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时间:2020-03-23
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1、学术是能量转换的过程。电梯的能量转换就是将动2.3.电梯配置管理潜力挖掘是不是很强。电梯能量的损失还没有引起重视,能势能转化成电能并送回交流电网,因此这个现在,我们除了在技术层面上考虑电梯的这部分的电能消耗是不可忽视的。例如,在大环节能量回馈器起到了很大的作用,能量的相节能途径还要在管理上发现节能的有效途径,型的酒店电梯比较方便呼之即来,可是就是两互转换能量回馈器起到主导作用。电梯采用能要实现电梯的整体节能只有先进的技术也不行,个人也会选择各自乘一部电梯上楼,节能意识量回馈器就能有效将转化完成的电能送回交流应该还
2、有合理的电梯配置方案。现代的城市现很差。因此,我国的电梯节能仅仅依靠技术的电网用于其它的电气设备,这样电梯的节能效代化建设中高层建筑物占据主导地位,因此这发展是不能达到目的的,应该加强我们的节能果很显著。些建筑的电梯配置方案就很重要。目前我国很环保意识,担当起节能环保的责任。随着世界2.2.电梯结构设计多城市的高大建筑物都存在电梯的无效耗能,各国节能型社会发展思路的拓展,加强全民节电梯在运行的过程不仅有能量的相互转化,在大型的写字楼电梯的配置台数很多,使用起能意识,发展节能技术是势在必行的。而且还会克服空气产生的
3、阻力,这样就会将一来很方便,但是随之而来的就是无效耗能现象部分能量损失,电梯的运行速度越快空气阻力的出现,由于大型写字楼的电梯配置不是很合参考文献:越大则消耗的能量也越多。因此,在满足电梯理,在电梯的运行过程中出现多台同向运行的[1]国家质检总局科技处.电梯节能技术应安全设计规范的前提下,可以对电梯轿顶轿底现象,这样就出现了电梯无效耗能的出现。还用与展望,2009.形状设计进行改进,以减少空气的阻力,这样有,现在许多高层的写字楼、酒店、办公楼配[2]黄声华.电梯节能项目实施介绍[J].就可以减少能量的损失。如果,
4、我们利用好电置的电梯的功率远小于配置的主机电动机功率,中国电梯,2006.梯运行中的风速,合理改进电梯结构设计将运导致了电梯无效耗能的现象出现。[3]陶鹏:节能电梯再生能量馈网系统研究行中产生的风有效的利用起来,可以解决电梯3.结束语[D]:武汉理工大学:2010年内通风的问题,也节省了原来的电梯风扇用掉随着国民经济的不断发展,电梯己经进入[4]严兵弟:电梯节能技术分析与探讨[J]:的电能。到我们的生活中,但是我国电梯的节能意识还甘肃科技:2011年17期华骐纯电动轿车电池包设计与研究东风悦达起亚汽车有限公司-王
5、丽萍摘要:在纯电动车开发领域,电池、电机和电控是开发纯电动车汽车的三大核心技术。其中电池性能的好坏,直接决定了一款电动车的综合续航里程长短。本文在简要介绍了目前纯电动汽车电池种类之后,详细剖析了我司华骐纯电动车的电池布局、电池管理系统设计(BM5)以及电池循环寿命试验结果。并针对目前所遇到的问题,提出了后续改进方向。为积极顺应国家对于新能源汽车发展的政骐纯电动车总体布景要求,既不能影响乘员的策要求,东风悦达起亚汽车有限公司加大了对乘坐舒适性,也不能影响整车动力性能,因此,新能源车的研发与投入。其中电池部分的开发,
6、在动力电池系统空间上,要求比较严格,同时,是我司新能源车开发中,需要重点攻关的项目。对电池系统的箱体设计也提出了要求,即应当1、华骐电动车电池布局具备较高的空间利用率。此外,动力电池系统在经过详细调研及论证之后,我司华骐电作为纯电动乘用车的重要组成部分,对整车的动车是直接在我司成熟车型赛拉图的基础上直安全性能也起着决定性的影响,因此电池系统接开发,将整车动力系统进行彻底变更。在箱体结构设计上,不仅需要满足对动力电池该动力系统由动力电池、三相异步电机及组及其辅助器件的承载要求,还需要能够对纯电机控制器、电子油门踏板
7、和机械变速器等组电动车安全性能的提高起到积极促进作用成。华骐纯电动车电池系统箱体由上盖和下箱为保证整车安全,合理布局电池系统,对体组成,如下图所示:车身的地板结构进行了重新设计,增加底盘的高度,将动力电池组布置在前、后轴之间的地板下方。由于电池重量的增加,导致其整备质图3:电池系统下盖量增加了300kg,所以,在前后轮的减震弹簧设该电池系统的主要优点有:计上,相对传统车有所加强,以保证车辆的安1)箱体主要由上盖(包括前、后上盖及维全性和舒适性能。修孔盖)及下箱体两部分组成,箱体零件均为电池包是纯电动汽车的主要动力
8、来源,能冷轧钢板冲压成型。下箱体零件通过点焊连接,源储存及供给系统,是纯电动车三大核心技术;Nq-Z艺简单并且结构强度高;之一。动力电池系统的结构设计,需要满足华图2:电池系统上盖2)箱体上盖与下箱体通过螺栓连接成一个5OMachineChina中国机械
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