隧道总体施工方案.doc

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1、香德二级公路路基十四标隧道工程施工方案编制人：审核人：日期：一、编制依据(-)标准及规范1、色雷丁遂道两阶段施工图设计图纸2、德钦至香格里拉国道主干线第十四合同段有关合同文件及设计资料等3、《公路工程技术标准》(JTJGB01-2003)4、《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)5、《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)6.《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)7.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)8.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89)9.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086・2001)10.《地下工程防水技

2、术规范》(GB50810&2008)(%1)技术指标1、公路等级：二级公路2、汽车荷载设计等级：公路-I级3、设计车速60km/h4、隧道建筑限界:净宽10.0m(l・0+0.5+2X3・5+0・5+l・0),行车道10.0m,限高5m5、隧道路线纵坡：单向坡2.904%6、地震基本烈度：VD度，地震峰值加速度为0.10-0.15g(%1)编制原则1、合理配置各种资源，最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的耍求；2、全面规划，保证重点，统筹安排，精心组织；3、按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排；4、以“高起点、高标准、高

3、质量、高水平”为指导原则，科学组织，精益求精，争创全段优质工程，实现安全生产。5、积极稳妥地推行先进的、科学的施工方法和施工工艺，大力推广应用“四新”成果，即“新技术、新工艺、新设备、新材料”，增加科技含量，采用先进的、科学的施工管理手段。一、施工准备1、施工和生活便道经过认真的踏勘比选工作，本着少占耕地，利于运输兼顾经济的原则，从项目部驻地进口修建了一条宽5m〜6m宽的施工便道，长约3500m。满足了施工及生活需要。详图见总平面布置图。2、供电由香格里拉尼西供电（站）供给，负责把10KV的高压输电线架设到隧道口，在现场已安装一台600KVA的变压器，供应隧道用电。照明用电：住宅区采用22

4、0V的照明电压，动力用电采用220V/380V动力电。以“高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。”为原则，以安全生产为唯一准则，兼顾规范整洁的布线总则进行布线。3、施工给水与隧道防排水%1施工给水：色雷丁隧道的出口距离尼西西归村1500米，与西归村协商，从西归村山湾里引水至隧道出口，隧道出口斜上方修建的高位水池，水池容量200方左右，给水管道主管采用①100mm,供隧道施工用水。%1截、排水:在洞门上方（按设计尺寸放样）围绕洞门修一截水天沟，截流地表水，以防雨水浸润洞口软弱岩层，造成进洞困难。4、通风、防尘%1通风方式：该隧道通风采用自然通风与通内机相结合的通风方

5、式。%1防尘措施：采用湿式凿岩，防止岩粉飞散到空气屮；在钻眼、装渣、衬砌（除起爆瞬间外），始终保持通风、喷雾洒水，消除粉尘、降低洞内温度，作业人员做好自身防护。4、炸药库按照公安部门的规定修建炸药库房，结合合同段炸药用量分布，以及整个标段实际地形，在K220+325东800米处施工便道旁修建炸药库，炸药库房距隧道出洞口直线距离750米。5、隧道施工队及值班室由于施工工作面尚未展开，现隧道队部暂时建在距隧道出洞口180米处，值班室准备修建于路基上。6、其他临吋设施在色雷丁隧道出洞口右上侧120米处修建变电站，配电房、空压机房建于隧道出洞II右侧空旷地。在洞II前方修建临时拌合站、钢筋加工区、

6、材料堆放区。具体位置详见施T平面总布置图。二、施工放样为保证隧道施工贯通精度，拟定如下测量控制方案：(1)地表平面控制A、为保证洞门投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。B、地表控制网经过多级复测，复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。(2)洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：A、在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。B、洞II附近在基础稳定处埋设2〜4个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。(1)测量方

7、法及措施A、地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。B、高程控制按四等网施测，运用光电三角高程新技术，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表平面控制测量同吋进行相关的平差计算，天顶角观测四个测回，仪器高和反射镜高量至毫米。C、洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用光电经纬仪。D、具体要求：%1项目部测量队负责地表平面控制测量、高程控制测