桥梁空心墩身施工组织管理

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1、桥梁空心墩身施工组织管理　　【摘要】文章阐述了空心墩身技术的概述、桥梁空心墩身的主要施工工艺及方法、桥梁空心墩身质量的控制管理、对施工人员和管理人员的要求这几个方面的内容，对桥梁空心墩身施工组织管理进行了分析。【关键词】桥梁，空心墩身，施工，组织管理中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号：一、前言桥梁空心墩施工是现在桥梁工程中常用的一种技术，很大程度上，空心墩技术的施工水平直接影响到桥梁工程的质量。二、空心墩身技术的概述空心墩是目前铁路桥梁墩台构造设计中广泛采用的一种形式，其墩身可以达到较高高度

2、，且结构简单经济适用。是采用塔吊或吊车等起吊设备进行大块钢模起吊拼装施工，既能保证桥墩外观美观的要求，大大提高施工进度，经济效益也较显著。要明确空心墩身施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范空心墩施工。7采取大块定型钢模以及用塔吊或吊车等起吊设备起吊拼装施工，其机构要简单，经济实用，施工机械化的程度高，通用性好，施工进度快，这样提高了施工工效。墩身模板能够就位准确，混凝土施工接缝少，墩身整体性好，外观质量好。三、桥梁空心墩身的主要施工工艺及方法1．墩身下部施工空心墩下部均存在实体浇注

3、段，既下部倒角段，部分墩身下部有填充要求。按模板倒用及检查平台位置要求，每次砼浇注高度按模板施工计划表确定。下部施工时，应当注意倒角施工与墩身施工衔接及倒角顶部翻浆等问题。2．模板施工所有空心墩外模均采用定型大块钢模板，每节模板高度1-2m；内模采用3015、3012、2015、2012型组合钢模板，宽度按墩身截面尺寸和施工因素综合考虑划分，模板之间用螺栓连接，用8号槽钢做围带，围带间距按设计确定，内外围带用圆钢拉杆连成整体。3．砼施工混凝土采用拌和楼集中生产，砼罐车运送至现场。砼输送采用方式为：45

4、m以下用砼泵车泵送，45m以上当泵车不能满足要求时可利用垂直起重设备吊送入模。4．钢筋施工钢筋按设计及规范要求在加工厂精确制作成型，钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，应作好防锈、防污染处理。5．检查平台施工7在墩身内外模板支立完毕以后，于内模顶部按设计及交底要求拼装平台模板；钢筋于模板支立完毕后按设计要求进行绑扎；砼浇注与墩身砼浇注同步。6．进人洞施工进人洞处钢筋绑扎与墩身钢筋绑扎同步，绑扎完毕后安装预埋件，支立模板拱架，浇注墩身砼。7．封顶段砼施工当模板安装至最上层检查平台时，要作为分节点。此段施

5、工时于最上层检查平台处预埋钢板。待砼强度达到设计的30%以后，拆除该处内模板，同时拆除墩内所有管材并运出。8．托盘、顶帽施工当墩身封顶段砼满足强度要求时，绑扎托盘钢筋，拼装托盘、顶帽模板，绑扎顶帽钢筋。砼输送采用泵送或吊送。9．砼养生混凝土浇筑完毕，待混凝土初凝后立即覆盖，进行保温保湿养护。四、桥梁空心墩身质量的控制管理1．钢筋安装质量控制7钢材使用前必须分批抽样进行检查，其性能应符合图纸及规范要求。钢筋加工的形状尺寸符合设计或规范要求，其保护层采用同标号的预制水泥混凝土块，钢筋的绑扎要符合要求，连接

6、接头质量必须满足对绑扎和搭接焊及机械连接的设计及施工规范要求，机械连接头按要求截取一定比例数量的接头进行常规试验，符合规范要求后才能用于现场施工，如有一不合格要加倍取样试验。2．模板质量控制保证工程结构和其各部尺寸的相互位置正确，进场后对模板质量进行验收，并对不符合要求的模板进行整修。模板安装前清理表面杂物，涂刷脱模剂。安装模板时要找出中心轴后进行对中并调平接口模板，控制好模板的平面尺寸，标高和垂直度。安装完成后检查其接缝，内外支撑和拉杆及连接螺栓是否牢固可靠。检查保护层的厚度，混凝土预埋件是否齐全，

7、位置是否准确，长度和预埋深度是否符合设计。3．墩身线形控制在承台浇注完混凝土后，利用护桩恢复墩中心，并从大桥控制网对其校核，7准确放出墩身大样，然后立模、施工墩身实心段混凝土。实心混凝土施工完后，在桥墩中心处设置一直径为40cm、高40cm的钢筋混凝圆台，将墩中心准确地定位在预埋的钢筋头上。每提升1次模板根据墩不同高度，利用全站仪或经纬仪对四边的模板进行检查调整。施工中要检查模板对角线，将误差控制在5mm以内，以保证墩身线形。检查模板时，已灌混凝土的模板上每个方向作2个方向点，防止大雾天气不能检查模时

8、，可以拉线与经纬仪互为校核，不影响施工。检查模板时间在每天土9点以前或下午4点以后，避免日照对墩身的影响；墩身上的后视点要尽量靠近承台，每次检查前校核各个方向点是否在一条直线土，如有偏差，按墩高比例向相反方向调整。4．混凝土浇注质量控制严格执行混凝土操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督；严把混凝土工程“五关”，确保混凝土工程质量。（一）、原材料质量控制水泥、砂石料的规格质量要严格把关，使其各项性能符合设计和规范要求。