欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:52113306
大小:1.43 MB
页数:6页
时间:2020-03-23
《某汽车轮毂罩热流道模流分析与模具设计.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、塑料工业第44卷第9期·58·CHINAPLAnCSINDUY2016年9月某汽车轮毂罩热流道模流分析与模具设计赵战锋(温州职业技术学院机械工程系,浙江温州325035)摘要:针对汽车左右后轮毂罩产品尺寸大,注塑时难充填饱满的实际生产困难问题,通过CAE优化分析,确定采用热流道注塑成型方案,构建了产品的6点热流道嘴直接浇注成型方案,并有针对性地结合生产实际设备,对6点浇注方案的CAE分析结果做了设备定向定量结合性工艺分析,避免了单凭生产经验所带来的不确定因素制造风险;运用UG模具设计功能,设计了两板式热流道一模两穴家族模结构,创新性设计了油缸T
2、型槽变向抽芯滑块机构和油缸+顶针板完全脱模机构,节省了模具设计空间和模具用材量,模具设计合理,稳定可靠,为同类塑件的模具设计和生产提供了有益借鉴。关键词:外饰塑件;CAE分析;UG;模具设计;注塑模具doi:10.3969/j.issn.1005-5770.2016.09.014中图分类号:TQ320.662文献标识码:A文章编号:1005—5770(2016)09—0058—05HotRunnerMoldFlowAnalysisandInjectionMouldDesignofAutomobileHubCapZHAOZhan-feng(Dep
3、artmentofMechanicalEngineering,WenzhouVocational&TechnicalCollege,Wenzhou325035,China)Abstract:Forthepracticalissueofaear'sleftandrightrearwheelhubcoverproductswithlargesizeshardtofullsubstantiallyininjection,thehotrunnerinjectionmoldingschemewasdeterminedthroughtheanalysiso
4、fCAEoptimization,constructingsixhotrunnernozzledirectcastingscheme,andpertinentlycombinedwiththeactualproductionequipment,directionalandquantitativeprocessanalysiswascarriedoutwiththeresultsofCAEanalysisforthecastingscheme,whichavoidingbytheriskinducedbyuncertainfactorsinman
5、ufacturingexperience.ByusingtheUGmolddesignfunction,two—planteshotrunnermoldoftwocavityfamilymoldstructurewasdesigned,theinnovativedesignincludedthecore-pullingslidermechanismandcylinder/thimbleplatedemouldingmechanismofvariablecylinderTslot,savingthemoulddesignspaceandmould
6、materia1.Themoulddesignisreasonable,stableandreliable,providinghelpfulreferencetothemolddesignandproductionofsimilarplasticparts.Keywords:ExteriorPlasticParts;CAEAnalysis;UG;MoldDesign;InjectionMold汽车大型塑料零部件生产中,用于内饰的一般采等,产品特点是尺寸大,注塑料流流动路径长,因用注塑成型方式,如仪表台、中控台功能面板、档位而,单纯采用冷流道注塑
7、,产品充填不满是困扰生产控制台等;生产时,依据产品的大小,可选择性地采的一个关键问题,因而,采用热流道+冷流道注用冷流道注塑方式和热流道注塑方式,冷流道注塑的塑方式或者纯热流道注塑方式是注塑这类产品的不二优势是模具制造成本相对低廉,但对注塑机和注塑工选择。针对汽车大型外饰件另一成型方式为热固性塑艺提出的要求比较高,且材料利用率相对要低,而采料如苯乙烯一一甲基苯乙烯共聚物(SMC)等热固性用热流道注塑方式,尽管一口热流道井所需成本达成型,但热固性成型周期长、只能成型结构相对简单8000元左右,但其产成品的注塑质量高,对注塑机的产品、成本高等问题明
8、显不适合普通民用车外饰件及注塑工艺的要求低,注塑成本相对而言能综合性地的大批量生产要求引,像法拉利跑车前保险杠的生有效降低。对模具结构的要求也降低,模
此文档下载收益归作者所有