基于VA ONE某车型地板阻尼材料的优化设计.pdf

《基于VA ONE某车型地板阻尼材料的优化设计.pdf》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.07.025基于VAONE某车型地板阻尼材料的优化设计江波，欧阳俊珩，刘莉（安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230601）摘要：随着汽车的不断普及，人们对于汽车性能的要求越加的精细化。汽车NVH性能已逐渐成为衡量一辆汽车品质好坏的硬性指标，也越发的被各大主机厂重视。文章通过利用VAONE软件，对某车型地板数据进行仿真分析，确定地板振动的速度和前后排乘客右耳噪声的大小。根据分析结果提出优化方案，合理布置车身地板阻尼材料。并对优化方案进行仿真验证分析，对比振动和噪声的性能变化，确定了优化方案的有效性

2、。关键字：振动；噪声；阻尼；仿真分析；NVH；VAONE中图分类号：U467.3文献标识码：A文章编号：1671-7988(2016)07-80-03OptimizationDesignofFloorDampingMaterialforaCertainTypeofVehicleBasedonVAONEJiangBo,OuyangJunheng,LiuLi（AnhuiJianghuaiAutomotiveCo.Ltd.,AnhuiHefei230601）Abstract:Withthepopularityofthecar,Thefineperformancef

3、orautomotivearerequiredbypeople.AutomotiveNVHperformancehasgraduallybecomingameasureofthequalityofacar,whichisarigidindicatorofgoodorbad,italsotakesmoreandmoreattentionbythemajorautoplants.Inthispaper,byusingVAONEsoftwaretosimulatethefloordataofacertaintypeofvehicle,Throughthismeth

4、od,thefloorvibrationspeedandthesizeofthefrontandrearpassengerseatnoiseareconfirmed.Accordingtotheanalysisresults,theoptimizationschemeofthedampingmaterialofthevehiclebodyfloorispresented.Also,theoptimizationschemeissimulatedandverified.Comparativevibrationandnoiseperformancechanges

5、todeterminetheeffectivenessoftheoptimizationscheme.Keywords:Vibration;Noise;Damp;SimulationAnalysis;NVH;VAONECLCNO.:U467.3DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2016)07-80-03Harshness）性能。振动、噪声作为汽车NVH性能的重要组前言成部分，在汽车开发设计的过程中，也越来越被关注。车身减振降噪的技术一般可通过以下几个方面来实现。随着现代社会的不断进步以及汽车行业的不断发展，人第一，改善车身密

6、封性能，避免外界噪声直接传递到乘员舱们对于汽车性能的要求变得越来越精细化，已不仅仅局限于内；第二，设计合理的车身结构，使整个白车身的结构模态其动力、外观和安全性能等基础性能，汽车在使用过程中的的固有频率避开外界产生的激励频率，削弱车身共振；第三，舒适性能也越来越多的被车主们所考虑。乘车的舒适性，从合理布置隔音、吸音、阻尼材料。而如何合理的布置隔音、另一个层面上来讲就是汽车的NVH（Noise、Vibration、吸音和阻尼材料对国内各大主机厂来说经验论往往占据了主作者简介：江波，车体设计工程师，就职于安徽江淮汽车股份有限流，仿真分析的过程依然十分欠缺。为此，

7、本文通过利用VA公司技术中心车身设计研究院。ONE软件，对某车型地板阻尼材料的布置进行优化设计，降81汽车实用技术2016年第7期低车身地板振动和噪声，确定验证设计方案的有效性。接方式。在模型四周进行约束，模拟地板固定在车身上的状态。对地板施加单位激励，模拟发动机及轮胎产生的激励。1、VAONE分析流程模型设定方法如图1和图2所示。2.2分析结果VAONE软件是于2005年，法国ESI公司推出的全频段2.2.1振动分析结果振动噪声分析软件，其利用有限元分析（FEM），边界分析振动分析的结果如图3所示，红色区域代表钣金振动速（BEM），统计能量分析（SEA)和

8、混合分析（hybrid）并结合度较高的区域，蓝色区域