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时间:2020-03-26
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1、第33卷第2期矿冶工程V01.33№22013年o4月MININGANDMEZZ三URGICALENGINEERINGApril2013采空区上方高速公路允许移动变形指标研究①贺跃光,熊莎,吴盛才(1.长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004;2,中国水电顾问集团中南勘测设计研究院,湖南长沙410075)摘要:分析了采空区上方高速公路路基路面破坏的5个指标,即沉降、倾斜、水平位移、水平移动、曲率,以及5个指标之间的定量表达式;结合城市地下工程开挖相关控制指标,定量地研究了采空区上方高速公路路面的变形控制指标。综合
2、国内外相关文献以及高速公路采空区路基施工稳定性评判指标,提出了适合采空区上方高速公路路基以及桥墩等允许变形的控制指标。关键词:高速公路;采空区;地表变形;稳定性;控制指标中图分类号:U416文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.0253-6099.2013.02.007文章编号:0253—6099(2013)02—0027—04StudiesonIndicatorsforTolerableDisplacementandDeformati0nofExpresswayaboveMined.outAreaHErue
3、—guang,XIONGSha,WUSheng—cai(1.SchoolofCommunicationandTransportationEngineering,ChangshaUniversityofScienceandTechnology,Changsha410004,Hunan,China;2.Mid—southDesign&ResearchInstitute,ChinaHydropowerEngineeringConsultingGroupCorporation,Changsha410075,Hunan,China)
4、Abstract:Therere5failureindicatorsfortheroadbedofexpresswayabovethemined—outarea,includingsubsidence,inclination,horizontaldisplacement,horizontalmovementandcurvature.Basedontheanalysisofthesefiveindicatorsandtheirquantitativeexpressions,combinedwithrelativeindexe
5、sforexcavationofundergroundprojectincities,deformationcontrollingindexeswerestudiedfortheroadbedofexpresswayabovethemind—outarea.Takingintoconsiderationstabilityevaluationofthehighwayroadbedabovemined—outarea,basedonrelateddocumentobtainedathomeandabroad,thecontro
6、llingindicatorswereproposedfortolerabledeformationoftheexpresswayroadbedabovethemind.outarea.Keywords:expressway;mined—outarea;groundsurfacedeformation;stability;controllingindex采空区地表残余变形引起的高速公路路基路面移公路本身整体性、刚性、柔性及硬度等相对建筑物有极动与变形值过大,将导致路基路面、桥梁和涵洞以及附大提高,因此其允许变形范围不应以建
7、筑物允许变形属设施等发生破坏。例如不均匀沉降使高速公路发生标准作为最终判定依据。随着经济的高速发展,大量坡度、竖曲线的变化、塌陷,路面隆起或开裂,桥梁的拱高速公路不得不穿越采空区,因而有必要研究适合高结构断裂、横向位移增大等损害。因此,必须研究高速速公路跨越采空区时路基路面的允许变形指标,并借公路路基路面的沉降与变形控制指标,并使各项指标以作为采空区稳定性判定依据J。控制在移动与变形允许范围内,从而保证高速公路的1采空区上方高速公路稳定性影响分析安全运营以及车辆安全行驶。近年来,对采空区上方高速公路路基稳定性评价1.1采空
8、区对高速公路的影响指标研究甚少,主要是以孙忠弟、童立元、刘松玉、耿玉开挖面地层损失使岩土体中存在空隙,上覆岩层岭、贾学民、梅志华、陈晓斌、张家生等为代表J,而由于自重会向临空面移动弥补空隙。地下开采使得地其规定的采空区上方高速公路稳定性评价指标大都是表可能产生连续性或非连续性位移变形,对高速公路以波兰的
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