汽车车身低频噪声分析与控制方法研究.pdf

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1、ysisySIS0fI一作者姓名龚兵学位类型堂匝亟士学科专业扭越送让拯堡途研究方向扭越丕统边左堂区低噬直遮让导师及职称医剑塾援2011年4月导师：＼合肥主半大学教授(博_’独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得金壁王些太堂或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：彩签字日期

2、：扣lf年哗月f；日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解金理王些盔堂有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权金月巴王些盍堂可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)2学位论文作者签名：签字日期：扣1年(阴f扣学位论文作者毕业后去向：工作单位：通讯地址：导师签名：签字日期：年月日电话：邮编：汽车车身低频噪声分析与控制方法研究摘要对某SR

3、V车，运用有限元和边界元法对车内低频噪声进行预测，找噪声源。分别基于声传递函数和面板贡献量分析对关注频率下的声，并且对这些控制方法进行比较，找出最优的控制车内低频噪声的做了如下研究工作：了白车身有限元模型，通过计算与实验模态进行对比，修正了有限白车身模型的基础上建立了声腔边界元模型、有限元模型和声固耦对声模态进行了分析。2．分析了耦合和非耦合时场点频率响应特性，找出需要关注的频率。在此基础上进行了面板贡献量分析，找出主要的正负贡献面板；结合模态贡献量分析和模态灵敏度分析，间接找出对场点声压影响较大的板件厚度。3．基于

4、声传递函数和面板贡献量分析，运用三种方法控制车内噪声并进行比较，指出最有效的控制措施。关键字：模态分析；面板贡献量分析；模态贡献量分析；模态灵敏度分析；优化设计TheResearchonControlMethodandAnalysisofStructure．．borneNoiseofAutomobileAbstractToacertainvehicle，theinteriorlow-frequencyStructure-bornenoisewasforecastedbyusingFEMandBEManalysisme

5、thods，andthemainnoisesourceWasfound．ThefocusedpressurewascontrolledbasedonNTFandpanelcontributionanalysis，thenthebestcontrolmethodwasfoundbycomparingeachother．Researchworksweremadeasfollows：1．FEmodeloftheBIW(body-in．white)wasbuiltandupdatedbycomparingtheresults

6、ofcalculatedwithexperimentalmodalanalysis．Onthisbasis，anacousticcavityBE，FEmodelandFE—BEcoupledmodelwerebuilt，alsothepressuremedalswereanalyzed．2．Thefocusedfrequencywasfoundbycalculatingcoupledanduncoupledinteriorsoundfieldfrequencyresponse．Onthisbasis，byanalyz

7、ingpanelcontributionthemainlypositiveornegativecontributionpanelwasfound；bycombiningmodalcontributionandmodalsensitivityanalysis，thepanelthicknesswhichinfluencedverygreatlytofieldpressurewasfoundindirectly．3．Threemethodswereusedtocontroltheinteriornoiseoftheveh

8、iclebasedonpressure．．TPAandpanelcontributionanalysis．Thenbycomparingeachotherthebestcontrolmethodwasconfirmed．Keywords：modalanalysis；panelcontributionanalysis；modalcontribut