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《汽轮机凝汽器液位测量改进方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2006年第2期冶金动力总第114期!"#$+%%&’()*+%,-."’1"汽轮机凝汽器液位测量改进方案叶观栋(福建三钢集团公司动能公司福建三明365000)&摘要’通过分析汽轮机凝汽器液面测量中出现的问题,提出改进的方案,介绍测量的原理及测量的优势所在。&关键词’液面测量;差压式液位计;导波雷达物位计&中图分类号’TK26&文献标识码’B&文章编号’1006-6764(2006)02-0017-02Iproveent+,-ee./or0123140eve56e7.3reo/83r91ne:on4en.erYEGuan-d
2、ong(P)*+,-)./012345645735g8,)596:++;<,)1=-).>645735g>012345?@ABBB>-h354C;<=.tr7,t>Onthebasisofanalysisofproblemsinliquidlevelmeasureoftheturbinecondenser,theimprovementschemeswereputforward.Themeasureprincipleandmeasuresuperioritywerepresented.?@eABor4.>liquidlevel
3、measure;differentialpressuretypeliquid-levelgauge;guidedwaveradarmateriallevelgauge1前言3在用的测量方案的分析汽轮机凝汽器的任务有两个:一是在汽轮机排在我公司老机组汽轮鼓风机凝结水位控制与测汽口建立并维持一定的真空,以增加汽轮机蒸汽的量系统中,我们都是采用传统的差压式液位测量的可用焓降,提高汽轮机的热效率;二是将汽轮机排汽原理进行测量的,其测量原理如图1所示凝结成水,送回锅炉中重复使用。凝结器的工作是否正常直接影响到汽轮发电机的运行,而保证凝
4、结器能够正常工作的重要参数就是维持并保证凝结器的水位在规定范围变化,水位太高或太低都影响到汽轮机组的真空,真空是影响机组经济运行的主要参数之一,真空降低,即排汽压力升高,汽轮机总的焓降将减少,在进汽量不变的情况下,机组压力将下降,如果真空下降时要维持满负荷运行,蒸汽流量必图1凝汽器水位差压式测量原理示意图须增加,可能引起汽轮机前几级过负荷。真空严重恶其测量计算公式为:化时,排汽室温度升高,还会引起机组中心变化,从h=ΔP/ρgH×100%而产生较大的振动,直接危及到发电机组的安全运h--被测液面高度的百分数行。由此可见,凝结
5、器水位控制与测量是确保汽轮机ΔP--变送器测量值组安全运行的关键参数之一。H--为界面测量范围2改进的原因ρ--凝结水的密度我公司汽轮机凝汽器水界面测量在老机组上均由式中可以看出,在水的密度固定不变的情况采用了差压法测量界面的测量原理,该测量方案使下,液面h与ΔP成线性关系,通过差压变送器测量用情况很不理想,测量液面高度由于受负荷变化和出ΔP,即可得出界面的高度。漏真空的影响波动较大,与实际液面有较大的误差,由于凝结器本体是真空的容器,大家知道,要在难以实现液位的自动控制。因此该测量方案急待于真空的容器中引出水位的压差信号,
6、对导压管线、管进一步改进。接件及阀门的密封性能要求是十分严格的,只要有一处密封性能达不到要求,整个测量系统的平衡就冶金动力2006年第2期1"!"#$+%%&’()*+%,-."’总第114期无法建立,差压信号就无法得到,即使有差压信号也体的分界面。安装示意图如图2所示。是虚假的,尤其是在真空状态下,系统的泄漏点是很难查到的,有时一个泄漏点一查就是一两个星期甚至一个月,更有甚者会因找不到泄漏点只好停机组,将整个测量控制系统的管线及阀门全部换掉,这样不仅造成人力和财力的浪费,还不断地威胁着机组的安全运行。长期以来我们经过多次整
7、改,效果都不理想,首先把取压管线尽可能缩短,尽可能减少阀门及管接件,甚至把水位测量的差压变送器直接装在凝结器上,效果都不理想。明知道是漏真空引起,但图2导波雷达水位计安装示意图用多种方式查找漏点,耗费许多人力物力就是找不4.2导波雷达物位测量的特点到泄漏点。4)2)’电磁波信号沿导波杆传输可消除假回波信4改进方案号,减少信号的丢失。这次在热电鼓风项目中,我公司参与项目设计4)2)2整个测量装置无活动部件,无机械磨损。及选型的科技人员,在学习和引进先进技术和设备4)2)5安装调试方便。的同时,借鉴兄弟厂矿及企业成功经验和做法的
8、基4)2)4不受大气情况和介质密度变化的影响。础上,大胆采用导波雷达技术用于凝结器的水位测4)2)6适用于高温、高压的物位测量,导波雷达液位量与控制。计能做到耐高压54)6*7892:℃;,同时耐高温高压4.1导波雷达物位测量的原理的可达到200℃(2-*78)、460℃(’5)6*78)
