小议路桥施工中预应力技术应用

小议路桥施工中预应力技术应用

ID:5233848

大小:28.00 KB

页数:7页

时间:2017-12-06

小议路桥施工中预应力技术应用_第1页
小议路桥施工中预应力技术应用_第2页
小议路桥施工中预应力技术应用_第3页
小议路桥施工中预应力技术应用_第4页
小议路桥施工中预应力技术应用_第5页
资源描述:

《小议路桥施工中预应力技术应用》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、小议路桥施工中预应力技术应用  摘要:我国路桥建设工程在不断发展当中,其工程质量在得到高度重视的同时,路桥结构的预应力的控制越来越受到人们的关注。但是其预应力的控制在某些方面还没有做到位,缺乏相应的规范,无法确保工程质量。本文就路桥施工中预应力技术的应用进行相关探讨。关键词:路桥施工;预应力技术;混凝土中图分类号:TU37文献标识码:A文章编号:随着社会经济的快速发展,交通运输有了更高的要求,为了确保路桥工程质量,必须对其承载力和耐用性予以提高。近年来,预应力混凝土构件广泛应用于路桥施工中,它具有高强度、高刚度等特点,

2、对混凝土裂缝等能有效防止,但是其在路桥施工的应用还是存在一些问题,给路桥工程的使用功能造成不好的影响甚至有可能引发重大安全事故。所以,必须对路桥混凝土构件的施工组织设计予以高度重视,严格控制预应力施工质量,从而有效保障整个工程质量。关于预应力技术的概述7预应力技术指的是预先将压应力施加在即将要承受外荷载作用的受拉区域,使其结构性能得到有效改善。路桥工程中对其的应用主要体现在混凝土工程中对预应力技术的应用,具体而言,就是在外荷载作用还未施加在工程结构构件上时,让预应力得以施加在受拉模块中的钢筋上,使构件刚度得以提高,这样

3、产生裂缝的时间就会推迟,有效增强构件的耐久性。在路桥工程中,预应力混凝土结构采用的钢材和混凝土具有很高的强度,这样预应力混凝土的抗裂能力、抗渗性能等就会得到有效保障,还使材料得以节省下来,结构自重也有所降低,对混凝土裂缝能有效防止,从而确保路桥施工质量,使其寿命得以延长。关于路桥施工中预应力技术的应用分析目前阶段,我国路桥工程对预应力混凝土技术的应用,主要是对设计结构中的组成部分予以补强和改善,使现有路桥的承载能力和抗损害能力得以提高和恢复,路桥的使用期限也能得到有效的延长,使费用得以节约。改造技术主要有:对薄弱构件的

4、抗力予以增强,并对辅助构件予以增加;对路桥预应力混凝土的结构体系予以改变,使曦台得以加固等。加固方法主要有:对桥面路面补强层予以加固,针对路桥面的截面可以将其增大。在施工过程中,应当预先将一定的预应力施加在混凝土构件上,使其受压区的拉应力和张力得以产生,让压应力在受拉区得以产生,这样初弯矩的大力作用施加在路桥相关构件上时,拉应交和压应变产生的几率就会降低,使混凝土构件的应变增量能够达到承载要求,对钢筋的拉应力予以加固,充分发挥其性能作用。7路桥施工中预应力技术应用存在的一些问题(一)波纹管出现堵塞现象在预应力施工中常见

5、的一个问题就是波纹管出现堵塞现象,具体指的是对路桥浇筑混凝土之后堵塞情况出现在波纹管中。波纹管堵塞现象的出现,会使得后期张拉预应力钢绞线无法顺利进行或无法通过穿柬,从而导致较大差异存在于预应力钢绞线的实际伸长值与设计算值之间,不仅造成工期的延误,还使得大量人力资源浪费在重复施工中。造成堵管现象的原因主要有:一方面,施工单位没有严格依据施工规范和相关标准要求来对波纹管予以安装,亦或是在对混凝土予以浇筑的施工过程中,振捣人员在对混凝土进行振捣时出现错误,使得波纹管局部出现破裂现象,这样波纹管中就会有混凝土水泥浆渗漏进来,导

6、致其堵塞;另一方面,波纹管本身质量有可能存在问题,从而使得波纹管被漏浆堵塞。(二)在控制后张预应力结构张拉力方面的问题7预应力钢筋混凝土施工过程中没有依据正确程序进行规范作业,特别是没有严格控制混凝土构件的张拉力。一般情况下,采用1.5级油压来计量张拉力,会有误差现象出现,在使用千斤顶时,在张拉之前没有计量标定张拉力,加上实际操作过程中专业施工人员的匮乏,从而使较大误差出现在施工中。弹性模量取值比较混乱,在实际张拉操作过程中,没有依据相关规范规定对伸长量予以控制,使其不超出±6%的范围,从而使得张拉力出现失控问题。(三

7、)预应力结构张拉前存在裂缝从理论上来讲,有些预应力B类构件在保证其质量不受影响的前提下是可以有一定幅度的裂隙出现的。通常情况下,在张拉前裂隙的出现是自然原因引起的,例如干缩或者温差。表面存在裂缝的情况有较大可能性,而且宽度不是很宽、分布比较不均匀,大多路桥的梁板类构件的分布都是朝着短方向的,在箍筋或者构件顶面都有可能存在,温度裂缝有很多种类,有不同程度的,如表面的、贯穿的以及深进的等。(四)预应力钢筋孔道出现堵塞现象在后张法构件中预应力钢筋孔道堵塞问题比较常见,使预留孔道出现凹陷状况或者预应力钢筋穿过孔道的过程无法顺利

8、进行下去,对灌注工程质量和张拉效果有很大影响。造成这种问题出现的主要原因是将芯过早地抽出来,水泥混凝土还未达到终凝状态,其强度较低;或者是将芯抽出来的时间太晚,使得橡胶抽拔管被直接拔断。路桥施工中预应力技术应用存在的问题的应对措施(一)堵塞及裂隙问题的应对措施7依据预应力筋的曲线坐标系,对漏浆孔道堵塞的位置予以准确标注,防止破坏发

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。