道路施工裂缝原因分析.pdf

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1、道路施工裂缝原因分析安涛1李志平1禹天真2禹亚东3(1．湖北省襄阳市公路管理局，湖北襄阳44l003；2．湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处，湖北武汉43005I；3．湖北省交通运输厅随岳高速公路管理处，湖北武汉430000)[摘要]混凝土裂缝问题一直严重困扰着道路事业的发展，导致混凝土裂缝产生的原因有多种，在实际施工中要采取相应的技术措施进行科学的解决，本文主要对道路施工裂缝原因进行了分析和探讨。[关键词]道路建设；施工裂缝；原因分析文章编号：2095—4085(2016)03—0110一02

2、道路工程建设发展持续加快，而道路施工中的混凝土裂缝问题却持续得不到有效解决，针对这一棘手问题，首先要对造成裂缝的原因进行明确，进而采取有效的施工技术对其加以解决，以提高道路施工质量。1道路施工中裂缝问题的危害在道路施工中，施工裂缝的出现不仅影响了道路质量，还为以后道路的安全运行埋下很大的安全隐患。通过对道路施工裂缝存在的危害性进行简单分析，发现裂缝的存在很大程度上影响了结构的稳定性，甚至对整个道路的稳定性产生不利影响。因很多出现在结构表面的裂缝通过一定的渗透作用会深人道路内部，最终对道路的整体结

3、构造成消极影响。道路出现裂缝会导致道路内部钢筋暴露在自然环境下，加之长期的风吹日晒就会增加腐蚀问题的出现，最终对道路工程的安全性产生威胁。道路裂缝的出现会在很大程度上影响道路工程的质量及使用寿命2施工裂缝产生原因2．1荷载引起的裂缝在道路使用过程中，车辆的通过会使其长期受到较大的荷载压力，因此容易出现裂缝。导致这一问题的主要原因是在道路施工过程中，施工人员没有依据道路实际情况对施工材料以及施工工具进行科学的管理，最终导致未施工完成的道路受到过高的外在压力，进而出现裂缝。此外在施工过程中施工人员对

4、道路预制结构的受力特点未进行充分了解，对道路的重点部位随意吊装，从而导致道路受力不均匀现象的出现，造成裂缝。出现这一问题的主要原因是在道路施工中，施工人员没有严格按照施．¨O．工图纸进行施工，导致道路结构受力模式出现很大的问题，从而出现荷载裂缝。2．2温度差异引起裂缝的产生在道路施工中，因混凝土自身容易受到热胀冷缩的影响，因此极易出现裂缝现象。尤其在冬季温度较低的情况下非常容易出现冻涨裂缝，如果外界气温低于0℃时，混凝土内部的水灰就会变成冰，从而导致其体积膨胀出现不均匀现象，进而出现裂缝。在夏季

5、，外界温度通常较高，外界温度与混凝土内部产生的温差较大，进而导致混凝土裂缝的出现。2．3收缩引起裂缝的产生因收缩沉降问题导致混凝土出现裂缝的主要原因是施工中对}昆凝土振捣工作控制不足，导致混凝土的密实度不够，且混凝土表面还会出现浮浆现象，加之混凝土受到外界的长期暴晒，内部水分在短时间内出现蒸发，进而出现干缩，导致道路表面混凝土裂缝的出现。2．4混凝土原材料质量不合格在道路施工中，混凝土原料一般由水泥、砂砾以及水按照一定的比例进行搅拌而成，如果将水换成外加剂或掺和料，能够在很大程度上增加混凝土强度

6、。原材料的比例出现问题会直接影响混凝土质量。在搅拌过程中，水泥过多或过少都会导致混凝土裂缝的出现。此外砂粒对}昆凝土强度也具有非常密切的关系。水量的多少也与混凝土的收缩性能有一定关系。此外，还需要对外加剂以及掺和料的化学反应有足够的了解，以便充分保障混凝土的质量。2．5设计缺陷导致的裂缝在设计过程中，因结构设计的不合理会使混凝土界面变化较大的位置出现应力过于集中的现象，由此产生应力裂缝。但通常在设计时，会对应力设计进行忽略，加之构件的强度不够，配筋量计算不准确就易出现混凝土裂缝。3裂缝常见裂缝处

7、理方法3．1压力灌浆修补法压力灌浆修补法通常使用手动或脚踏输液泵的注液方式进行注入，但在灌浆时很难对注入量进行控制，因此容易出现因注入压力大，进而使裂缝加大的问题，但其能够使浆体直接进行裂缝深处，使混凝土的整体性增加。3．2表面粘贴修补法表面修补法比较适用于稳定或不影响结构承载力的表面裂缝及深度裂缝。在裂缝处理时可以将水泥浆或油漆、沥青等材料涂在混凝土表面，在防护时可以使用玻璃纤维等材料粘贴在裂缝的表面。3．3填充法修补法对钢筋混凝土结构应根据钢筋锈蚀情况有所区别。没有锈蚀时，沿裂缝位置将混凝土

8、采用约10mm宽度凿成u型或V型，将密封材料填充在开槽处用于对裂缝进行修补；钢筋已发生锈蚀时，先对钢筋进行除锈，再将防锈涂料涂抹在钢筋上，最后采用密封材料填充。裂缝采用修补材料进行直接填充，通常用于对超过0．3—砌的较宽裂缝的修补，操作方便，也无需较高费用。4结语混凝土裂缝的发生会对道路产生非常消极的影响，不仅影响道路质量，还会对人们的生产和生活造成很大安全隐患，因此针对混凝土道路出现的裂缝要采取针对性措施进行科学处理，以便为道路工程提供可靠的安全保障。参考文献：[1]张涛．浅议道路旅工中裂缝的