沥青混凝土路面结构设计中若干问题探讨.pdf

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1、垫!三垒篁!!塑l薹篁!!!塑!鋈亘壅垫：：：=：——窒重三塞沥青混凝土路面结构设计中若干问题探讨■牛磊1。王福强2111．中国交通建设股份有限公司海外事业部，北京100088；2．中国公路工程咨询集团有限公司，北京100089摘要：在进行公路建设时，有一些特殊的公路需要采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面的结构设计非常重要且复杂，所以在本文中将对沥青混凝土路面结构设计中所存在的问题进行探讨。关键词：沥青混凝土路面结构设计问题与解决方法随着我国公路建设的不断发展，对于公路建设的要求也在不断提高。在如今的公路建设工作中，广泛应用沥青混凝土路面，

2、但是由于沥青混凝土路面的使用要求以及标准很严格，所以在进行沥青混凝土路面结构设计时需要进行仔细的操作。下文将对沥青混凝土路面结构设计进行详尽的分析。1沥青混凝土路面结构设计中存在的问题1．1设计结构类型选择不符在进行不同地域以及不同气候环境中的沥青混凝土路面结构设计时，对于设计的结构类型，如果不能够将环境中的不良因素排除，那么对于沥青混凝土路面的损害是非常严重的。例如在雨量多并且环境潮湿的地区进行公路施工，对沥青混凝土路面选择AK型上面层结构，采用这样的设计结构路面中的空隙程度很大，很容易导致水分以及其他的潮湿物质渗透到路面内部。而在这个时

3、候路面的中下层结构有采用相对密实的设计结构，那么就会导致从路面上层结构渗透进来的水分以及潮湿物质在路面的内部堆积，不能够及时的排除。这样就会很容易导致路面的上层结构与中下层结构之间出现空隙，长此以往，路面的上层结构就会出现松软以及空洞的状况。上文的做法对于公路的危害还不算很大，若是在中下层的结构设计中也采用相对松散的结构，那么从上层结构所渗透进来的水分就会直接经由中下层结构渗透到路面的基层当中，使得整个路面都处在水分的浸泡环境当中。这对于整个公路的路面基层是非常危险的，严重时甚至会将整个路面的基层都破坏殆尽。1．2混合材料类型与结构厚度不匹

4、配导致路面结构出现水损害的很大一部分原因，是由于沥青混合材料的类型与路面所要求的施工厚度不匹配。由于沥青混合材料在进行选择时所采用的是粒径过大的集料，并且集料的公称尺寸偏多。这样的材料导致在进行沥青混合材料的配制时，混合成功的混合材料的韧性较差，容易发生离析现象。这样就导致进行路面的施工工作时，路面想要进行压实作业的难度很大，甚至难以压实。种种原因的出现最终导致路面出现水损坏。1．3沥青混合料级配并不合理沥青混合料级配组成对于路面车辙的影响程度非常大，在我国现有的级配覆盖范围非常广泛很多的料级并不能够符合规范，不是太高就是太低。这样的结构设

5、计应用在沥青混凝土路面中，一旦公路建成通车，那么对于路面的损害是非常大的。公路因为承受不了大强度的压力，车辙的宽度就会出现大范围的增大。这样一旦时间长了以后，路面的损害程度就会不断加大，最终导致路面整体都需要进行重新修缮。1．4沥青原材料选控不严格在进行沥青混凝土路面建设时，对于沥青路面的原材料组成成分的选择是极为重要的。一旦沥青路面的原材料选择不合格或者是质量不过关，那么在进行路面的铺设工作时，对于路面工程的整体质量都会造成非常严重的影响，更加严重时甚至会出现路面不能使用的情况。这样材料铺设的路面耐久度以及使用年限都显著降低，对于工程量巨

6、大的公路建设来说进行路面的翻新需要投入太多的资金，非常不符合建设公司的经济利益。2重视改善沥青混凝土路面的实用能力因为进行沥青混凝土路面的最主要目的就是便于进行公路交通，所以对沥青混凝土公路的实用工能的改善就可以从这一方面出发，将公路的整体运行能力进行提升。对于进行公路路面的改善工作应该充分的结合当地的施工地域环境以及经济能力，对路面的荷载能力、抗车辙能力以及防开裂等能力进行升级改善，使公路的运行能力得到大程度的提升。2．1路面结构类型的选择要科学在进行路面结构的设计工作时，要根据所处地域的地理环境以及当地的气候条件等将路面的类型进行合理的

7、选择。要使路面的结构类型充分的与公路的具体的通车要求以及使用强度等因素，将这些因素都充分的融合到路面结构设计工作当中，是路面的实际工作能力只有更好，没有最好。具体的考虑因素包括对于路面的防水抗震能力以及防开裂等能力，这些都是公路在进行设计结构工作时需要考虑到的干扰因素。2．2结构层厚度的科学选择(I)基层与底基层的合理厚度。进行结构层厚度的选择时，主要需要根据路面的强度来作为制定依据。在进行结构层厚度的选择工作时，需要考虑到压实的过程，当基层的厚度没有超过一个限度的时候，那么压实的工作难度很小，但是一旦超过这个限度，那么将很难进行压实工作。

8、这个限度就是基层的厚度十六厘米，底基层的厚度则超过了基层达到了二十厘米。在进行基层厚度的选择时以十六为基准，有的时候控制的厚度地域十六，再加上施工时的误差，就会出现路面基层部分区