浅谈桥梁承台大体积混凝土温控技术.pdf

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1、２０１４年第６期（总第１３５期）江西建材交通工程浅谈桥梁承台大体积混凝土温控技术■魏伟■江西中昌工程咨询监理有限公司，江西南昌３３００３８摘要：大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水料（控制含泥量１％以内），改善骨料级配；合理使用外加剂。（２）承台泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技混凝土配合比中根据施工要求及控制温度峰值等要求必须掺加外加术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证承台大体积混凝土顺剂，像缓凝减水剂等，减水剂必须与采用的水泥品种、掺和料相匹配，使利施工。用前必须做正常混凝土与掺外加剂的混凝土的对比试验，外加剂的掺关键词

2、：大体积混凝土温控措施混凝土施工配合比养护量应严格控制计量，少掺和过量均对工程混凝土不利。（３）控制坍落度。现场承台砼浇筑施工采用泵送方式，要求坍落度为１６～１８ｃｍ。在１工程概况试验室级配试验时，水泥用量要与混凝土坍落度的统一性，坍落度的指本工程斜拉桥主桥共６个通航孔主塔墩承台（１５＃～２０＃）、２个过标应调整与外加剂、掺和料相匹配统一考虑。（４）混凝土应是低收缩率渡墩承台（１４＃、２１＃），均位于深水区。－４－４的，其实验室内试件收缩率一般以２×１０～４×１０作为控制目标。通航孔主塔墩承台高度采用泵送混凝土可按实际条件以试验优化提出收缩率控制值后进行确６５ｍ，平面尺寸为六角形结构

3、，定。圆弧包角，宽１８ｍ，长３０ｍ，砼３承台大体积混凝土施工温控措施方量２７７５ｍ３；过渡墩承台由两３１浇筑分层的确定个六边形结构及连系梁组成，为降低砼内部温升值，宜尽量多分层浇筑，但同时必须考虑分层对单个承台尺寸为９２×１４ｍ，高结构受力的不利影响和施工方便及进度的影响，综合以上因素，将承台３０ｍ，砼方量２７７０ｍ３。各承台厚度分为２层，分层厚度为：３ｍ＋３５ｍ，第一次浇筑方量约为１２９５ｍ３，主桥通航孔主塔承台平面及立面图顶标高均为＋１１５ｍ，底标高为第二次浇筑方量为１４９０ｍ３。大体积混凝土温度控制措施＋５ｍ。主桥通航孔承台平面图如右图所示：３２冷却水管在各围堰封底完

4、成抽干水后施工承台。承台分上下两层施工，第为控制混凝土在浇筑、养护过程中水化热，采取在混凝土体内布置一次砼浇筑高度３ｍ，第二次３５ｍ。冷却水管。通过混凝土水泥水化热的发生量和布置冷却水管的散热量２施工准备工作进行冷却水管布置和安装的计算。冷却水管采用热传导性能好，并具大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝备一定强度的黑铁管，如规格Ｄ５０×２５ｍｍ。土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选冷却水管布置：高度方向间距不大于１０ｍ，承台底面一层水管距择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证承台大体积承台底０７５ｍ，顶面１０ｍ；平面方

5、向间距１５ｍ，距承台侧边线０７５ｍ。混凝土顺利施工。冷却水管连接采用螺纹对接。其布置如下图２．１材料选择为减少单位水泥用量，降低水化热，延长混凝土初凝时间，承台混凝土原材料必须作好原材挑选和原材的预控技术措施，本工程采用商品混凝土浇筑。对主要材料要求如下：（１）水泥：拟选用Ｐ．Ｓ４２５的矿渣硅酸盐水泥，以降低初期水化热。并要求拌合时水泥温度不得过高，并作好白天的凉棚遮阳工作，以免影响混凝土拌和物的搅拌温度。（２）骨料：因主墩承台砼施工期正值夏季，石子、砂子堆场必须有遮阳措施，尽量减小原材的温度，骨料在拌合前应晒水降温，以控制混凝土的搅拌温度。（３）外加剂：采用外加剂以减少水泥用量

6、，从而为降低承台混凝土的温升开创条件。为方便混凝土布料施工和控制水泥水化热，拟采用缓凝减水剂外加剂，目的是延缓水泥水化热的放热速度，推迟温度峰值的时间，并减小放热总量和温度峰值，从而减小和避免混凝土因温差而引起的温度应力裂。另外缓凝减水剂必须与水泥品种相匹配，缓凝减水剂的掺量可根据施工时气温状况、混凝土强度、坍落度以及混凝土初凝时间等要求进行混凝土试验试配确定。（４）外掺剂：考虑主要以增强内部密实度、控制水泥水化热、降低温度和温差为主，在承台混凝土的级配中要尽量减少水泥用量，除了选择骨料和缓凝减水剂等能减少水泥用量之外，在保证混凝土抗压强度和坍落度的同时，可以掺加适量的粉煤灰和矿粉来降

7、低水泥用量和水化热。在冷却水管安装时，尽量利用承台的结构钢筋和钢筋支架作为冷（５）水：混凝土拌制用水采用地下水，我部选择的拌合站地下水温却水管的水平搁置点，必要时增加水平方向支撑钢筋，安装时绑扎牢度控制在２０度以下，当气温较高时，砼拌合前加入冰块。固。考虑到混凝土下落时冲击力和混凝土浇筑后的自重对冷却水管接２．２混凝土配合比头强度的影响，在水管间的接头位置，必须设置高低、左右的钢筋限位，承台混凝土配合比设计原则：（１）在保证混凝土强度和坍落度的