泥质软岩土石混合料弃渣路用性能研究.pdf

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1、第32卷第2期2015年2月公路交通科技JoumalofHighwayandTransponationReseaIuhandDevelopmentV01．32No．2Feb．2015doi：10．3969／jIissn．1002—0268．2015．02．009泥质软岩土石混合料弃渣路用性能研究张莎莎1，杨晓华(1．长安大学公路学院，陕西西安710064；，王明皎2，杜耀辉12．机械工业勘察设计研究院，陕西西安710043)摘要：为了有效利用泥质软岩土石混合料弃渣作为路基填料，在土样基本工程性质试验的基础上，对不同含水率的土样开展了膨胀率试验及大型固结试验，通过对现场

2、不同路基填筑工艺的试验和数值计算模拟可知，不同初始含水率条件下，浸水4昼夜后土样的膨胀率随初始含水率的增加先增大后减小；试样属于中压缩性土，最佳含水率时的试样压缩模量是饱和含水率的1．2倍；泥质软岩土石混合料弃渣填筑路基的松铺厚度宜控制在40cm左右，填料粒径不大于260mm，按照试验推荐工艺可以达到高速公路及一级公路1．5m以下路堤的压实度标准。关键词：道路工程；泥质软岩；大型固结仪；路用性能；数值计算中图分类号：u416文献标识码：A文章编号：1002一0268(2015)02—0055一05Study0nROadPerfOrmanceOfArg川aceousSo

3、ftRockEarthMixtureSpO¨ZHANGSha．shal，YANGXiao．hual，WANGMing-jia02，DUYao_hui(1．SchoolofHjghway，Chang’anUnjversity，Xj’anShaanxj710064，Chjna；2．ChinaJikanResearchInstituteofEngineeringInvest唔ationandDesign，)(i’anShaanxi710043，China)AbstraCt：Inordertomakeefkctiveuseofargillaceoussoftrockearth

4、mixturespoilasmadbed6ller，basedonthebasicengineeringpropertiestestofsoilsample，theexpansionI。atetestandla昭econsolidationtestofthesampleswithdifkrentwatercontentsarecarriedout，andthetestandnumericalcalculationofdiffbrentin—situsubgrade6llingprocessareconducted．Theresultshowsthat(1)withth

5、eincreaseofwatercontent，theexpansionrateofsoilsamplesincreased6rstlyanddecreasedlaterastheinitialwatercontentincreasesafterthesamplessoakedinwaterfbr4daysundertheconditionofdifkrentinitialwatercontent；(2)thesamplesbelongtomediumcompressivesoil，itsE。withoptimumwaterrateis1．2timesla增ertha

6、nthatofthesamplewithsaturatedwatercontent；(3)thesubgradepavementthicknessofa唱illaceoussoftmckearthmixlurespoilshouldbecontmlledatabout40cm，theparticlesizeof6llershouldbenofmoI．ethan260mm．AccordingtotheI℃commendedprocessfmmthetest，itcanreachthecompactnesscriterionofexpresswayandfirstgrad

7、ehighwayembankmentbelow1．5m．Keywords：roadengineering；a唱illaceoussoftrock；1argeconsolidometer；madperfornlance；numedcalca】cl】1ation0引言成武高速公路地处陇南山岭重丘区，沿线共设30余座隧道，隧址区围岩含有大量的泥质软岩，这些隧道开挖后将会产生大量的泥质软岩土石混合料弃渣，如何处理这些渣料将是成武高速公路工程面临的一个环境难题，直接关系到公路沿线生态环境的平衡发展。另一方面，由于该高速公路位于山岭重丘区，修筑路基的填料取土较为