甲醇汽油发动机润滑油抗磨性试验研究.pdf

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1、2011年4月润滑与密封Apr.2011第36卷第4期LUBRICAT10NENGINEERINGVo1.36NO.4DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2011.04.018甲醇汽油发动机润滑油抗磨性试验研究王稳王婷。李维(1.西京学院汽车学院陕西西安710123;2.长安大学汽车学院陕西西安710061)摘要:根据甲醇汽油对发动机润滑油抗磨性影响的要求,选用T203、T706、MoDDP抗磨添加剂,开发出一种甲醇汽油发动机润滑油;通过四球机试验考察各单剂对基础油抗磨性的影响,并采用正交试验方法分析各剂之间的复合性能。试验结果表明:

2、当添加剂T203、MoDDP、T706的配比为1.5:1.5:0.4时,研制油的复合抗磨性能最佳。关键词:甲醇汽油;发动机润滑油;抗磨性;添加剂中图分类号:U473.4文献标识码:A文章编号:0254—0150(2011)4—077—5ExperimentalStudyontheAnti.wearProperties0fMethanolandGasolineConvertible..fuelEngineOilWangWenWanflTingLiWei(1.CollegeofAutomobile,XijingUniversity,Xi’anShaanxi71

3、0123,China;2.CollegeofAutomobile,Chang’anUniversity,Xi’anShaanxi710061,China)Abstract:Basedontherequirementsofmethanolandgasolineconvertible—fuelonwearresistanceoflubricatingoil,amethanolandgasolineconvertible—fuelengineoilwasdevelopedbyselectingT203,T706andMoDDPasanti—wearaddi—fi

4、ves.Theeffectoffourkindsofadditivesonthebaseoilwasstudiedbyfour—balltesterrespectively,andtheircompoun—dingpropertieswereanalyzedthoughorthogonalexperimentaldesign.ThetestresultsshowthatwhentheratioofT203,MoDDPandT706is1.5:1.5:0.4.thetestedoilhasthebestanti-wearperformance.Keyword

5、s:methanolandgasolineconvertible—fuel;engineoil;anti-wearproperties;additives甲醇作为一种清洁型代用燃料,具有良好的燃烧构的情况下改善润滑油的性能是减少发动机磨损的有性、低排放性,并且辛烷值高、资源相对丰富、加工效途径。为解决燃用甲醇汽油带来的发动机磨损问工艺成熟、成本低以及运输方便,它和汽油经过一定题,并开发一种低成本甲醇汽油发动机润滑油,本文配比后制成甲醇汽油在发动机中得到使用。但是,发作者选用T203、T706、MoDDP为添加剂,将其复合动机在使用甲醇汽油时,由于甲醇的蒸发

6、热较高,发后加入基础油中通过模拟实验检验了油品的抗磨性动机启动时气化不良,较多未挥发的甲醇就凝聚在气能。缸壁上并进入发动机油中,使得发动机油膜被冲刷而1甲醇汽油发动机对润滑油抗磨性的要求造成摩擦磨损⋯;同时,甲醇汽油燃烧产生的甲酸、董元虎等对燃用M100甲醇汽油后的发动机的甲醛和水等会腐蚀发动机气缸壁,或者在气缸壁表面润滑油成分进行了气相色谱分析,表明油样中主要含发生电化学反应,造成严重的气缸壁磨损;醇类燃有水和甲醇,甲醛、甲酸的含量极少;燃烧产生的甲料还会进入润滑油中在低温下与水形成乳化液导致润醛、甲酸部分被挥发,但也有一部分与发动机油、添滑油失效,造成

7、更大程度的磨损。所以,原有的汽加剂反应,导致添加剂失去防腐蚀作用而加快了活塞油机和柴油机润滑油已满足不了甲醇汽油发动机的润和气缸壁的腐蚀磨损。发动机润滑油中的添加剂与滑要求,必须使用专用的甲醇汽油发动机润滑油,而液态甲醇接触时被甲醇萃取,导致发动机油质量迅速市面上甲醇燃料发动机润滑油的种类很少,近几年也恶化;同时,少量的甲醛对发动机油的分解起到了催出现了全甲醇燃料发动机润滑油,但是价格较高,应化作用,并且由于甲醛溶液中含有大量的水分,降用范围仅针对全甲醇燃料发动机。在不改变发动机结低了发动机油的抗磨损能力;燃烧产生的甲酸引起发动机油中添加剂的分解,对金属产

8、生腐蚀,从而降低了发动机油的抗磨损性能。收稿Et期:2010—11

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