盐渍地区路基施工技术措施

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1、盐渍地区路基施工技术措施：目前关于盐渍土地基对路堤的影响规律缺乏相关研究，现行路基设计规范的相关规定依据不足；本文就滨德高速公路的盐渍土路基处理方法做一简要介绍，仅供同行参考。　　关键词：盐渍土路基施工　　Abstract:atpresentaboutsalinesoilfoundationembankmentontheinfluencelaentmethodsofsalinesoilpaperintroduces,onlyforreferencetofello为宜。隔断层是处治路基盐胀最有效、最简便的措施，应优先考虑采用。　　3.2提高路基法　　提高路基高度以减少进人路基上部的

2、水分和盐分，施工简便，亦是最常用的措施。但要往意的是，如果提高高度不足，则效果不佳，若提高太多，也存在纵面随之调整间题。当冻深大于1m，粉质亚枯土硫酸盐渍土路基要高出地下水位6-7m才能有效防治盐胀。因此，如果使路基产生盐胀的水分中汽态水占有较大比重，则不宜单纯采用此法。　　3.3降低地下水位法　　降低地下水位，以减少进人路基上部的水分和盐分。与上法类似，地下水位需降到一定的深度才有较好效果。如果产生盐胀的水分中汽态水占有较大比重，亦不宜单纯采用此。　　3.4化学处理盐渍土法　　对路基上层的硫酸盐演土进行化学处理，使土中的易溶盐成分和性质发生变化，从而不再产生盐胀或减轻盐胀。目前

3、所用的掺加剂，效果明显的有:CaCl2,BaC12等。　　Na2SO4CaC12→CaSO42NaCl　　Na2SO4BaCl2→BaSO42NaCl　　为使化学处理的盐演土不受下层水分和盐分的影响，路基底部应设置隔离层。　　3、滨德高速公路盐渍土处理方法　　3.1盐渍土处置方案　　3.1.1滨州段盐渍土处置：　　填高小于3m的，对中～强盐渍土，先清表30cm，然后在路基顶面下160cm处设土工布隔断，土工布采用防渗复合土工布，即两布一膜；填高小于3m的，在弱盐渍土路段，在清除表面盐渍土后，将路基顶面30cm进行掺灰处理。　　　　图5-24滨州段中-强盐渍土土工布隔断图　　3.1

4、.2德州段盐渍土处置：　　根据填高H控制，1.6m

5、.2m的盐霜层。　　3.2.2弱盐渍土路段，根据填高和盐渍化种类不同，清表后采用以下处置措施。　　弱氯盐渍土，填高小于2m路段，在路床区底部（距顶面80cm处）设置一层土工布，如下图　　　　图5-27弱氯盐渍土处置示意图　　弱硫酸盐渍土，填高小于3m路段，在上路堤底部（距顶面150cm）设置一层土工布，如下图　　　　图5-28弱硫酸盐渍土处置示意图　　弱碳酸盐盐渍土路段不作处理。　　3.2.3中度盐渍土填高小于3m路段均需做盐分隔断，并需加强坡脚处理，处理措施如下。　　①中氯盐盐渍土，在上路堤底部（距顶面150cm）设置一层土工布，坡脚可用两种方式加强处理：①边坡处铺设双层土工布

6、②边坡用二灰土或水泥土加强。见下图。　　　　图5-29中氯盐渍土处置①　　　　图5-30中氯盐渍土处置②　　②中度硫酸盐盐渍土，在路基顶面向上22cm处设置土工布，坡脚可用两种方式加强处理：①边坡处铺设双层土工布②边坡用二灰土或水泥土加强。见下图。　　　　图5-31中度硫酸盐盐渍土处置①　　　　图5-32中度硫酸盐盐渍土处置②　　③中度碳酸盐盐渍土路段，仅处理坡脚，如下图。　　　　图5-33中度碳酸盐盐渍土处置①　　　　图5-34中度碳酸盐盐渍土处置②　　4、滨德路盐渍土路堤处置质量控制措施　　4.1盐渍土路基施工处理措施　　4.1.1路基填筑施工前，将现场的草皮、腐殖土、植物根

7、茎等不适宜材料彻底清除，然后将现场整平夯实，进行填前碾压，一般清表厚度为20cm，　　4.1.2路基段的地表植被、盐壳、腐殖质土必须清除后再压实。弱盐渍土，清表深度30cm；中盐渍土，强、过强盐渍土清表深度50cm。　　4.1.3过湿地段应排除积水，挖出表层湿土后换填，换填厚度不小于30cm。　　4.1.4排水不良的过湿路段，路基最小高度需大于3m，并设置1-2m护坡道，护坡道顶面高出长期及水位0.5m以上。　　4.1.5路基填方高度≦2m的路基，最高地下水位在1.7m以下时，路