复合添加剂调和工艺对CNG发动机油性能的影响.pdf

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1、2015年11月润滑与密封NOV．2015第4O卷第11期LUBRICATIONENGINEERINGVo1．40No．11DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2015．11．028复合添加剂调和工艺对CNG发动机油性能的影响王稳李维董元虎。张雪洁(1．西京学院机械工程学院陕西西安710123；2．长安大学汽车学院陕西西安710064)摘要：对CNG发动机油所采用的添加剂按分组方式和不同的添加顺序进行复合调配，考察调配的不同复合剂对发动机油性能的影响。试验表明：添加剂之间存在协同效应，不同的复合剂对发动机油的性能有一定的影响，其中对10

2、0％黏度变化率、成焦量、磨斑直径和最大无卡咬负荷影响较大，对运动黏度、黏度指数、倾点、低温动力黏度、闪点等影响不大；采用优化后的复合剂添J}NJl~序：T106D+T109B+T203，T154B+T161B+T7O6，L135+L57，可使CNG发动机油获得最佳综合性能。关键词：CNG发动机油；调和工艺；润滑油；复合添加剂中图分类号：U473．74文献标志码：A文章编号：0254-0150(2015)1卜134-04Effect0fAdditivesBlendingProcessonCNGEngine0ilsPerformanceWangWenLiWeiD

3、ongYuanhuZhangXuejie。(1．AutomobileEngineeringCollege，XijingUniversity，Xi’anShaanxi710123，China；2．SchoolofAutomobile，Chang’anUniversity，Xi’anShaanxi710064，China)Abstract：DifferentgroupingwaysandaddingordersoftheadditivesofCNGengineoilswereusedtostudytheeffectofblendingtechnicsofcomp

4、oundadditivesontheperformanceofCNGengineoils．Theexperimentalresuhsindicatethatthereissynergisticeffectbetweenadditives．Differentcomplexagenthasconsiderableeffectonengineoilperformances，suchasviscositychangerateat100cI=，cokevolume，wearscardiameter，maximumnon—seizureload，andithaslitt

5、leeffectonviscosityindex，pourpoints，lowtemperaturedynamicviscosityandflashpoint．Byusingtheoptimizedaddingorderofcompositeagents，suchasT106D+T109B+T203，T154B+T161B+T706，L135+L57，theCNGengine0i1hasthebestcon·prehensiveperformances．Keywords：CNGengineoil；blendingtechnics；lubricatingoil

6、；compoundadditive发动机润滑油采用单剂生产工艺时，工艺复杂，拌速度等也可能会影响复合剂的产品质量[3]。本文耗费大量时间和人力．产品质量控制精度差，而采用作者在研制公交车CNG发动机油复合剂时，研究了复合添加剂调和成品油时。工艺简单，产品质量稳各种组成单剂加入顺序以及调和工艺对复合剂质量的定，质量控制流程简化，该工艺因而得到广泛应用。影响。在复合剂的生产过程中．并不是将各功能添加剂简单1试验部分地混合在一起。因为复合剂中各添加剂的浓度较高，1．1试验材料及仪器添加剂自身的理化特性会大大影响复合剂的应用效1．1．1基础油果，有可能会造成某些添加

7、剂功能降低，或更坏的结成品油调和时选用主要基础油为600N、500N、果。因此．如何避免单剂复合后的相斥效应，是复合250N、150BS，分别为东方能源和中国石油生产。剂生产需要考虑的重要问题_1]。此外，在添加剂种采用2种不同的基础油配方进行试验：类一定时，添加剂的加入顺序、调和温度与时间、搅(1)基础油配方Al：75％250N+18％600N+7％150BS+7．5％T604A+0．2％L171(2)基础油酉己方A2：63％250N+27％500N+基金项目：陕西省自然科学基金项目(2013JM7026)；陕西省教育厅专项科研计划项目(14JK2157)

8、．10％150BS+5．5％T604A+O．2％L1