置冷箱堵塞原因分析及处理侯建平郑佳任广欣孙彪中国石化西北油田分公司采油二厂摘要:塔河油田二号联合站轻烃装置采用冷凝分离法回收天然气中的轻烃、液化气。1冷箱由于破碎的滤网残渣和施工焊渣的进入,造成原料气通道堵塞。通过对故障的主要现象进行分析,采用逆流爆破吹扫法进行解堵,吹扫出堵塞物,使通道恢复通畅,装置恢复正常运行。最恰当的做法应是以预防为主,在冷箱各个通道的进口设置合适的过滤器并定期检查更换滤网,要在试压合格后进行爆破式吹扫,防止异物进入冷箱。关键词:塔
2、河油田;轻烃装置;冷箱;板翅换热器;吹扫doi:lO.3969/j.issn.1006-6896.2015.12.002塔河油田二号联轻烃站于2005年投入使用,2015年1月9日二号联轻烃站增压后冷却器管束腐经数次改扩建,现采用DHX冷凝分离法回收天然蚀穿孑L,现场采用更换管束的方式进行处理。新更气中的轻烃、液化气。轻烃回收装置利用丙烷预换管束的冷却器投用后,1冷箱原料气通道进出口冷+膨胀机制冷工艺将天然气冷至一55。C,从而将压差由0.3MPa逐步升高至0.9~1.0MPa,1月12日沸点较高的烃类冷凝分离,并将冷
3、凝液分馏成合格压差达到1.1MPa,导致前端流程中的膨胀机增压轻烃、液化气产品,日处理气量22X10m。(含分端出口压力和原料气压缩机二级排气压力上升,压缩机二级排气达到最高工作压力3.0MPa,影响装子筛单元再生气),C。回收率为85%。置正常运行,现场采用控制进气量和打开膨胀机J—1故障简介T阀的方式维持生产。由于进气量减少和制冷深度塔河二号联轻烃回收工艺流程如图1所示。原不够,导致轻烃、液化气减产,进站原料气通过火料气制冷过程是整个轻烃回收工艺的关键环节,炬放空,造成资源浪费和环境污染。I⋯’●I一⋯■l■I..
4、、__.__.l>f--p~4D-+a,a4fj厂咔^,、冷凝器分子筛y.jru『-—1_L、三jl上过滤丙烷蒸发器惹器触又黼来【kl=_—_气(1I)二塔乙丫、增压/膨胀机l低温分离器l丫/烷轻烃去储罐塔丫_.图1塔;g-号联轻烃回收工艺流程图温分离器的低温凝液。冷箱设计温度为一190~2原因分析5O。C,原料气通道设计压力4.8MPa,干气和凝液2.1运行工况通道设计压力均为1.2MPa。二号联轻烃站1冷箱属板翅式冷箱,尺寸2.2原因判断1800mmx500mmx574mm,翅片间隙1.2mm。(1)冻堵。通常情况
5、下,若是原料气脱水不充冷箱于2005年4月与轻烃处理装置同时投产运行,进出冷箱的物料有_一股,三股物料的运行流程及T分⋯或者是含有大量的CO组分,在冷箱中温度降况如图2所示,三股物料分别是来自膨胀机增压端低到一定程度时可形成二氧化碳水合物、天然气水增压后的原料气、来自重接触塔顶的干气和来自低合物或冰堵塞通道。4一油气田地面工程(http://www.yqtdmgc.corn)第34卷第12期(2015.12)(行业论坛)0.3MPa时,按0.01MPa的升幅缓慢升压,直至爆5℃l_c。.千70气M进Pa冷箱破为止。第一
6、次爆破时请注意观察管线等相关设备干气出冷箱,0℃,(。o.70MPa,1℃)l_ll_●lLu的振动情况,如果冲击力过大,在下次爆破时通道压力必须降低;③拆除爆破片,缓慢开启供气阀,对原料气出冷箱通道进行多次吹扫,吹扫压力应小于0.2MPa,吹扫时(1.9MPa,lO℃)间不低于10min;④重复以上第二、三步骤,对ll一混烃出冷箱n该通道进行反复爆破、吹扫。箱cz是9I/⋯Pa,-12℃3.3注意事项(1)爆破吹扫时泄压速度较快,会对冷箱内部图21冷箱中物料的运行流程及工况板翅造成冲击,在每次爆破过程中,仔细观察冷箱
7、(2)机械杂质堵塞。进入冷箱通道的机械杂质及管线的振动情况,并且及时调整爆破压力。有很多,比如分子筛粉尘、腐蚀的滤网碎片、管(2)根据《压力容器安全技术监察规程》,高道积碳、施工残留的焊渣等。现场打开l冷箱原料压状态一次性瞬间泄压是禁止的,高压泄压会产生气通道进口锥形管道过滤器,发现滤网消失,故定强烈反冲力,故爆破吹扫压力不宜过高。性为机械杂质堵塞。(3)由于还有很多无法控制因素,该方法存在风险,对设备造成的影响不能准确评估;3解堵措施(4)吹扫过程必须在冷箱与工艺流程完全断3.1解堵方案开、冷箱通道及管线氮气置换合格
8、后进行。对于机械杂质堵塞的冷箱通道,需要进行逆流(5)爆破吹扫使用的气体必须为氮气,储气罐爆破吹扫,吹出机械杂质解堵。此法是处理换热内压力不超过0.8MPa。机械杂质堵塞的较好方法,但要求冷箱本身的钎焊(6)为防止吹出的机械杂质与管线碰撞产生火质量较好,能承受较高的压力。1冷箱原料气通道花或机械杂质伤人,可在爆破片后端加装引管插入
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