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时间:2020-03-25
《汽车后保险杠低速碰撞的法规及布置要求.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2016(11)0VERVIEW摘要:汽车后保险杠开发过程中需要对保险杠进行低速碰撞试验,但试验前需要对后保险杠的布置进行理论数据校核。对美标与中国国标中的低速碰撞进行了对比分析,通过CAl3A软件模拟某车型后保险杠低速碰撞情况并对后保险杠与其周边件的距离进行校核分析,得出满足低速碰撞法规时,后保险杠与周边件的距离要求。汽车保险杠在前期的合理设计及布置可以降低汽车在低速碰撞中所受到的伤害。关键词:后保险杠;低速碰撞;数据校核;布置要求RegulationsandArrangementRequirementsforLowSpeedCo
2、llisionofVehicleRearBumperAbstract:Inthedevelopmentofthevehiclerearbumper,alow-speedcrashtestofthebumperisrequired,butthetheoreticaldatacheckoftherearbumperarrangementisrequiredbeforethetest.Inthispaper,thelow-speedcollisionbetweenAmericanstandardandChinesenationalstan
3、dardiscomparedandanalyzed,CATIAsoftwareisusedtosimulatethelow—speedcollisionofarearbumperandthedistancebetweentherearbumperanditsperipheralpartsisverifiedandanalyzedtomeetthedistancerequirementsinthelow-speedcollisionregulations.Thereasonabledesignandlayoutofthebumperi
4、ntheearlydevelopmentcanreducetheinjuryinthelow-speedcollision.Keywords:Rearbumper;Lowspeedcollision;Datacheck;Layoutrequirements随着世界汽车保有量的增加及道路交通伤害事故率的不断上升,汽车耐撞性能已经成为汽车设计过程中的重要一环。其中,对汽车后保险杠低速碰撞的要求也越来越高,在汽车低速碰撞过程中,不仅要求减小车辆结构碰撞损伤及改善修复性能,使得车辆结构除了必须能满足保护乘员及行人以外,还要尽可能保护车身的主
5、要框梁结构不受损坏,以降低车辆修复成本。基于目前设计的要求,文章对某车型进行模拟碰撞校核,根据校核总结出后保险杠与其周边件的布置距离要求。1保险杠相关的法规标准1.1保险杠主要法规目前对汽车保险杠采用的标准主要有中国国标GB17354--1998、欧标ECER42和美标FMVSSPART581,其中,GB17354--1998等效采用ECER42的内容。1.2保险杠法规试验的基本要求保险杠标准中要求的基本试验条件有5点㈣:1)试验车辆必须处于停止状态;2)试验车辆的前轮必须处在直行位置,轮胎应按制造厂规定的气压充气;3)制动器应松开
6、,变速器挂空挡,对于装备油一气悬挂、液力或空气悬挂的车辆以及装有自动调整悬架(能根据载荷自动对车辆进行调整)的车辆,应在制造商规定的正常行驶条件下进行试验;4)试验采用摆锤冲击,其有效撞击质量等于被测试车辆的整备质量,进行撞击试验时,试验地面应具备足够的面积以便设置摆锤的驱动系统,供试验车辆受撞后滑移以及安置试验所需的设备等;5)停放试验车辆的地面应水平、硬实与平整。1.3所用摆锤的对比及差异标准中试验要求的摆锤,主要有2种,如图1所示。其中,摆锤的特性要求必须结构坚固,其撞击头为高硬度钢;摆锤的有效质量应与所试验车辆的“空载质量”
7、相等;碰撞速度要求为:4km/h和2.5km/htⅧ。一11—OVERVIEWa荚标摆锤_-I头欧标、国标摆锤1.4评价指标对比及差异【1_2】碰撞试验后,对于车辆需要满足的要求,美标与中国国标中存在差异,其中相同点有6点。1)照明灯和信号装置应能持续正常工作并清晰可见,如果出厂时安装好的照明装置失调,允许进行调整以符合规定要求,但只限于采用法规的调整方法,如果灯丝断了,应允许更换灯泡;2)车辆的发动机罩盖、行李箱盖和车门应能正常开闭,并且汽车的侧门应在碰撞的作用下不能开启;3)车辆供油和冷却系统应无泄漏,不发生油路或水路堵塞,其密
8、封装置与油箱和水箱盖应能正常工作;4)车辆的排气系统不应损坏和错位;5)车辆的传动系统、悬架系统(包括轮胎)、转向和制动系统应保持良好的调整状态并能正常工作;一12—2016年11月6)外部保护系统上用于吸收碰撞能量的压力容器不能有破
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