a320系列飞机me类试题(一)

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1、内容答案选项1选项2选项3选项41.(A320)外流活门的位置是怎样控制的？CA.通过两个交流马达和一个直流马达，一次只有一个工作B通过三个交流马达，一起工作C通过三个直流电动马达，一次只有一个工作.D通过三个直流电动马达，一起工作2.(A320)下面哪个区域不是增压区DA.客舱B.电子舱C.货舱D.空调舱3.(A320)一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：AA.自动且各自独立B飞机离地后自动工作C组件1正常工作，组件2备用D发动机运转时自动工作4.(A320)以下哪个不是空调系统的控制器DA.组件控制器B.区域控制器C.座舱增压控制器D.引气管理计算机5.(A320)以下

2、哪个控制器属于货舱加温系统BA.CTCB.CHCC.CPCD.AEVC6.(A320)在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：AA.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下B.BPRV故障，空调组件出口压力增加C.C外流活门完全关闭时D.DAPU关车后7.(A320)组件控制器的作用是什么AA.控制相应的组件和FCVB.控制配平活门C.控制区域控制器D.控制座舱增压1328.(A320)掺混空气活门由什么控制?BA.组件控制器B.区域控制器C.管道过热传感器.D热空气压力调节活门9.(A320)当ECONFLOW电门在off位时，空调的流量是CA.经济流量B

3、.正常流量＋20%C.经济流量＋20%D.经济流量－20%10.(A320)电子舱通风系统的作用是CA.避免电子舱机构损坏B.确保电子舱保持足够的温度C.给电子舱通风D.避免电子舱有通风11.(A320)对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是BA.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障12.(A320)对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的BA.前货舱有加温，后货舱没有加温B.前货舱没有加温，后货舱有加温C.前后

4、货舱都没有加温D.前后货舱都有加温13.(A320)对于区域温度调节，以下说法正确的是AA.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管C.热空气来自配平活门和混合总管D.冷空气来自配平活门和混合总管14.(A320)关于货舱加温，以下哪个说法是错误的BA.货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作C.热空气压力调节活门关闭的时候，配平活门也关闭D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作15.(A320)空调防冰活门的主要作用是什么？CA.防止初级热交换器结冰132B防止主热交换器结冰C防止组件冷凝器结冰D增加去涡轮

5、的空气流量"16.(A320)空调面板上的""HOTAIR""电门放到OFF位时"AA.热空气压力调节活门和配平活门关闭B.空调组件旁通活门关闭以降低组件出口温度C.区域控制器失效D.以上都不对17.(A320)空调系统安全活门的作用是?CA.防止反压超压B.代替外流活门C.防止正,反压超压"D.组件失效时给客舱供气18.(A320)空调组件控制器PC和区域控制器ZC各有几个CA.PC1个,ZC1个""B.PC1个,ZC2个""C.PC2个,ZC1个""D.PC2个,ZC2个"19.(A320)两个完全相同的，独立的，自动数字式增压控制器被用于系统控制AA.一个控制器工作，一个处于备份

6、B两个控制器同时控制增压C1号控制器用于爬升阶段，2号控制器用于巡航及下降阶段D两个控制器都由FMGS监控20.(A320)蒙皮热交换器的作用是什么？AA.当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气B重新加热来自电子通风系统的空气C对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里D加热蒙皮，防止结冰21.(A320)区域控制器的作用是AA.控制区域温度B.控制流量控制活门C.控制组件D.控制组件控制器22.(A320)如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位DA.排气扇停止工作B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开D.以上都对13223.(A32

7、0)A320DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：BA：两台；飞机左侧电子舱内B：两台；飞机右侧电子舱内C：一台；飞机左侧电子舱内D：一台；飞机右侧电子舱内24.(A320)A320安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：DA.A：在任何情况下对应急马达发电机进行测试B.B：在空中状态下对应急马达发电机进行测试C.C：在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试D.D：在地面状态及蓝液