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时间:2020-04-03
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1、二、中国重汽车桥产品提升一、中国重汽车桥种类及结构三、车桥保养及常见故障排除一、中国重汽车桥种类及结构(一)、转向前桥介绍1、鼓式制动器转向桥采用经有限元分析优化的锻造前梁,匹配STR鼓式制动器。额定载荷:7T、9T板簧中心距:850mm-940mm制动器规格:Φ420mm×160mm具有承载能力强、轮距宽、制动转向平稳等优点,可满足大轴距、不同板簧距的车架。鼓式制动器转向桥前桥定位参数前桥在保证汽车转向功能的同时,应使转向轮有自动回正作用,以保证汽车稳定直线行驶。即当转向轮在偶遇外力发生偏移时,一旦作用的外力消失后,应能立即自动
2、回到原来直线行驶的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证的,也就是转向轮、主销和前轴之间的安装应具有一定的位置。转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角和前轮前束。转向轮的定位1、主销后倾角0°-1°2、主销内倾角3°-6°3、车轮外倾角1°4、车轮前束子午胎0±1,斜交胎3±1mm2、盘式制动器转向桥采用经有限元分析优化的锻造前梁,匹配中国重汽自主研发的第二代盘式制动器。额定载荷:7T、9T板簧中心距:850mm-940mm制动器规格:20”、22.5”优点:该桥具有承载能力强,可靠性高,制动平稳,维修方便
3、等特点,且具有较高的通用性,市场前景广阔。盘式制动器转向桥钳体制动盘调节机构托架制动块气室杠杆钳体桥(二)、转向驱动桥斯太尔转向驱动桥采用中央减速+轮边减速+铸钢桥壳的结构型式,该桥除作为转向桥外,还具有驱动作用。额定载荷:6T(技术上允许6.5T)速比:5.73、6.72可选装:ABS、自动间隙调整臂等。该桥采用高强度桥壳,具有承载能力强,离地间隙大,通过性好;产品成熟可靠,使用方便,易于维护等特点。转向驱动桥(三)桥箱公司后驱动桥简介一、HOWO12系列驱动桥(HW12)二、HOWO16系列驱动桥(HW16)四、STR系列驱动
4、桥(ST16:冲焊桥壳)HC16:铸造桥壳)五、AC16系列驱动桥单级桥双级桥六、AC26系列驱动桥(矿用车桥)桥箱公司共有六大系列驱动桥三、MAN系列驱动桥(MHY)单级减速桥(单级桥)双级减速桥(双级桥)HOWO12系列驱动桥我公司引进美国MERITOR公司13000kg单级减速桥,总成编号:AH71360******其自身特点是,具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。其为世界知名企业设计,各项性能达到国际先进水平。主要合于各种公路运输车辆使用。1、HW12驱动桥
5、HW12桥目前速比:4.89;5.63;4.875;5.833;3.91;4.3共六种主减桥壳轮边HW12桥零件编号:AZ9360******;其中主减零件AZ936032****;桥壳零件AZ936033****轮边零件AZ936034****。HW12桥目前速比:4.89;5.63;4.875;5.8333.91;4.3共六种HW12桥轮边速比为1。HOWO12系列驱动桥总成编号:AH71360******;其中AH7136054****为中桥;AH7136055****为双联后桥;AH71360500***为单后桥;各类速
6、比HW16系列中、后桥(如i=3.73、4.22、4.53等)HOWO16系列驱动桥我公司自主设计、完全自主产权的13000kg单级减速桥,它吸收HW12桥的全部优点,结合我国实际情况,是目前居于国内顶级水平最大最强的单级减速桥,主要结构是冲焊桥壳加准双曲线单级减速器。其自身特点是,具有零件少、结构简单可靠、承载扭矩大、传动效率高、自重轻、噪声低、油耗低、寿命长、使用维修方便等优点。经反复高负荷、高张度验证,各项性能达到国际先进水平。并且适用于多种类型场合适合于各种公路运输车辆使用。总成编号:AH71361******2、HW16
7、驱动桥HW16桥目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125共四种HW16桥零件编号:AZ9761******;其中主减零件AZ976132****;桥壳零件AZ976133****轮边零件AZ976134****。HW16桥目前速比:3.73;4.22;4.56;5.125共四种HW16桥轮边速比为1。HOWO16系列驱动桥总成编号:AH71361******;其中AH7136154****为中桥;AH7136155****为双联后桥;AH71361500***为单后桥;3、STR系列中后桥简介斯太尔系列中、后驱动桥为我公
8、司自奥地利-STR厂引进技术,结合我国国情,根据市场反馈,经过多次技术改进,形成现在两大系列(即普通STR、斯太尔豪沃SHW)几百个品种的目前国内市场占主导位置的产品。总成编号:AH71131******STR桥零件编号:AZ9231******
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