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时间:2020-03-25
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1、浅析公路与桥梁混凝土的施工温度与裂缝防治刘庆华钟德浩郭开茂(江西省高速公路投资集团有限责任公司赣州管理中心,江西赣州341003)[摘要]公路与桥梁的混凝土因为长时间承受外部较大的荷载,而且在大体积的混凝土施工中,因很多原因容易产生较大的水化热和温差,因此非常容易发生开裂。本文对混凝土公路与桥梁温度是裂缝控制进行讨论。[关键词]公路与桥梁;混凝土;裂缝防治文章编号:2095-4085(2015)07—0083—02混凝土的施工温度以及裂缝问题,是在建设公路、桥梁施工中常见的问题,其影响着公路、桥梁的整体结构和质量,因此,要想避免施工温度进而裂缝的现象,
2、要求工作人员要从根源上,找出施工过程中存在的问题。1混凝土施工温度与裂缝因素1.1温度的应力的形成与影响在混凝土当中温度应力的形成包括:初级阶段,指完成混凝土浇筑后,直到放热结束,期间大概30天,在这个过程中混凝土内部会因其自身产生的水化热,剧烈地作用于混凝土弹性模,进而形成一种应力;中级阶段,指放热结束后,直到混凝土性质稳定,此阶段混凝土弹性模量基本没有变化,而初级阶段产生的应力与受温差的剩余应力会叠加在一起;最后阶段,指混凝土冷却以后,该时期会因外界温差较大造成温度应力,并会叠加初、中级阶段的应力。温度应力对混凝土的影响包括:I)约束应力,因外界因
3、素的干扰,使于结构的部分边界或所有边界在变形的过程中,受到阻碍而造成的应力,通常情况下,此应力会结合干缩应力一起产生作用。因此,施工人员要全面了解和掌握施工过程中混凝土配合比、实际的施工情况、和天气温度等各方面的因素,以便准确地预测混凝土温度应力;2)自生应力,指没有其它力量限制结构的边界,这种情况下,结构内部会因其自身的力量,使其所有非线性分布互相牵制,进而造成温度应力,影响结构的稳定性。1.2裂缝的发生原因1)在进行施工之前,没有合理的配制混凝土,造成混凝土材质不匀称、水灰比稳定性较差,致使混凝土产生裂缝;有的施工场地,混凝土内部经常会出现很强的拉
4、应力,混凝土由于长期受较大拉应力的作用,会发生裂缝问题在所难免。2)混凝土材料质量要求不严格,由于混凝土材料均匀性较差、整体结构不合理、而且材质比较脆,在受到内外温度与湿度的影响下,该混凝土容易出现裂缝现象。3)由于气温的影响,混凝土在浇筑和养护期问,如果气温变化较大,混凝土表面会形成较大的拉应力,从而造成产生裂缝的可能性;在结束混凝土浇筑后,水泥会释放大量的水化热,从而提高了其内部的温度,在表面形成拉应力,如果在后期降温阶段,养护工作不及时,会在内部形成拉应力,容易造成混凝土出现裂缝可能性。2混凝土的施工温度与裂缝防治措施2.1施工前混凝土原材料与配
5、合比优化因为未按施工标准配制原材料,造成在进行混凝土浇筑的施工过程中产生裂缝现象,因此,在施工前应保证混凝土质量。第一,选择适合的混凝土配合比材料,在选择水泥类型和等级的时候,需要特别注重,如果水泥等级太高,混凝土会因为其自身的水化热应力产生裂缝;如果水泥等级太低,其强度和刚性又达不到施工的要求。第二,选择合适的膨胀剂,了解每种膨胀剂可产生的膨胀效果和其掺料,以便合理选择其配置。2.2施工阶段温度控制造成混凝土发生裂缝的一个关键因素是温度的控制不合理,防治措施有:第一,在进行路桥工程混凝土浇筑施工时,如果在夏天这样气温较高的情况下,其浇筑厚度应控制在5
6、0厘米以内,以便快速散发混凝土内部热量,另外,必须在确(下转第85页).∞.组织设计确定的施工方法而进行。施工预算将作为进度计划,材料供应计划和资金拨付计划编制的依据,因此要尽可能详尽,只有编制了详尽准确的施工预算,才能保证整个施工过程有序的指导资金筹措。5其他准备工作根据工程规模、结构特点、复杂程度,建立现场领导机构,确定领导人选;协调配备工程所需各类专业技术人员和管理人员,技术工人,特殊工种必须持证上岗。制定各种岗位责任制和质量检验制度,对要采用的新结构、新材料、新技术要进行研制、试验和请专家论证,成熟了才能采用。做好交底工作,对施工各个环节的安全
7、进行有效的保障,保障各项施工技术的合理应用,严格的制定相关的质量标准体系,从而可以依据该体系来保障工程施工的总体质量,加强施工人员的责任意识和安全意识,从而实现工程施工的顺利开展。6结语在建筑工程施工的过程中,做好施工技术准备工作,不仅能够有效的提升建筑工程施工的质量,还能够有效的保障建筑施工可以顺利的进行,做好施工进度控制工作,提升建筑的施工效果,实现建筑工程经济效益和社会效益的最大化。参考文献,I[1]余强.浅谈工程项目施工过程中的质量控制[J].科技资讯,2011,(15).[2]胡文强.建设工程项目的质量控制初探[J].科技情报开发与经济,20
8、12,(12).[3]冯利.工程项目管理中的质量控制五要素[J].科技情报开发与经济.2013
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