汽车电器设备与维修项目八.ppt

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1、项目8安全与舒适系统检测与维修知识目标1）掌握安全与舒适系统的组成及各主要部件的作用及工作原理。2）了解安全与舒适系统的使用注意事项及相关的交通法规要求。技能目标1）能正确操作安全与舒适系统各种开关。2）能够正确拆装与检测安全与舒适系统各部件总成。3）能正确分析安全与舒适系统的故障原因并排除故障。任务1安全气囊系统检测与维修一、安全气囊的类型1．按碰撞类型根据碰撞类型的不同，安全气囊可分为正面防护安全气囊、侧面防护安全气囊和顶部碰撞防护安全气囊。正面碰撞安全气囊系统是目前应用最广泛的一种，而侧面碰撞安全气囊和顶部碰撞安全气囊现已逐渐普及。2．按安全气囊数目按照安全气囊

2、安装数目可分为双气囊系统（驾驶人侧和副驾驶人侧各有一个安全气囊）和多气囊系统两种。气囊的安装位置如图8-1所示。图8-1安全气囊的布置1-驾驶人安全气囊2-前乘客安全气囊3-侧面安全气囊4-头部安全气囊（帘式安全气囊）5-膝部安全气囊二、汽车对安全气囊的要求1．可靠性高2．安全可靠3．灵敏度高4．有防误爆功能5．有自动诊断功能三、安全气囊的结构及工作原理当汽车发生碰撞时，传感器将电信号传送给安全气囊ECU，安全气囊ECU将信号进行处理，当确定需要打开安全气囊时，安全气囊ECU立即发出点火信号，气体发生器在30ms内将大量气体充满气囊，从而实现对驾驶人和乘客的安全保护。

3、电控安全气囊系统的工作原理如图8-3所示。图8-2LS400SRS系统的零件位置图8-3安全气囊系统的工作原理图1．传感器（1）碰撞传感器1）机械式碰撞传感器结构及原理。图8-4滚球式碰撞传感器的结构1-滚球2-磁铁3-导缸4-触点5-壳体图8-5滚球式传感器工作原理ａ）静止状态b）工作状态2）电子式传感器。图8-6中央传感器1-传感器架2-动态应变仪3-半导体应变片4-悬臂架（2）安全传感器图8-7安全传感器1-水银（正常位置）2-水银（碰撞时位置）3-触头4-外壳5-接电源6-接点火器2．气囊组件气囊组件主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板等组成。驾驶人侧气

4、囊组件位于方向盘中心处，乘客侧气囊组件位于仪表板右侧杂物箱上方。（1）气体发生器图8-8气体发生器的结构1-上盖2-充气孔3-下盖4-充气剂5-点火器药筒6-金属滤网7-电热丝8-引爆炸药（2）点火器图8-9点火器的结构1-引爆炸药2-药筒3-引药4-电热丝5-陶瓷片6-永久磁铁7-引出导线8-绝缘套管9-绝缘垫片10-电极11-电热头12-药托（3）气囊驾驶人侧的气囊多采用尼龙布涂氯丁橡胶或有机硅制成。橡胶涂层起密封和保护作用，气囊背面有2个泄气孔。乘客侧气囊没有涂层，靠尼龙布本身的孔隙泄气。安全气囊一定要和座椅安全带配合使用才能有保护作用。（4）饰盖饰盖是气囊组件

5、的盖板，上面模制有撕逢，以便气囊能冲破饰盖膨开。3．安全气囊SRS指示灯SRS指示灯位于仪表板上，接通点火开关时，诊断单元对系统进行自检，若点亮6s后熄灭，表示安全气囊系统正常。若6s后SRS指示灯依然闪烁或一直不熄灭，表示安全气囊系统有故障，提示驾驶人应进行维修。4．安全气囊ECU安全气囊ECU由中央处理器CPU、只读存储器ROM、随机存储器RAM、I/O接口，驱动器等电子电路组成，同时，安全气囊ECU内部还有安全传感器、备用电源、稳压电路和故障自诊断电路等等。安全气囊ECU的内部结构如图8-10所示，电控系统的原理如图8-11所示。图8-10安全气囊ECU内部结构

6、图8-11安全气囊电控系统的原理图5．安全气囊系统线束安全气囊系统的所有线束都套装在黄色的波纹管内，并与车颈线束连成一体，以便于区别。为了保证方向盘具有足够的转动角度而又不致损伤驾驶人气囊组件的连接线束，在方向盘与转向柱管之间采用了螺旋线束，即将线束安装在螺旋形弹簧内，再将螺旋弹簧放到弹簧壳体内，如图8-12所示。图8-12安全气囊系统的螺旋线束1、3-线束插头或插座2-螺旋弹簧4-弹簧壳体5-搭铁插头6．保险机构为了区别其他线束，安全气囊线束做成黄色，而且线束连接器采用导电性能和耐久性能良好的镀金端子，并设计有防止气囊误爆机构、端子双重锁定机构、连接器双重锁定构和电

7、路连接检查机构。图8-13所示为丰田汽车安全气囊系统采用的特殊连接器。连接器采用的各种保险机构见表8-1。图8-13丰田汽车安全气囊系统线束连接器1、2、3-安全气囊ECU连接器4-安全气囊系统电源连接器5-中间线束连接器6-螺旋线束7-右碰撞传感器连接器8-气囊组件连接器9-左碰撞传感器连接器10-点火器表8-1丰田汽车安全气囊连接器保险机构序号项目连接器代号1防止气囊误引爆机构2、5、82电路连接诊断机构1、3、7、93连接器双重锁定机构5、84端子双重锁定机构1、2、3、4、5、7、8、9（1）防止安全气囊误引爆机构图8-14防止安全气囊误引爆