无支架缆索系统在钢管拱桥吊装中的应用.pdf

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1、器桥梁工程BridgeEngineering无支架缆索系统在钢管拱桥吊装中的应用蔡胚(厦门市政T程公司，福建厦门361004)摘要：论述了无支架缆索系统吊装钢管拱桥的施工难点及技术措施。根据设计文件的要求结合桥梁施丁现场的实际情况，详细介绍了缆索吊装系统的安装与吊装经验，成功地解决了钢管拱桥梁拱肋内倾15。的施T难点。关键词：桥；钢管拱桥；无支架缆索系统；吊装施工中图分类号：U445．46文献标志码：B文章编号：1009—7767(2011)05—0046—04ApplicationofStentlessCableSysteminS

2、teelPipeArchBridgeLiftingConstruction1工程概况同时增加了缆索起重机地锚的选位和埋设的难度。淳安县某大桥跨越新安江水库湖湾地带，桥址处2)桥址沿线场地表层为均匀性较差的杂填土，以现状湖面宽约90m。该桥主孔跨径采用108m的中承下10m内为强风化岩。锚同点须做现浇混凝土基础．式钢管混凝土拱桥，拱肋平面内倾l5。成提篮式，拱轴3)采用无支架缆索吊装和斜拉扣挂．安全技术措线为二次抛物线y=(4f／L)xX(L—X)，拱平面内矢跨比施要求高。f／L=1／4。拱肋截面为哑铃型，拱肋高2．2I"1，由2根2

3、．2技术措施~85cm，壁厚S=16mm的钢管和钢腹板焊接组成，内1)钢管拱制作，采取以折代弯的制作形式。灌C50混凝土。桥面以上全桥共设3道一字式横撑，2)钢拱的组对、焊接，钢管相贯线的下料、焊接以2道K型撑，钢管截面为0900131，壁厚8=16mm。桥面及钢横梁等构件在工厂加T，焊接采用手工焊．相贯吊杆横梁采用预应力混凝土梁，肋间横梁采用钢结构线下料采用多头自动曲线切割机。箱梁，梁高为1．5m。桥面板选用25cm厚的实心板，桥3)拱桥构件采用缆索起重机吊装。为减少空中组面吊杆为]2107高强平行钢丝外加2层PE防护，吊拼的焊接

4、T作量，采用陆地整体拼装后分成3段进行杆间距为5m(见图1)。吊装，分别将第1段及第3段的左右两主拱肋与横撑、K型撑焊接成整体段，进行整体吊装，第2段(合龙段)单拱肋吊装合龙。此吊装方案能够很好地解决拱肋平面内倾15。的安装难度。3施工工艺3．1安装与测量监控3．1．1安装1)安装程序缆索起重机安装、调试一钢拱脚(预埋)安装一钢图1淳安县某大桥实体图拱肋分3段吊装一钢拱肋用缆风绳同定一风撑吊装一双拱混凝土浇灌一吊杆安装一吊杆横梁安装一调整2施工难点及技术措施吊杆的应力一桥面板吊装。2．1施工难点1)该桥受建筑物及地形的影响，拼装场地

5、受限，2)钢拱脚(预埋)安装46辛投木H盯2011No．5(Sep．)Vo1．29桥梁工程器BridgeEngineering钢拱脚部分埋设在混凝土中．考虑到吊装整体段场地起吊，移至桥跨跨中，放到浮船上，浮船将横梁三角铰安装空隙小。先将三角铰及插销安装在拱脚，到转至横桥向，再用2套缆索吊机，2吊点将横梁吊装吊整体段时再与主拱肋焊接连接。就位。3)钢拱肋安装③用缆索吊机将桥面板吊装就位。①钢拱肋分3段进行安装，每一段安装前，都需在3．1．2测量与控制鞍形平台上进行检验。检验内容包括钢拱肋的垂直1)节段预抬高量的计算度，钢管拱的中心距、

6、直线度。预抬高量与施T方法密切相关．相对于哑铃型钢②首先，进行第l整体段的吊装，定位后进行拱管拱截面刚度，扣索的刚度很小，可视钢管拱为刚体，脚三角铰焊接并用扣索固定；然后，用同样方法进行即架设过程中认为钢管拱节段只有刚体位移，其本身第3整体段安装并固定；最后，进行第2段单边拱肋的弹性变形可以忽略不计。位移主要由扣索的弹性伸安装，缆索吊将第2段单边拱肋在桥跨中垂直起吊，长、塔架位移以及在主索、扣索、缆风索等索力作用下利用横向风缆绳及挂在吊勾上的葫芦进行侧转、横引起的弹性变形所致。采用杆系程序仿真施工过程计移，定位后将法兰螺栓拧紧，进行

7、包板焊接。待第2段算扣索索力和各扣索的伸长量。考虑到扣索的柔性，该2片单边拱肋安装完毕后，进行第2段拱肋问横撑的桥在计算结果的基础上加上lcm[”安装。2)扣索布设4)钢横梁与立柱钢管的安装每一段拱肋吊装完成后，用钢绞线作为扣索扣①钢横梁利用2台缆索起重机抬吊(此时仅剩1组紧拱肋，拱肋端及锚索地锚端为固端锚具，主塔张拉吊钩)，边起吊边牵引，到达指定位置后安装。端(扣锚索张拉端)为夹片锚。每次吊装完1段拱肋②立柱钢管采用l台缆索起重机单吊点安装，在后，及时调整已吊装的各段拱肋的扣索，以确保拱肋钢管上口及下El拉4道风缆绳，调节其空间位

8、置，定位线型。后焊接。3)侧向缆风的布设5)混凝土横梁与桥面板的安装为确保拱肋横向稳定性，全桥共布设4道侧向缆①拱上横梁利用2台缆索起重机抬吊(此时仅有风(见图2)，风缆采用019．5钢丝绳，一头与拱肋连1组吊钩)，边起吊边牵引，到达