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1、600MW汽轮机 凝汽器一、双压凝汽器1、概念：双压凝汽器是指来自两个汽轮机排汽口的蒸汽分别引入汽侧分隔、水侧串联的真空不同的两个汽室中冷却凝结的凝汽器。双压凝汽器结构LPHP低压缸排汽低压缸排汽凝泵凝汽器凝汽器2、双压凝汽器汽水流程LP凝结水串联方式3、凝汽器真空的建立和维持（1）通过使蒸汽凝结建立真空：凝汽器压力＝蒸汽分压力+空气分压力（2）通过保持热量和物质平衡保持真空：蒸汽排入量＝蒸汽凝结量：Ps空气漏入量＝空气抽出量：Pa凝汽器换热示意图4、凝汽器真空的确定冷却水进口温度tw1冷却水温升Δt凝汽器的传热端差δt蒸汽
2、凝结温度Psts5、凝汽器双压的形成因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力。凝汽器冷却水流程冷却水先从低压侧凝汽器前水室进入低压侧管束,然后从低压侧后水室流出,经过冷却水连通管进入高压侧凝汽器.因高,低压侧凝汽器冷却水进口温度不同,故在两个凝汽器壳体内形成不同的压力.凝汽器冷却水流程6、双压凝汽器特点与单压凝汽器相比,采用双压凝汽器具有以下优点（1）首先,双压凝汽器比相同冷却面积和冷却水流量的单压凝汽器具有更低的平均凝汽器压力,因而可以提高机组的效率和出力.（2）当凝汽器压力相同时,采用双压
3、凝汽器可减少冷却面积或冷却水量,因而可以减少投资或降低运行费用.（3）由于双压凝汽器将低压侧的凝结水引入高压侧,并使之回热到高压侧所对应的较高的饱和温度,使得凝结水出口温度得以提高,从而提高了凝结水泵进口温度,改善了凝结水回热系统,增加了机组的效率.7、多压凝汽器的应用（1）一般循环水温tw1较高、缺水（m小，Δt大）的地区，多压凝汽器的经济性较好。（2）600~1000MW机组，采用多压凝汽器可提高电厂经济性约0.2%~0.3%。二、凝汽器结构1、总体结构：凝汽器一般由接颈、外壳、水室、管束、管板（中间隔板）、支撑杆、挡汽
4、板、空气冷却区、热井等部分组成。东方600MW超临界汽轮机凝汽器采用双背压、双壳体、表面式、双汽室、八水室、对分单流程、并列横向布置、壳体和水室全焊接结构。1-管束隔板2-冷却管束3-抽气口4-挡板5-空气冷却区6-热井8-水室隔板7-人孔小型凝汽器内部结构喉部600MW汽轮机双压凝汽器结构喉部支撑钢架弹簧支撑热井水室水室2、凝汽器的结构设计要求凝汽器在结构上应有合理的管束排列，以提高总的传热系数和降低汽侧阻力；合理布置空气冷却区和抽气口，防止形成空气死区；配备有效的抽气设备，以保证良好的热交换；喉部要有良好的空气动力特性，
5、以保证排汽较均匀地进入冷却管束，不致形成汽流旋涡而浪费部分冷却面积；整个外壳要有良好的气密性和足够的刚度，以利于提高真空严密性和防止外壳变形；要使汽流良好地加热凝结水，并达到一定的除氧效果；根据管子振动计算选择合理的中间支撑板跨距，避免运行时引起管束共振而使管束遭到破坏。3、壳体型式：大机组一般采用焊接结构。特点：结构简单，便于制造、运输和安装，金属消耗量少。组装（焊接）壳体组装中的凝汽器外壳4、接颈(又称喉部)（1）接颈中布置有哪些部件？接颈接颈(又称喉部)上接壳体膨胀节,下接凝汽器的管束模块,接颈中布置有合体式低压加热器
6、及其抽汽管道,小汽机排汽管和低压旁路系统的减温减压装置、水幕喷射管（四周布置形成喷水水幕）等。汽轮机排汽口汽轮机排汽口东电清河电厂7、8号低压加热器穿装（2）凝汽器水幕保护A.安装位置：水幕保护在凝汽器喉部，低旁排汽口上部，环绕喉部一圈。B.作用：凝汽器水幕保护装置的喷水形成水幕，可以防止低旁蒸汽进入凝汽器后引起低压缸升温，保护低压汽缸。另外在低负荷、空负荷时排汽温度高，也可防止高温排汽直接冲刷凝汽器冷却水管。C.控制:凝汽器温度测点在凝汽器内二级低旁排汽口上方附近（#7、8低加上方），用它来监视凝汽器低旁排汽口的温度，用这
7、里的温度代表凝汽器的温度，以决定能否开启低旁和是否需要开启凝汽器水幕保护。若该处高时快关低旁且闭锁（85℃报警，100℃快关低旁），也可以根据此处温度开、关凝汽器水幕保护阀。（3）接颈内部钢管支撑为什么要加钢管支撑？因接颈在真空下工作,必须承受大气压,需具有足够的强度和刚度,因此凝汽器接颈一般设计利用内部钢管支撑加强.有正交支撑和斜撑两种形式.采用斜撑方法的接颈中央没有支撑管,汽流阻力小,留出足够空间使蒸汽能顺畅均匀地流经接颈进入凝汽器管束，同时低压加热器和抽汽管道布置方便.喉部支撑钢架（斜撑方法）的焊接（4）凝汽器与排汽缸
8、的连接和支撑方式600MW汽轮机设计上凝汽器底部采用刚性支承，与排汽缸的连接采用不锈钢膨胀节，在设计中采取高压侧接颈因仅有垂直补偿,采用单波形膨胀节；在低压侧接颈上布置双波形膨胀节的方式,以增大其横向补偿裕量,更好地解决低压排汽缸的横向膨胀问题，提高膨胀节的使用寿命。600MW汽轮机凝汽器
