桥头路基沉降的影响因素及预防措施.pdf

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1、Thesis文／河北省高速公路管理局杨亮桥头路基沉降，就是指桥台和桥头路基主体二者之间产生的一种非均匀沉降现象，当在此路段速度行车较快时，便会产生较大的颠簸。尤其是在地质条件非常差或者填土比较高的桥头，桥头路基沉降现象更为明显。一旦出现桥头路基沉降，车辆驾驶员便会感到极为不适，常常会在通过桥头路段时降低行车速度。因此，道路通行能力便会受到一定的影响，甚至会发生车辆失控的现象，威胁行车安全。囝圈桥头路基沉降是非常常见的一种现象，很多工程技术人员均将其视为124，cHINAHlGH、^『AY陈邦贤／摄重要研究对象。实际上

2、，桥头路基填土、桥台结构物之间的沉降差异，是导致桥头路基沉降的关键性因素。经过研究后发现，一旦桥头沉降差值达到1．5cm以上，车辆在通过该路段处时，便会出现明显的跳车现象。桥台是一种刚性结构物质，自建成以后，一般被视为不会发生变形。桥头路基沉降具有多种影响因素，大致体现在以下两个方面：随着桥头路基不断遭受荷载作用，便会出现沉降现象。当一些地区为软土地基，或者在河道滩涂路段上建设桥梁时，因在原地基土中，具有比较大的空隙比、较低的抗剪强度、较高的含水量，一旦没有合理选择施工处置方式。或者在良好地基区域中，没有高度重视地基

3、处理问题，未选用合适的地基处理措施，则在桥头行驶车辆冲击荷载作用下，或者在桥头填土作用下，桥头路基沉降便会非常明显。桥头路基填土处在行驶车辆荷载作用下而产生沉降。对于路基填料相关施工参数，如压实度、技术指标等，我国施工规范均对其具有一定的要求。然而，由于土体本身具有蠕变性，在桥头路基填筑完成以后，土体出现压缩变形也是一种自然现象。同时随着桥头路基填土高度的不断加大，土体变形量会随之加大。另外，在离桥头较近的位置，施工作业面非常小，无法使用大型压实机具进行施工作业，而小型压实机具的压实效果又不如大型压实机具好，所以不能

4、有效确保桥头路基填土的压实度。随着行车荷载作用对桥头路基影响的不断加大，桥头路基压缩变形就会越来越明显。团皿综上所述，要想有效避免桥头跳车现象的发生，必须采取有效措施，预防桥头路基沉降。一般情况下，因为没有合理选用桥台背填料、没有严格控制施工压实度，导致桥头路基填土发生变形，继而引发桥头路基沉降现象。为有效预防桥台路基填土发生压缩变形，必须合理选用台背路基填料，同时要把好施工技术关。因为一些影响因素的存在，如工程特点、工程场地周边环境、地质情况等，桥头路基沉降常常很难有效控制，所以，要想有效避免桥头跳车现象的发生，对

5、桥头路基沉降进行有效控制是必然措施。桥头路基沉降方面的预防措施，大致分为以下五种：·换填法换填法，是指清除桥头一定深度范围以内的软弱土，之后选择高稳定性、高承载力的填料，如砂石、灰土、矿渣等，接下来进行分层填筑、分层碾压，使其最终形成的地基具有更高的承载能力、更小的压缩性。采用这种方法能够彻底处理好桥头路基，但会出现比较大的土方量。因此，当路基为软基类型且深度不大时，比较合适选用换填法。·排水固结法排水固结法造价比较低，施工工序相对简单。当路基为饱和粘性土地基时，选用排水固结法，能获得比较好的处理效果。不过，对于桥头

6、路基处理来说，这种方法却不是特别合适。目前，采用排水固结法来处理桥头软基时，常常使用两种方式，即塑料排水板预压法和袋装砂井预压法。塑料排水板预压法．是指在施工过程中，垂直插入塑料排水管，以便在含水量比较高的软弱土层中，形成一个竖直方向的排水通道；在水平砂垫层中，铺设一条水平方向的排水通道，此时，水平方向和竖直方向中均含有排水通道，且互相连通，使排水通道成为一个整体，之后在地基表面进行施压，排出地基中的空隙水，进而有效加固地基，使地基更加稳定。袋装砂井预压法，首先，在桥头软基中适量打一些桩孔，接下来，在这些桩孔中压人一

7、些沙袋，沙袋要具有较好的透水性；然后在软基中设置一些竖向排水通道，使其和水平通道能够互通，然后在桥头路基表面施加荷载，排出土体空隙水，以加固桥头路基，加大路基承载能力，有效地预防桥头路基沉降。·复合地基法复合地基法具有很多优势，如工后沉降小、施工工期短、承载能力高、造价低等，在桥头路基路段中，常会选用这种措施，以预防沉降现象的发生。水泥搅拌桩法，在处理高等级公路软土地基时，常会选用这种方法，即应用搅拌桩机，将水泥喷人土体中，然后对其进行不断搅拌，以便使地基土和水泥发生各种物理反应和化学反应，进而形成水泥加固体。这种水

8、泥加固体具有较高的强度、较强的整体性、较好的稳定性，且能够和天然地基共同构成复合地基，承受能力强。水泥粉煤灰碎石桩，是一种可变强度桩。通过选用有效配合比的碎石、砂、粉煤灰、外加剂、水泥、水等材料，进行充分拌和，然后应用成桩机械制作出水泥粉煤灰碎石桩。当桥头路基由荷载施压时，水泥粉煤灰碎石桩会和桩间的土体协同受力。最终形成复合地基。预应力混凝土管