高速公路试验检测质量控制探讨.pdf

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1、丝些垡里壑型塾些箜壑幽1运酉建盐窒通王程．-_j--_‘口同速公路试验检测质量控制探讨一邹无边。李君●宜春公路勘察设计院，江西宜春336000摘要：为了顺应我国经济的快速发展，近几年，我国高速公路的发展取得了飞跃的进步，高速公路的发展为交通提供了很大的便利，高速公路试验检测控制质量为高速公路的顺利发展奠定了一定的基础。本文首先对高速公路试验检测的目前状况进行了分析，然后针对高速公路试验检测中出现的问题，提出了相应的建议。关键词：高速公路试验检测质量控制目前，随着我国经济的的不断发展，人们的生活水平也得到了不断提高，其中高速公路的发展对交通的便利有着非常重要的意义，并占有很重要的地位，

2、通过不断地发展与改善，对高速公路试验检测和质量控制的环节也起到了很重要的作用。尤其是在近几年，随着经济的发展，对高速公路的要求也越来越高。为了确保高速公路正常运行，专业人士加强了对高速公路的试验检测和质量控制，这也确保了民众的生命安全以及财产安全。虽然高速公路的发展有所进步，但依目前现状来看，还存在一些问题，需要对其进行解决。1高速公路试验检测的目前状况1．1试验检测的结果不够精确在实施高速公路的过程中，为了确保其安全性，需要对整个过程进行周密的设计与研究，并对高速公路进行检测。在项目质量监控中，施工单位是检测频率最高的一个。所以说，施工单位中试验检测的作用非常重要，结合实际情况来看

3、，对项目的试验检测质量却达不到预想的标准，结果不够精确，因为对项目的检测是需要专业技术人员还有实验设备而进行的，但是要想符合这些条件需要投入大量的资金。从经济利益来讲，然而目前有很多施工单位为了节省投入的资金，而选择只花远比预算少的一部分资金去自己检测，而且检测设备的检测结果也不够精确，缺少可信度，而达不到项目检测的要求。1．2监理单位的机制不够完善目前，交通业在我国的发展也相当的迅速，其中质量问题也需要高度重视起来，因此监管质量的监理单位开始逐步的发展起来，并逐渐面向市场化，对公路质量进行监测和管理，有着很重要的作用。于是在项目进行的过程中，一些建设单位因为项目质量的需求，需要与监

4、理单位个合作，进行签订相关协议，通过监理单位来对项目的质量进行检测。其中协议中必定会赋予监理单位一些职权，主要是对项目质量进行检测与控制，但目前监理单位的机制不够完善，存在一定的问题，主要体现在，监理单位在对施工单位的项目进行检测时，施工单位可以对其进行干预，造成项目的检测结果不真实，并存在不公正性。1．3抽样检测的频率低为了确保高速公路的检测质量，监理单位需要合理的对施工过程中的每个环节进行抽样检测，但是发现监理单位在实际的抽样检测中，其频率偏低，甚至对某个环节的检测一带而过，对检测的监督不够严格，检测次数相对较少，从而达不到检测结果的准确性，对项目工程的实际情况不能准确地进行反映

5、。2高速公路试验检测质量控制的主要对象及存在的问题2．1控制混凝土建筑高速公路的主要材料离不开混凝土，因此也需要对混凝土的质量进行检测，但是在对其进行检测的过程中，常出现一下问题：(1)在对混凝土进行试压前，对混凝土的试件没有全面检测。另外，在对试件的强度进行检测时，检测人员往往对其加压到一定程度就停止试验，然而这种做法是错误的，都导致检测结果有误差；(2)在对混凝土进行试压的时候，不能对高度灵活调节，导致检测结果不够精确；(3)没有严格按照规定对混凝土的试件进行制作，导致试件的强度较小，容易变形，导致检测结果的误差相对较大；(4)对试件强度计算不精确，在对强度测量之后，不经对数据研

6、究，直接检测量结果的数据求平均值，若试件强度的平均值超过一定标准的15％，则说明数据无效，导致检测不准确。2．2控制压实度在对高速公路的压实度进行试验时，有些人员在采用灌砂筒时习惯用15厘米作为直径，但是这个数据适用于对一般道路的试验，不适用于高速公路。因为高速公路的标准是采用20厘米作为灌砂筒的直径，但这带来了检测不方便的问题，所以对于这个问题，还需加强研究。2．3控制钢筋试验控制钢筋试验主要体现在：(1)设立台账制度；(2)在施工单位与监理单位进行检测时，不可以借对方设备来对自己的项目进行检测，如果在检测中，存在不满足检测条件的，可以委托其他单位将相关项目进行检测；(3)在填写对

7、钢筋试验相关资料的表格时，有些记录人员往往忽略了伸长度的填写，应注意拉伸长度不能忽略不写，规范的表格记录中都有拉伸长度和拉伸量以及伸长率。2．4控制预应力张拉记录在对预应力的记录出现的问题相对较多，因为其记录的表格随着张拉的工艺和顺序的变化而变化，所以记录工作相对比较繁琐。另外所涉及到的项目也比较复杂，导致记录杂乱。因为千斤顶的量程问题，张拉需要经过多个过程，这就需要记录的表格应与张拉过程保持一致的栏目。3对高速公路试验检测质量控制的建议本文结合高速公路试