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时间:2020-03-23
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1、装饰装修天地港口工程钻孔灌注桩的施工质量控制措施赵晓东天津港保税区海加利工程有限公司天津市300457摘要:钻孔灌注桩施工相对于一般的施工工艺来说是一种比较者弯曲,影响后续施工的顺利展开。造成这种问题的原因:(1)在对先进的技术,因此在对其进行使用过程中,必须要严格要求使用工钻机进行安装时没有有效控制,钻机的稳定性较差,在钻孔过程中序。每一道施工都必须严格按照程序来执行,任何一个错误都可出现晃动或者钻杆弯曲;(2)地面土层为软土,或者存在软硬不均匀能带来不可挽回的损失。本文希望通过对钻孔灌注桩施工质量控的情况;(3)在土层中夹杂有体积较大的石块或者其他硬物。制的研究,能够给予现
2、实工程建设一定的帮助,从而保证工程质量防治措施:(1)在钻孔前,应该首先对场地进行平整,确保钻机的安全性,避免事故的发生。从根本上提高工作效率,促进社会和轨道枕木的均匀着地;(2)在对钻机进行安装时,应该确保转盘中心经济的发展。与钻架上的起吊滑轮位于同一轴线上,钻杆位置的偏差应该控制关键词:港口工程;钻孔灌注桩;质量控制在20cm以内。如果施工现场地层分布不均匀,则应该选择自重大、钻杆刚度大的钻机,当进入不均匀地层或者碰到硬物时,应该放缓港口工程钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工钻进速度。当发现钻孔偏斜时,可以提起钻头,上下反复扫钻多过程无法观察,成桩后也不能进行开挖
3、验收。施工中的任何一个次,对偏斜进行校正,如果校正无效,则应该在孔中局部回填粘土环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度。必须防治到偏孔位置0.5m处,然后重新钻进。在钻孔过程中及水下混凝土操作过程中经常出现的施工质量问5.孔底沉渣过多题,保质、保量地完成桩基施工任务。孔底沉渣过多主要是由于没有进行二次清孔作业或者虽然进一、在进行钻孔前进行的相应准备行了二次清空作业但没清理干净、清孔后灌注混凝土的间隔时间在进行钻孔之前的准备,首要的就是准确放样并埋设护筒,埋太长、过少的泥浆比重、在钢筋混凝土笼吊起时碰撞孔壁导致泥土设护筒一定要在放样准确的前提下展开。至于对于护筒进行埋设塌
4、落等因素引起。的要求和方法,可以对于《港口工程灌注桩设计与施工规程》防治措施:(1)若已经成孔,应将钻头提高至距离孔底100~JTJ248—2001的相关规定来进行和执行(下文对此简称为“规200mm的位置,保持慢速空转,维持循环清孔时间不小于30min;(2)程”)。在这个《规程》中,对于这些要求和方法都做了进一步详细在成孔过程中,采用性能较好的优质泥浆,控制泥浆的质量;在钢的规定。在水上进行的钻孔,就要通过采用锤击打入的方式埋设筋笼吊放施工的时候,应采取必要的措施,避免钢筋笼碰撞孔壁;护筒,这样才能更为稳妥和快捷。需要注意的是,一定要在护筒上(3)若当钢筋笼已经就位后,发现
5、沉渣量超过要求,则应利用导管进口作好相应的桩中心的标记作为基本前提,从而利于钻机的对中行二次清空,直到到达规范的要求为止;(4)在浇筑混凝土的时候,处理。在钻孔的全部过程里,一定要对于钻孔机的垂直度和水平不管孔底有没有沉渣,将导管底部至孔底的距离控制在35mm左度的问题进行实时关注,并且在实际操作人员并不熟练,还有自制右,并将储备足够的混凝土用量,使导管一次埋入混凝土面以下钻孔机这两类情况下,对于钻孔机垂直和水平度问题的关注应该1.0m以上,利用混凝土巨大的冲击力溅出孔底沉渣。更为重视。6.断桩二、港口钻孔灌注桩的施工质量控制措施断桩在钻孔混凝土施工中是一件比较严重的事情,其主
6、要原泥浆护壁钻孔灌注桩容易出现以下几种类型的施工质量问因有:(1)由于导管下距孔底过远,混凝土被冲洗液稀释,使水灰比题,以下内容将对其原因进行简要的分析,并提出相应的质量控制增大,造成混凝土不凝固;(2)受地下水活动的影响或导管密封不措施。良,冲洗液浸入使混凝土水灰比增大;在浇注混凝土时,导管提升1.护筒冒水和起拔过多,露出混凝土面,或因停电、待料等原因造成夹渣;(3)未护筒外壁冒水,严重的会引起地基下沉,护筒倾斜和移位,造采用“回顶”法灌注,而是采用从孔口直接倒入的办法灌注混凝土,成钻孔偏斜,甚至无法施工。原因:埋设护筒的周围土不密实,或产生离析造成凝固后不密实坚硬,个别孔段
7、产生疏松、空洞现象。护筒水位差太大,或钻头起落时碰撞。防治措施:(1)桩孔成孔后,必须认真清孔,一般是采用冲洗液防治措施:(1)在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土冲孔,冲孔时间应根据孔内沉渣情况而定,冲孔后要及时灌注混凝分层夯实。在护筒的适当高度开孔,使护筒内保持1.0-1.5m的水土,避免孔底沉渣;(2)灌注混凝土前认真进行孔径测量,准确算出头高度。(2)钻头起落时,应防止碰撞护筒。(3)发现护筒冒水时,应全孔及首次灌注孔段的混凝土需要量。特别要注意到基岩中的孔立即停止钻孔,用粘土
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