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时间:2020-03-23
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1、2014年第13期(总第142期)江西建材交通工程浅谈高速公路全程监控系统构建方案■宇文飞,马奇■陕西公路研究院,陕西西安 710065摘要:随着社会经济的飞速发展以及家庭轿车的日趋增多,随之而来的是交通该方案也是现今社会普遍运用的图像传输技术,该系统的设备技术指车流量的迅猛增加。交通事故与交通拥挤的现象也不断的在加重,这也标也是非常稳定的。是道路管理者目前必须要面对的关键问题。在气候恶劣以及交通量不第二,全光数字视频监控系统方案。全部的外场监控图像都需要断增大的情况下,则非常容易出现交通拥堵以及交通事故等现象,而对在摄像机端就进行数字化编码,在对图像进行压缩以后,需要选取光纤高速公路
2、进行全程监控是非常有效的一种监控手段。组网的手段,有效的接入到服务区通信系统中,并通过千兆网以及万兆关键词:高速公路全程监控系统构建方案网通道使之传输到监控分中心。选用该方案所具有的优势主要有下面几点:该方案的系统技术设备先进,能够集中对其进行调度、管理和控为了使道路使用率得到提高,确保道路畅通,并使交通事故的出现制,还能够把除了图像之外的其他一些业务有机的集成到某一平台上率有效的得到减少,交通部要求有关机构一定要使高速公路的工程建使之得到传输。除此之外,该方案还具有低延时、抗干扰性强以及高清设得到加强,并选用先进的手段对其进行监控,还需要在确保公路畅通晰等特征,但是其造价较高,所以应
3、用前景以及效果还需要进一步的检的基础之上,还要不断的对高速公路进行养护,并采取有效的措施对漏验。逃费现象进行堵截,需要使交通事故减少,并使交通事故得到及时的处第三,模拟与数字结合的综合监控视频系统方案。全部的监控外理,从而让监控系统具备的功能得到充分的发挥。就现阶段的高速公场图像都需要通过非压缩数字节点式视频监控光端机,选取跳接级连路来说,确保交通安全以及道路畅通已经逐渐成为使运营服务质量得的手段,并通过组网传输使其能够被传输至服务区,进站以后还需要通到提升的重要任务。所以,本文主要对高速公路监控系统所具备的现过数字化编码,在对图像进行压缩以后,需要选取光纤组网的手段,有实意义进行了研
4、究。效的接入到服务区通信系统中,并通过千兆网通道使之传输到监控分1 监控布点原则中心。该方案是最近才出现的一种模数结合的图像传输手段。选用该高速公路在对全程视频监控的监控点进行选择的时,其主要是距方案所具有的优势主要有下面几点:该方案比较经济,还有助于使视频离间隔为500米的监控、1000米的监控以及2000米的监控,而它的最图像具有的集中调度、集中管理以及集中控制等功能顺利的得到实现,佳成像点是500米左右,但是该方案投资较大,所以通常建议选取1000还能够把除了图像之外的其他一些业务有机的集成到某一平台上使之米的双向监控,对路面两个方向情况进行双向的拍摄。但是如果想要得到传输,适用
5、于大规模传输以及高质量图像的传输中。使成本得到更大的节约,则需要选用2000米的监控手段,但是其具备就全程监控来说,为了确保单个视频监控传输节点在出现突发情的监控力度也会远远的低于1000米的手段,对监控点距进行合理的选况(断电、故障)时,而所在环路的其他视频图像依旧可以进行传输,节择是使监控和投资得到平衡的关键。点传输应该尽可能选择具有光通路保护作用的节点传输工具。随着图在一些事故多发地带,有效的选取视频监控措施,可以对驾车司机像传输技术的不断发展,还需要不断的对图像传输设备以及投资是否进行提醒,以此实现驾车安全的目的,这样的话不仅使损失降到了最合理进行充分的考虑,可以选取第三个方案
6、进行传输,条件允许的话,低,还能够对高速公路经济、高效和安全的运行进行了保证。还可以选择方案一与方案三相结合的传输模式。2 外场供电4 结语现阶段,高速公路的远程供电系统主要有以下几种:第一,从近邻我国高速公路的发展与国外进行比较,具有明显的差距,这主要是处接电,如果条件允许的话,还可以从沿线乡镇接民用电以及工业电。因为我国的高速公路监控系统还不够完善。总而言之,我国高速公路具备着减少投资的优点,但是还具备着供电不稳定、较易受供电情况影对车辆进行监控的情报板、检测器以及摄像机等布设的密度较低,而我响以及电力设备容易被偷盗等缺点。第二,利用专用电缆供电,选取中国交通的构成也比较复杂,还具
7、有地理条件多变的特征,这就致使不能压供电技术,使对外场供电进行监控的目的有效的实现,其优点为供电很好的把高速公路的全方位、全程以及全天候的监控功能实现。所以,可靠,监控不收点点负荷以及供电点的影响,但是具备着施工工期长、我们一定要认真的对国外先进经验进行学习,并与我国的国情有机的运营成本高以及设备易被偷盗等缺点。第三,独立电源供电:风光互补结合,使全程监控系统更加的适合我国的基本国情。供电、太阳能供电以及风力发电等,主要是通过选用新能源使外场供
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