城轨车辆牵引传动及其控制系统第1次作业.doc

城轨车辆牵引传动及其控制系统第1次作业.doc

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1、一、单项选择题(只有一个选项正确,共23道小题)1.加大机车的轴重,可以()每轴牵引力。(A)提高(B)降低正确答案:A解答参考:2.干燥清洁的动轮踏面与钢轨表面的粘着系数()(A)高(B)低正确答案:A解答参考:3.冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数()(A)高(B)低正确答案:A解答参考:4.大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数()(A)增大(B)减小正确答案:A解答参考:5.油垢使轨面粘着系数()(A)增大(B)减小正确答案:B解答参考:6.车轮直径大,压强小,粘着系数().(A)大(B)小正确答案:A解答参考:7.粘着系数随轴重的增大而()(

2、A)增大(B)减小正确答案:B解答参考:8.粘着系数随机车运行速度的增加而()(A)增大(B).减小正确答案:B解答参考:9.钢轨越软或道砟的下沉量越大,粘着系数越()(A)大(B)小正确答案:B解答参考:10.在相同的条件下,交流电机与直流电机相比,()更容易发生空转。(A)交流电机(B)直流电机正确答案:B解答参考:11.以下制动方式中,()属于粘着制动。(A)闸瓦制动(B)涡流轨道制动正确答案:A解答参考:12.以下制动方式中,()属于粘着制动。(A)盘形制动(B)涡流轨道制动正确答案:A解答参考:13.以下制动方式中,()属于粘着制动。(A)空电

3、联合制动(B)涡流轨道制动正确答案:A解答参考:14.以下制动方式中,()属于粘着制动。(A)动力制动(B)涡流轨道制动正确答案:A解答参考:15.以下制动方式中,()属于非粘着制动。(A)闸瓦制动(B)涡流轨道制动正确答案:B解答参考:16.以下制动方式中,()属于非粘着制动。(A)闸瓦制动(B)磁轨制动正确答案:B解答参考:17.以下制动方式中,()属于非粘着制动。(A)动力制动(B)翼板制动正确答案:B解答参考:18.在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。(A)空气制动(B)电制动正确答案:B解答参考:19.当机车处于制动工况时,电机处于(

4、)状态。(A)发电(B)电动正确答案:A解答参考:20.机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。(A)电阻制动(B)再生制动正确答案:A解答参考:21.机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。(A)电阻制动(B)再生制动正确答案:B解答参考:22.粘着控制中是一个粘着控制系统控制整辆动车的方式为()。(A)集中控制(B)分散控制正确答案:A解答参考:23.粘着控制中是每一个动轴单独控制的方式为()。(A)集中控制(B)分散控制正确答案:B解答参考:二、判断题(判断正误,共12道小题)24.车钩牵引力与轮

5、周牵引力都是机车牵引力,二者大小相同。()正确答案:说法错误解答参考:25.粘着力与物理学中的静摩擦力是一样的。()正确答案:说法错误解答参考:26.加大机车的轴重,可以提高每轴牵引力。()正确答案:说法正确解答参考:27.干燥清洁的动轮踏面与钢轨表面的粘着系数高。()正确答案:说法正确解答参考:28.冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数高。()正确答案:说法错误解答参考:29.大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数增大。()正确答案:说法正确解答参考:30.油垢使轨面粘着系数减小。()正确答案:说法正确解答参考:31.粘着系数随轴重的增大而减小。()正

6、确答案:说法正确解答参考:32.粘着系数随机车运行速度的增加而增大。()正确答案:说法错误解答参考:33.钢轨越软或道砟的下沉量越大,粘着系数越大。()正确答案:说法错误解答参考:34.在机车轴重转移的情况下,减载量最多的轮对可能首先发生空转,从而导致机车所有轮对空转。()正确答案:说法正确解答参考:35.在地铁车辆的空电联合制动方式中,空气制动优先制动。()正确答案:说法错误解答参考:--------------------------------------------------------------------------------(注意:若

7、有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)三、主观题(共39道小题)36.交流调速传动发展的过程大致分为哪几个方向?参考答案:答:1)取代直流调速实现少维修、省力化为目标的高性能交流调速;2)以节能为目的的,改恒速为调速,适用于通用机械的交流调速;3)直流调速难以实现的特大容量、高电压、极高转速领域的交流调速。37.变频器分为哪些类型?参考答案:答:1)交交变频器,又分电流型和电压型2)交直交变频器,也分电流型和电压型38.什么是粘着?什么是粘着力?什么是粘着系数?什么是可用粘着、可用粘着系数及计算粘着

8、系数?什么是粘着利用率?参考答案:答:由于正压力而保持动轮与钢轨接触处相对静止的

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