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时间:2020-03-23
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1、2014年2月建材与装饰交通建设水泥路面加铺沥青面层技术探讨覃宁(广西南宁530000)摘要:经济的发展也在一定程度上推动了道路建设的发展与进步,在道路建设的过程中,水泥混凝土技术也得到了广泛的运用,由于长年累月的使用,很多的混凝土工程都出现了不同程度的病变,使得其结构性发生损坏,随着车流量的不断加大,一些道路已经无法正常使用,因此,这就需要对原先建筑的路面进行修复与改进,但是在进行路面修复的过程中,需要在路面上加铺一层沥青,这项工程的特点是工期时间较短,对于交通的影响也不大,本文重点对沥青面层的铺设技术进行了讨论。关键词:水泥混凝土路面;加铺沥青
2、面层;技术;探讨中图分类号:U415文献标识码:B文章编号:1673-0038(2014)07-0169-02引言严实的振捣,振捣的时间不充足;在进行切缝的时候,没有保证切目前,随着人们生活水平的不断提高,对于道路的要求也逐缝的深度;养生没有做到位,养生的时间不充足,养生的温度,湿渐提高,我国在道路建设方面也取得了一定的成就,尽管这样,度没有按规范进行。道路建设当中还是存在一些急需解决的问题,由于车流量的不1.4机械化水平的落后断增大,道路在性能方面和结构方面也发生了一些变化,公路病机械化程度的落后,主要体现在一些关键工程需要依靠人力害问题逐渐产生
3、、路面高低不平、裂缝、碎裂等问题,给人们的正来进行施工,这也很难确保路面的质量。常通行到来了一定的阻力,关于道路损坏的程度可以将其划分2准备工作为三个等级,这些问题都阻碍了道路的正常使用,给运输的安全在进行沥青路面的铺设之前,一定要保证路面的病害已经全带来了威胁,因此,人们一定要加强对于道路地面的改造,增强部解决,这样能够防止潜在病害的产生。道路的使用性能,如表1。2.1灌缝表1水泥路面损坏分级为了避免雨水通过缝隙进入到基层内部,保证基层的轻度以损坏类型损坏程度分级标准缝隙边缘无碎裂或错台的细裂缝,缝隙宽度小于及稳定性,需要选择良好的改性沥青材料对
4、路面进行灌缝处理,轻纵向、横向3mm;或者填封良好、边缘无碎裂或错台的裂缝在进行正式灌缝之前,首先需要将改性沥青通过专业的机器加热或斜向裂面板断裂缝隙边缘中等裂缝(或错台)小于13mm的裂缝,中到300益之后,才能够进行改性沥青的注入,这种材料具有经济缝和角隅成2块且缝隙宽度小于25mm断裂病害缝隙边缘严重碎裂或错台大于13mm,且缝隙宽重实惠、环保的特点,而且操作的时候比较安全,如图1。度大于25mm轻板被轻微裂缝分割为3~4块交叉裂缝面板破碎板被轻微裂缝分割为3~4块,或被轻微裂缝分割中和断裂板分为3块成5块以上病害以上板被轻微裂缝分割为4~5
5、块,或被中等裂缝分割重成5块以上1水泥路面常见的质量问题1.1由于路基的不均匀沉陷而引起的病害路基的压实度不强,特别是原先的老路加宽的地方,并没有进行挖台阶、进行强力的压实以及保养加固的处理,就很容易造成路面的部分下沉现象。1.2准备措施的不充分在进行路面的结构设计之前,准备工作做的不到位,主要体现图1沥青灌缝在对于原先的路面的强度没有进行准确的测量,或者是在进行测2.2重度破碎板修补量数值记录的时候没有根据实际情况进行记录,使得在施工的时当发现破碎板已经有3块以上的断裂就需要用正常的挖补候由于雨水的冲击或是车辆的影响而使得路面遭到损坏。方式将这些
6、破碎板进行移除,并将路面进行打扫。然后再使用151.3影响路面质量问题的因素号的混凝土对路面进行修复,基层需要保持一定的平整度,完成混凝土的强度受到很多因素的影响:主要包括水泥的质量之后使用30号混凝土板进行再次浇筑。或是水泥的用量、水泥的磨损性能等等;在进行砂石材料的配合2.3轻微断板的修补的时候,没有按照要求进行配比;砂石在使用之前没有处理干断板破裂的程度的不同,所应该采取的修复措施也有区别,净;施工过程当中,由于机械的损坏或是交通的不方便,使得施如果轻微断板,在修复的时候,还是运用严重破碎板的方式进行工不能够连续进行,导致薄弱面的形成;施工过
7、程当中没有进行·169·交通建设建材与装饰2014年2月处理的话,这在一定程度上加大了工程的负担,而且所需要耗费4.3水泥路面脱空处理技术的成本也比较高,因此,对于轻微断板的现象,建议采用开缝,再路面脱空对于路面影响也很大,如果路面的脱空现象较严重往缝隙里面注胶的方式进行。的话,将会大大缩短路面的使用周期,对于路面脱空的实际情2.4脱空板块的处理况,也要采取不同的补救措施,对于脱空非常严重的,需要进行对于发现脱空板块的现象,最适合的措施就是在板底进行压重新铺贴,而对于脱空不明显的,可以采取的方式是首先进行合浆处理。其具体的处理方式是:首先使用灰浆泵
8、将水泥浆液运送理的布孔设置,然后再进行钻孔的操作,对于钻孔的深度也是有到孔洞下面,起到填充空洞的效果,保证基层的稳定性。要
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