欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52131967
大小:1.03 MB
页数:3页
时间:2020-03-23
《试析混凝土桥梁施工中外观质量缺陷的技术处理方法.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2015年1月建材与装饰交通建设试析混凝土桥梁施工中外观质量缺陷的技术处理方法王东(中铁二十二局集团第三工程有限公司)摘要:自改革开放以来,中国进入高速发展的新时期,尤其是沿海各大城市及一些枢纽城市更是吸引了不少外商和内地人口的流入,造成了人多车多,交通拥堵的恶况,严重影响了人们的生活质量和经济的可持续发展。为解决这种情况,混凝土桥梁施工建设成为政府基础建设的重点之一。而混凝土桥梁施工的质量和混凝土外观色泽、拼缝、平整度成为人们关注的重点,本文总结近年福建地区其他桥梁的混凝土外观质量及福州市福湾路提升改造工程混凝
2、土施工的成功经验,针对造成混凝土桥梁施工外观质量缺陷的成因着手,提出几点混凝土桥梁施工中外观质量缺陷的技术处理方法,以供大家探讨。关键词:混凝土;桥梁施工;外观质量缺陷;技术处理方法中图分类号:U445.4文献标识码:A文章编号:1673-0038(2015)03-0147-03引言墩柱混凝土强度标号为C30。桥梁施工建设是一个操作程序复杂经济投入高的庞大工程,福湾路提升改造项目为第一届青运会召开主要通道,福州市其质量管理和控制是关系到人们日常出行安全的重大民生问面向外界的窗口工程,所以对桥梁外露结构混凝土外观质
3、量要题,从选材、管理、设计、施工、落成到投入使用等各个环节都需求很高。要严格把关,稍有疏忽均可能导致裂缝的出现,进而引起钢筋的1外观质量缺陷的表现及原因分析钢蚀,严重的话甚至影响整座桥梁结构的安全性和使用寿命,给(1)混凝土桥梁外观质量缺陷通常表现为:建筑物外部尺寸国家和人民造成重大的经济损失。近年来我国的交通基础建设偏差、平整度、蜂窝、麻面、气孔、孔洞、缺损、掉角、挂帘、错台、钢得到了迅速的发展,混凝土桥梁因为可磨性、整体性、耐久性都筋外露、管件头外露、冷缝、施工缝等[1]。很好又易于取材,各地城市相继兴建了大
4、量的混凝土桥梁,积累(2)外观质量缺陷可分为两大类:未达到设计图纸或合同技了丰富的实践经验,但由于管理水平低、监督机制不完善及其他术要求,但不影响结构安全和使用,仅外观小有缺陷;未达到设不可控因素例如气候、土层结构等的影响,混凝土施工或多或少计图纸或合同技术要求,对结构安全、使用、外观有影响,但经常会存在外观质量问题。规处理后不影响正常使用寿命[2]。项目简介:(3)外观质量缺陷产生的原因本工程全线长3112m,道路起于二环路与福湾路交叉口(双淤尺度偏差和平整性:测量员放样操作及测量仪器的误差,湖互通),途径旧福
5、湾路,南至三环路与湾边大桥连接线衔接(湾施工员放置模板支立和测量定位点不准确造成误差,模板的选边互通),主线为全线快速现浇高架桥,是2015年第一届青运会材及原材刚度的影响。奥体场馆的周边配套道路工程,本标段主要工程内容包括:桥梁于蜂窝:混凝土的选量影响设计配比,混凝土的搅拌时间影桩基、承台、墩身、预应力混凝土连续梁、防撞墙、铺装层等。桥梁响泥土的和易性,下料的尺度和串桶的使用时间影响砂浆的密墩柱身采用独柱墩、门架墩等结构型式的现浇钢筋混凝土墩柱,合度,模板缝隙和钢筋间距的密度造成水泥浆和石粒的流失。生明显且长期
6、的变化,或实际运行中舒适度需要调整,也可通过参考文献正线的CO2的体积分数取样数据,判断新风量大小是否需要进[1]陈佳,臧建彬,杨波力.昆明地铁列车混合新风模式的节能潜力分析[J].行调整。于CO2的体积分数传感器易被污染,需要定期维护。盂完城市轨道交通研究,2012(9):53~57.善非制冷工况的新风量控制方式。[2]梅宁,雷炳成.屏蔽门对轨道交通空调系统节能的影响[J].暖通空调,2008(10):74~77.4结语[3]张世勇,张国华.城市轨道交通通风空调系统的节能研究与应用[J].电综上所述,空调系统是
7、我国轨道交通车辆中的必须设备,气化铁道,2012(1):45~47.降低其能耗不仅有利于实现节能环保,还能够进一步提高轨[4]王兴江.轨道车辆空调的节能技术[J].机电工程技术,2011(8):66~68.道公司的经济效益。对此,必须总结国内外的实际应用经验,采用新的技术,改造和提升传统系统方式,充分结合工程建设收稿日期:2014-12-25具体情况,实现通风空调技术在轨道交通车辆的科学理性探作者简介:高峰(1982-),男,中级工程师,大学本科,主要从事工索。程设计管理方面的工作。·147·交通建设建材与装饰2
8、015年1月盂麻面:模板粗糙或粘附泥浆渣,拆模时粘坏混凝土表面;模性和高碱度,严格控制含氯盐的外加剂用量,减少裂缝宽度,确板湿度不够,造成麻面;模板拼缝不严或者表面涂刷不均匀,造保有足够的保护层厚度减缓钢筋锈蚀。配筋应采用小直径、小间成模板与混凝土表面粘结。距。全截面的配筋率应在0.3耀0.5%之间[3]。榆气孔:混凝土调配比例不合理,粗料较多,造成密度过大形2.2强化管
此文档下载收益归作者所有