沙漠地区盐渍土路基施工技术.pdf

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1、施工技术沙漠地区盐渍土路基施工技术武波(中建市政工程有限公司,北京100000)摘要:在“一带一路”战略的推动下,丝绸之路沿线国家间经贸往来日益频繁,推动贸易便利化、实现基础设施的互联互通显得格外重要。国道307线作为西部路网重要的组成部分,所经过路段存在盐渍土,本文主要介绍我项目针对沙漠地区盐渍土路基施工所采取的工艺措施。关键词:盐渍土;施工工艺中图分类号:TU974文献标识码:A文章编号:1674—3024(2016)20—0065—021盐渍土概念2.3.5碾压分三步进行,即初压、复压和终压盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化、碱化土壤的总称。盐(1)初压渍土主要分布在内陆干旱、半干旱地区

2、,滨海地区也有分布。初压采用20T振动压路机不振动静压方法碾压一遍,碾压在公路工程中,一般指地表下1.0m深的土层内易溶盐平均含速度控制在2km/h,碾压时直线段由两侧向中间碾压,曲线段量大于0.3%的土。由内侧向外侧碾压,相邻两次碾压轮迹重叠至少1/3轮宽,各2盐渍土路基施工工艺区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度2m。2.1施工准备(2)复压2.1.1施工前,根据设计图纸对现场进行核对和施工调查,复压紧接在初压后进行,轻振一遍,然后开启强振,每完在此基础上组织相关施工技术人员进行施工前技术交底,明确成一遍强振,测量人员测量测点高程,计算两次测量之间的沉施工质量控制要点。降差,并做好记录

3、。复压时压路机碾压速度不超过4km/h,碾2.1.2完成中线、坡脚线放样、水准点复测及桩号加密工作,压遍数以达到规定的沉降差控制范围为止。坡脚位置用白灰撒出开挖边线。(3)终压2.1.3采用单层纵向全断面开挖法一次性开挖至基底设计振动压路机静压1-2遍收面,表面无明显轮迹、空洞,大标高,做好基底临时排水设施,防止积水。粒径石料不松动,铁锹挖动难时即碾压完毕。2.1.4施工机械配备已到位,相应人员组织安排均己到位。2.3.6路基基底石灰土填筑2.2基地检测。(1)材料要求2.2.1对基底顶面的平面尺寸、标高及压实度进行了检测,土:稍具粘性的土壤(塑性指数大于4),砂性土、粉砂土、各项指标均符

4、合要求。粘性土均可使用;以塑性指数10~20的粘性土为宜。2.2.2外观检查,基底坚实平整,无翻浆、软弹等现象。石灰:石灰宜用1~3级的新灰,建议使用袋装熟石灰、2.3施工方法磨细的生石灰。2.3.1施工工艺流程水:凡饮用水均可用于石灰土施工。施工放样-回填片石-整平、碾压-沉降差检测、平整度、(2)机具设备宽度-石灰土填筑(路基底部50cm)-整平、碾压-平整度、石灰土施工主要机械:推土机、平地机、振动压路机、轮宽度、压实度-正常路基填筑。胎压路机、装载机、水车。2.3.2施工放样准备试验检测设备:水准仪、全站仪、3m直尺、塞尺、灌砂筒等。根据设计单位提供的测设基准资料进行恢复定线测量,

5、对3混合料拌合于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等进3.1石灰土拌和:原材料进场检验合格后,按照施工配合行复测,并形成水准点、导线点复测成果报告,经测量监理工比生产石灰土。石灰土的含水量应根据当时天气情况、运距综程师签字认可后,方可用于工程施工放样。填筑前,根据主线合考虑,有风、高温运距较远时一般应调高1%~2%的含水量,逐桩坐标表,从控制点采用水准仪在填筑段纵向每10米选定应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控,检验合格后方能一个测量断面进行断面复测,测量每个断面填筑前原地面高程,允许出场。每断面测点布置不少于8个,并对测点做详细记录。3.2石灰土运输:采用自卸车运输,并

6、用篷布覆盖混合料,2.3.3回填片石按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量,运输车按基底整平后,基底至原地面回填片石,每层厚度不大于既定的路线行驶,禁止在作业面上急刹车、掉头、超速行驶。50cm,以沉降差控制压实度,沉降差以平均值不大于5mm、3.3石灰土摊铺:摊铺前,下承层预先洒水湿润,但不应标准差不大于3mm控制。有积水,根据灰土的虚方数量、自卸车方量确定的方格网进行2.3.4摊铺、整平卸料。用推土机、平地机进行摊铺作业,必要时用装载机配合。填筑前,应在平整、密实的下承层上用白灰洒出方格网,3.4整型:先用推土机进行粗找平,后用振动压路机在路方格网按路基宽度从中线分开,纵向每隔5

7、m打一道横线,根基全宽范围内进行静压1~2遍,对局部高程相差较大的面继据自卸汽车的单车方量和虚铺厚度,计算出单车卸车面积(即续用推土机进行找平,推土机整平过程中本着“宁高勿低”的方格网面积)。水平分层挂线作业,严格控制标高、虚铺厚度,原则,大面基本平整高程相差不大时,再用平地机整型。边部无法用压路机压实的部位采用小型压路机或者小型夯机压碾压,首先振动压路机静3.5碾压:石灰土摊铺长度约50m实。安排好填料的运行路线,专人

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