近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响.pdf

近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响.pdf

ID:52222234

大小:233.71 KB

页数:2页

时间:2020-03-25

近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响.pdf_第1页
近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响.pdf_第2页
资源描述:

《近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、第43卷第1期道路桥梁建筑技术开发2016年1月RoadsandBridgesBuildingTechnologyDevelopment近断层地震方向脉冲效应对高速铁路桥梁弹塑性反应的影响李文哲(中铁十九局集团有限公司北京100176)[摘要]根据PEER-NAG强震数据库资料通过采用ANSYS软件进行分析,根据高速铁路多跨剪支桥作为研究的对象,从而能够建立起近断层脉冲型地震的高速铁路桥梁安全模型,与此同时也需要对轨道不平顺的影响以及结构自震的特性进行分析。在本文中,主要是对近断层地震方向脉冲效应对于高速铁路桥梁工程的弹塑性反应影响作出了全面的分析研究,并且在这个

2、基础之上提出了下文中的一些内容,希望能够给与同行业人员提供参考。[关键词]近断层;地震方向;脉冲效应;高速铁路;弹塑性;分析[中图分类号]U448.13[文献标志码]A[文章编号]1001—523X(2016)01~133—02EfectofNear-faultSeismicEfectonDirectionofPulseResponseofHigh--speedRailwayBridgeElastoplastic[Abstract]ByusingANSYSsoftwaretoanalyze,accordingtothehigh—speedrailwaymultis

3、panshearsupposedbridgeastheobjectofstudy,SOastosetupnearfaultpulsetypeearthquakeofhighspeedrailwaybridgesecuritymodel,atthesametimealsoneedtotrackirregularityalongtheeffectsofselfvibrationcharacteristicswereanalyzed.Inthispaper,mainlyofnearfaultearthquakedirectionimpulsiveefectforhigh

4、speedrailwaybridgeengineeringelasticplasticinfluencethereactivityofthemadeacomprehensiveanalysisandresearch,andonthisbasistoputforwardthefollowingsomeofthecontent,hopetobeabletogivethesameindustrypersonneltoprovidethereference.[Keywords]nearfault;earthquakedirection;pulseeffect;highsp

5、eedrailway;elasticplastic;analysis针对地震动记录来说,对于地震的响应具有着十分重要的的转化样本序列,所存在着的不平顺全长为3km,然而不平顺作用,对于不同的地震波在输入到地下结构当中,所出现的地测点的距离为0.5m,所具有着高低不平的幅度值为3.08mm在震响应是存在着不同。不仅仅是具有着关于近断层方面地震响竖向的轨道中不平顺则是可以通过应用下述公式来进行计算。应的研究工作,同时在强震进行选择的过程中,也需要选择一==些较为著名的地震波来对其动力做出分析,然而却很少是站在公式中,轮轨的竖向接触力主要是为然而轨道的不平近断层的角度之

6、上来对其做出深入的研究。对于近断层的研究顺竖向位移列向量则是为,;悬挂的等效刚度主要是为。来说,是集中在了对地震记录特点和震源机制等方面做出了研1.3关于地震的作用模型分析究,然而对于近断层的脉冲效应来说,对于桥梁结构所带来的通过研究分析可以知道,在破裂前锋朝向观测点进行传影响是作用在了钢框架结构之中,并且对其的研究也较少,但播,同时断裂层的滑动方向也主要是指该点所存在着的两个是针对于钢框架的结构来说,现阶段在高速铁路中简支护具有条件满足的时候,针对断层的破裂向前方向性将会出现,与着的桥梁自震周期少,并且脉冲周期和结构之间所具有着的自此同时向前的方向性效应必须要在

7、速度和位移的波形图像表震周期则是较大。因此通过研究方向脉冲型近断层地震针对高现为短时间,并且内也具有着较大的脉冲,所存在着的速度速铁路桥梁的影响具有的响应具有重要意义。脉冲式出现在了垂直方向的断层之中,表现的形式主要是为1针对地震作用下车一一桥系统的有限元模型分析复形势,针对这种向前方向性的脉冲来说,可以简单成为其1.1针对桥梁空间震动模型建立方向性脉冲。在本文之中,主要是通过对加州大学伯克利分为了能够更好的勘察到地震作用之下桥墩所出现的动力校当中的地震工程研究中心PEER.NGA项目的成果,对其强响应,从而应用了AN—SYS有限元程序以及APDL的参数化震的记录

8、引言,从而

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。