可控悬架减振器活塞杆制造工艺的研究.pdf

可控悬架减振器活塞杆制造工艺的研究.pdf

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1、汽车实用技术AUTOMOBILEAPPLIE羚TECHNOLOGY2017年第3麓2017NO.3i0.16638/j.cnki.1671—7988.2017.03.015可控悬架减振器活塞杆制造工艺的研究王金玉1,邱亚男1,孙晓帮2(1.锦州万友机械部件有限公司,辽宁锦州121007:2.辽宁工业大学,辽宁锦州121001)摘要:参考现有可控悬架减振器空心活塞杆的各类制造工艺,将国内外不同的生产制造工艺进行整合及优化,首次提出以冷拔/断料、磨削外圆、成形,对接、磨削外圆、表面热处理、磨削外圆、CNC加工、深孔(交叉孔)加工、滚丝、磨肖JJ#l-圆、表面

2、研磨、微裂纹镀铬、后研磨等为基础的空心活塞杆制造流程,以降低生产成本,提高生产效率,可全面提升汽车零部件行业的经济效益和社会效益上的最优化。关键词:活塞杆;可控悬架减振器;制造工艺;生产效率中图分类号:U463.33文献标识码:A文章编号:1671—7988(2017)03—38-03ControllableSuspensionShockAbsorberPistonRodManufacturingTechnologyResearchWangJinyul,QiuYananl,SunXiaoban92(1.JinzhouWanyouMechanicalPar

3、tsCO.LTDLiaoningJinzhou121007;2.LiaoningUniversityofTechnology,LiaoningJinzhou121001)Abstract:Referenceexistinghollowcontrollablesuspensionshockabsorberpistonrodofallkindsofmanufacturingprocess,integrationandoptimizationdifferentmanufacturingprocessfromdomesticandabroad.Proposedb

4、ycolddrawing/cutting,grinding,cylindrical,forming/docking,cylindricalgrinding,surfaceheattreatment,cylindricalgrinding,CNCmachining,de叩holeholeprocessing,threadrolling,cylindricalgrinding,surfacegrinding,microcracksafterchromeplating,grinding,etc.firstly.Onthebasisofthehollowpist

5、onrodmanufacturingprocess,toreduceproductioncosts,improveproductionefficiency,Canimproveautopartsindustryontheeconomicandsocialbenefimoftheoptimization.Keywords:Thepistonrod;Controllablesuspensionshockabsorber;Manufacturingprocess;TheproductionefficiencyCLCNO.:U463.33DoeumentCode

6、:AArticleID:1671.7988(2017)03-38-03引言可控悬架减振器活塞杆作为可控悬架减振器核心零件之一,不仅结构形式要满足阻尼控制的需要,而且要承受交变的轴向力、侧向力和摩擦力,同时还要克服振动、温升、灰尘等恶劣工况。所以批量生产精度高、性能好的可控悬架减振器活塞杆对于提高悬架系统性能及提高整车平顺性和舒适性具有重要意义,研究可控悬架减振器活塞杆工艺体系和生作者简介:王金玉,就职于锦州万友机械部件有限公司。产试验设备意义重大。1、工艺流程可控悬架减振器活塞杆制造工艺流程由冷拔/断料一磨削外圆一成形/对接一磨削外圆一表面热处理一磨削外

7、圆一CNC加工一深孔(交叉孔)加工一滚丝一磨削外圆一表面研磨一微裂纹镀铬一镀后研磨一专项检验一包装入库组成。主要流程特点及目的介绍如下:(1)冷拔/断料:可控悬架减振器活塞杆材料为45、35、39汽车实用技术2017年第3期25、$45C、$35C、$25C20Mn2、F45MnVS等,来料包括实心圆材和管材两种,圆材冷拔采用外表面冷拔技术,管材冷拔采用加芯冷拔技术。该项流程可以提高材料的屈服极限、表面加工精度和冷做硬化程度。冷拔前,通过来料的性能、内外径尺寸等确定冷拔速度、冷拔后尺寸、延伸率、冷做硬化程度等冷拔技术参数:通过测量冷拔后样件尺寸,对冷拔后

8、材料进行拉、弯断试验,进而验证并优化冷拔技术参数。最后,将冷拔后的管材或实心圆材

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