A320系列飞机应急滑梯.ppt

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1、A320飞机应急滑梯专项培训应急滑梯是飞机出现紧急情况时使用的应急撤离设备，主要功能是提供撤离通道和水上漂浮物。然而，在百年不遇的正常使用之前，释放滑梯事件年年发生，为减少此类事件的发生次数，南航的差错标准定义为地面一般差错。背景由于滑梯释放机构的控制部件十分敏感，使得误放事件时常发生。误放滑梯的人员有乘务员、机务人员、驾驶员、机上清洁工、旅客、武警战士。机务人员除了严格按本岗位职责和规程操作外，还应该充分了解滑梯释放机构的原理和功用。只有这样，才能对自身的错误防范有帮助，更可以提高情景意识，劝阻或防止其他人的错误操作。A320系列飞机应

2、急滑梯主要安装在三种类型门上。不同种类的门，构造和原理不同。安装在A319/A320/A321旅客和机组登机门上。安装在A321应急出口门。安装在A319/A320翼上应急出口简介功用提供旅客和空勤人员应急撤离通道和水上漂浮物。第一部分旅客应急出口门应急滑梯一系统组成及工作原理组成：门锁机构应急释放机构滑梯包组件应急释放机构结构特点：通过连杆连接和作动。主要功用：作动歌德棒,使滑梯预位或解除预位。应急释放机构歌德棒（GirtBar）当应急控制手柄在“待命位”时，歌德棒被安装在地板上槽孔里。当应急控制手柄在“解除待命位”时，歌德棒被安装在门

3、上的槽孔里，随门一起运动。应急释放机构应急释放机构锁轴（lockingshaft）应急控制手柄和门锁钩都连接到锁轴上。确保门锁钩锁住和应急控制手柄锁在“解除待命位”。锁轴能确保应急控制手柄在“解除待命位”时，任何情况下，都不能使应急控制手柄自动运动到“待命位”FIG应急释放机构门外部手柄和应急控制手柄连接机构应急控制手柄通过凸轮盘、滚轮和门外部控制手柄连接。当作动门外部手柄时，会解除滑梯预位。因此，即使应急控制手柄在“待命位”，从飞机外部开门，也不会造成滑梯释放。应急释放机构门外部手柄和应急控制手柄连接机构应急释放机构阻尼器和应急助力作动

4、筒当应急控制手柄在“待命位”时，当提起门内部手柄后，撞针杆使门上的助力作动筒工作，门迅速自动打开。应急控制手柄在“解除待命位”时，助力作动筒不工作。FIG应急释放机构阻尼器和应急助力作动筒膜片门锁机构主要功能开关舱门解除滑梯预位（外部手柄）小结歌德棒由门内部连杆机构控制，解除滑梯预位后，歌德棒不会留在地板的槽孔里通过门外部手柄开舱门时，自动解除滑梯预位当应急控制手柄处在“待命位”时，提起舱门内部手柄后，舱门会迅速自动打开当应急控制手柄处在“解除待命位”时，舱门打开时，无助力功能舱门没有完全关闭并锁好状态下，不能使应急控制手柄在“待命位”应

5、急控制手柄在“解除待命位”时，不能自动运动到“待命位”滑梯包组件组成可充气滑梯高压气瓶和压力表减压活门快速释放销释放绳索人工释放手柄快速释放销滑梯的两个快速释放销结构特殊，它是一根两头带螺纹的螺栓杆，通过在内六角螺帽一侧螺纹上缠绕紧固钢丝，固定滑梯，从而在紧急情况下拉脱缠绕的紧固钢丝，使滑梯包组件脱落。当门开后，如果滑梯没有自动释放，拉动红色的人工释放手柄二系统指示和警告电气指示和警告ECAM指示和警告指示灯机械指示和警告歌德棒指示和警告待命/解除待命标牌1.电气指示和警告-ECAM指示和警告ECAM指示和警告接近电门位置位于舱门内部锁轴

6、上接近电门作用提供ECAM和滑梯指示灯信号用于显示应急手柄位置图9下ECAM1.电气指示和警告-ECAM指示和警告1.电气指示和警告-ECAM指示和警告ECAM显示的四种状态门关闭并上锁且应急控制手柄“待命位”门显示绿色，SLIDE显示白色门关闭并上锁且应急控制手柄“解除待命位”门显示绿色，SLIDE不显示1.电气指示和警告-ECAM指示和警告门没上锁且应急控制手柄“待命位”门显示琥珀色，SLIDE显示白色，CABIN显示琥珀色此种情况是应急释放后的构型。应急控制手柄在待命位，当打开舱门时，驾驶舱内主警戒灯亮并伴有音响警告门没上锁且应急控

7、制手柄“解除待命位”门显示琥珀色，琥珀色“----”代替SLIDE,CABIN显示琥珀色1.电气指示和警告-指示灯余压指示灯滑梯待命指示灯1.电气指示和警告-指示灯余压指示灯应急控制手柄在“解除待命位”、当客舱有余压、发动机关断，则红灯闪烁，警告操作人员不要开舱门滑梯待命指示灯当应急控制手柄在“待命位”，提起舱门内部手柄，（大约5度）白色滑梯待命指示灯燃亮，警告操作人员滑梯在待命位。2.机械指示和警告功用提供舱门和滑梯操作人员机械指示和警告防止误操作。分两种门锁定和未锁定指示滑梯待命/解除待命指示2.机械指示和警告舱门锁定和未锁定的指示状

8、态2.机械指示和警告应急滑梯处于解除待命位置时的指示状态滑梯在解除待命位2.机械指示和警告应急滑梯处于待命位置时的指示状态滑梯在待命位3.歌德棒指示和警告提供歌德棒实际位置指示。待命非待命4.